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1、绕城高速公路改扩建项目规划与设计的实例分析王晓辉中铁第四勘察设计院集团有限公司通过分析绕城高速公路的功能、作用及规划设计原则,并以辽宁沈阳某绕城高速公路的改扩建为例,对其具体规划和设计进行了分析。根据该绕城高速公路的功能定位,扩建按照全立交、全封闭的高速公路标准进行。全线按路基全宽41m,八车道进行扩建。设计速度从原来的121km/h调整为102km/h。在绕城高速的建设过程当中有很大一部分的建设是对道路进行加宽,加宽主要是对称的,通过设置一部分的支挡结构来减少对于道路的拆迁的数量,主要的目的还是为丫能够实现双对称的加宽。当遇到特殊的路段的时候可以考虑单侧的加宽。原路而以加铺为
2、主,处理原路面的病害,按照路线纵断,对其高差进行设计,找平层后铺设>5on,加铺沥青玛蹄脂碎石3.2cm。新增互通立交3处,全线增设服务区,在改扩建后,全线共有120条道路可通行机动车。关键词:改扩建;规划;绕城;高速公路;王晓辉(1977-),男,黑龙江哈尔滨人,从事道路交通工程设计与研究。2017-05-04CaseStudyonthePlanningandDesignofReconstructionandExtensionProjectofRingExpresswayWANGXiaohuiChinaRailway4thSurveyandDesignInstitute,Gr
3、oupCo.,Ltd;Abstract:Basedontheanalysisofthefunction,thefunctionandtheprincipleofplanninganddesign,thispapermakesananalysisoftheplanninganddesignoftheexpresswayofShenyanginLiaoning.AccordingtothefunctionalpositioningoftheBeltway,expansioninaccordancewiththefullinterchange,fullyclosedhighwayst
4、andards.Accordingtothefullwidthoftheroadbed41m,eightLaneexpansion.Thedesignspeedisadjustedfrom121km/hto102km/h.MostoftheroadsectionsoftheBeltwayaresymmetricallywidened,andthenumberoflocalroadsectionscanbereducedbysettingtheretainingstructureoradjustingtheroadbedslope.Forindividualspecialsect
5、ions,theuseoflineorunilateralwidening.Intheoriginalpavementpaving,processingoftheoriginalpavement,inaccordancewiththeroutelongitudinalsection,thedesignelevation,thelevelinglayerafterlayingmorethan5cmasphaltmasticmacadam3.2cm.NewInterchange3,thewholelineofadditionalservicearea,aftertheexpansi
6、on,atotalof120roadtrafficvehicles.Keyword:renovationandexpansion;planning;beltway;Received:2017—05-041概述目前,我国高速级公路发展越来越快,给社会发展和国民经济提供高效、便捷的运输服务U1。大中城市作为交通枢纽,通常都是多条高速公路交汇点,因此,绕城高速公路规划和改扩建日益重要。在城市道路系统和城市外围系统的衔接上,高速公路涉及到过境交通,通过外围道路,可从城市交通系统快捷方便的到达高速公路系统[2-4]。在我国城市内部,经常会出现道路拥堵或是交通由于一些特殊问题形成互相干扰的
7、情况,复杂的交通现状是我们要解决的一个问题,就必须建设或改扩建绕城高速公路,它属于高速公路系统和城市一般道路系统的过渡,同时也是高速公路间进行相互连接,从而形成高速公路网边1。由于这一原因,绕城高速公路的建设还有改建等等设计都是具有重要意义的。在本文当中我们主要对高速公路的功能还有作用及规划设计原则,并以辽宁沈阳某绕城高速公路的改扩建为例,对其具体规划和设计进行了分析。2绕城高速公路的功能和作用在城市外围各交通走廊带,通过绕城高速公路,不同方向的交通出行能被较好的疏导和组织,同吋将各条高速公
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