浅谈沥青拌和站的建设与管理

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1、浅谈沥青拌和站的建设与管理中铁十六局集团路桥工程有限公司101500摘要：木文从路面施工前期沥青拌和站的选型、选址和路面施工中的生产管理三个方面对沥青拌和站的建设与管理进行了分析，提出了沥青拌和站的建设与管理是个系统、全面、复杂的工程，也是路面项目施工过程中最重要的一个环节，关系到路面项目成败。关键词：浙青混凝土；浙青拌和站；选址；成木引言：沥青混凝土是进人工选配A有一定级配组成的矿料，碎石或乳碎砾石，石屑或砂，矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。目前，国内使用的沥青混合料拌和设备主要有连续式和间歇式两

2、种，我国公路沥青路面施工技术规范中规定一级公路和高速公路不得使用连续式拌和设备，因此目前应用最多的是强制间歇式搅拌设备。随着我国高速公路的不断发展，沥青路面施工设备也向专业化及大型高效化发展，在沥青路面施工中，因为沥青混凝土拌和站价值高，以一套4000型沥青拌和站为例，目前国内一线品牌报价接近1000万元，同时设备正常运转需要一个较大的固定场地，加上其高昂的临建基础和拆装转场费用，使其不具有前场摊铺、碾压、运输设备机动灵活的特点，因此一个普通的路面标段通常只配备一套沥青拌和站。正是由于其贵重和不可替代的特点，沥青拌和站是保证路面施工质

3、量、进度和提高路面项目效益的最重要设备，没有之一。我公司作为集团公司下属唯一一家专业施工沥青路面的子公司，在路面项目施工中项目负责人应该重视沥青拌和站的建设与管理。一、沥青拌和站的选型根据公司路面项目承揽情况统筹安排公司自有沥青拌和站，若无闲置,可以考虑租用施工项目附近的沥青拌和站或者选择有良好合作业绩的队伍。结合工程量、计划工期、业主要求以及进出场运输道路等情况综合考虑选择沥青拌和站的型号和数量。提前熟悉施工现场物资供应情况和业主的特殊要求，结合企业自身情况合理选择骨料烘干系统所用燃烧器型号（煤粉燃烧器、重汕/渣油燃烧器和天然气燃烧

4、器）。煤粉燃烧器一般在内蒙、新疆等西北地区成用广泛且骨料加温成本低廉，能达到生产100万吨成品料无大修；天然气燃烧器在西南地区使用较多,燃烧充分骨料加温效果好，但成本较高；重汕/渣汕燃烧器使用简单方便全国通用，燃烧效果取决于燃烧汕的质量和设备质量。二、沥青拌和站的选址和场地布置首先，拌和站选址不要侵占农田，尤其是基本农田，因为是临时用地，国土部门办手续很繁琐，费时费力最后还不一定能行。应该尽量选择在荒山荒地。其次，考虑运距，如果工程量沿线路方向比较平均，则尽量设置在线路中间，节省运费、方便施工；如果工程量不平均，则应考虑设在工程量集中

5、处;同吋考虑路基填筑的进度和工期等因素的影响。第三、运输道路，所选位置应方便原材料和机械设备的进场，应满足沥青车和运输设备的大型挂车通行。由于砂石材料的运输费用占砂石到场价格比重较大，因此拌和站选址吋应靠近砂石产地。第四、拌和站选址位置应考虑环保要求，由于拌合站生产灰尘和噪声较大，在地形选择上应考虑地势低洼、周围环山，应尽量远离村庄，建在居民区域下风UI的位置，以免造成过大污染。第五、考虑施工临时用电、用水等方面因素的影响。第六、拌和设备应布置在场地边缘且地势最低处，确保设备基础不浸水，防止基础下沉；同吋堆料仓地面比拌和设备冷料仓基础

6、高1-2米较为适宜，方便装载机上料，既省油又安全。为保证拌和设备准确供料，提高骨料温度控制精度，减少燃料消耗，细集料仓必须搭棚防雨，粗集料也尽量搭棚或者用篷布覆盖，细集料的干湿状态是影响沥青拌和站产量、质量和燃料消耗最关键的因素。三、生产管理1、人员配置(1)拌和站站长必须具备很强的工作责任心和全面质量管理意识，抓好试验检测人员、物资人员、操作手和辅助工人的质量教育，坚决执行项0部下达的指令性生产计划，监督各项规章制度的执行,组织协调一系列生产保障工作，如材料供应、成品料运输、摊铺现场协调以及后勤保障等。(2)操作手在拌和生产中起着很

7、重要的作用，一个经验丰富合格的操作手必须要掌握设备的各项技术性能和工作原理，密切注意设备的运转情况，急早发现设备的事故隐患并准确判断事故的原因和性质，采取相应的处理措施保障设备正常运转。严格按照试验配比生产沥青混合料，与试验室及吋沟通，确保混合料级配、温度和油石比在规定范围内。(3)试验员，检查进场原材料质量，对每天生产的成品料按技术规范规定的频率进行抽提检查，检查其级配、油石比、温度、稳定度等指标，指导路面施工及检验，每天制作好马歇尔试件，确定出理论密度，留待计算路面压实度用，还要计算空隙率、饱和度等指标。试验工作是非常重要的，是整

8、个生产的指导部门之一，一定要积累好有关技术资料，以备检验、交工验收用。(4)材料员，实事求是对进场材料的数量和质量负责，发现质量不合格的材料应及吋通知试验室检测，检测合格方可签收；对含水量较大的碎石材料应该按照项0部的规