浅析公路施工过程中的成本控制

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1、浅析公路施工过程中的成本控制苏燕（中交三公局桥梁隧道工程有限公司，北京，100012）合理的控制造价不仅能为建设单位带来经济效益，也能为社会创造效益。木文就以此为切入点，介绍施工单位工程造价的管理和成木的控制中应该注意的一些问题。【关键词】公路；施工；成木控制.1八—一、刖g当前我国的市场经济体制己经逐步建立起来并且正在迅速发展，大中型国企正面临转换机制。把企业推向市场，其目的在于增强企业活力，增强企业自主经营、自负盈亏、自我发展和自我约束的能力。同样，随着市场经济的深化，以招、投标形式来承揽公路工程施工项目己经是公路市场的主流。面对激烈的市场竞争

2、，我们的企业能否在市场竞争中立于不败之地，关键在于企业能否在合理降低工程项目成木并获得一定的经济效益的同时，为业主及社会提供质量优、工期短、成木低的公路工程产品。因此，工程项目成木是反映项目经理部及整个企业经营效果的综合指标。下面仅就笔者H常工作中接触较多的公路工程施工项目的成木控制方面谈些粗浅的认识。二、公路企业成木控制存在的问题2.1公路施工企业市场应变能力稍显不足随着目前建筑市场日益加大的竞争，在投标过程当中，价格已经成为了强而有力的砝码。但是很多的公路施工企业成木控制意识还稍显不足，在计算项目成木所使用的材料时，缺乏合理与科学的核算，也使得

3、实际计算出来的使用成木有点偏离实际用工成木，从而导致虽然投的标，但是却出现了赔木的现象；或者使用外债先行垫付资金施工，也会给企业带来财务上的负担以及未知的风险，这些都会影响到施工企业正常的发展。2.2工程材料管理方面存在漏洞在公路项0工程施工中，材料所使用的往往占据了总成本的50%到70%左右。而在对材料进行采购期间：其一，没能够严格的按照采购计划进行材料采购，采购期间随意增加材料量，从而导致大面积的积压材料，而预算材料费用也严重超支；.其二，配置的采购人员的水平不足，不能够拿捏准确材料的价格以及质量好坏，导致材料进价过高而质量有限，或者是采购人员

4、中饱私囊，与经销商暗中抬高材料价格。此外，在对于已经购进的材料的堆放过程中，不少数的企业都存在清点管理不及吋、到位，材料乱堆乱放，从而导致了材料因为腐蚀而发生变质，因此不能够在施工上使用。2.3机械设备使用控制不当随着现代化科技的不断更替，越来越多含奋高科技的工程设备被运用到公路施工当中，这样不但能够大幅度的缩短工期，并且也保证了施工的质量，也就使得机械设备代替了从事公路施工的人员。考虑到公路施工所具奋的特殊性，很多都会使用大型的机械设备，但是如果遇到途中的施工设计变更或者施工完成之后，其余的项目也无法正常使用，也就造成了设备的浪费；此外，施工企业

5、对于设备的管理不当、操作人员没能够按照规定程序进行操作、操作员工技术的缺乏，都会导致机械设备寿命大大缩短，造成不必要的浪费，从而增加成本。2.4工期、质量成本的管理不当项0的工期成本指的是施工企业为了在合同规定的期限之内将工程完成，从而采取了一系列应对措施而增加的成本。虽然说在工程的项B管理中，工期是重要的内容，但是由于部分公路的施工企业没能够对工期成本引起足够的重视，例如施工中忽视规划好的工期，为了赶工，而盲0的打乱以往的计划，致使施工期间各个环节脱节。而这样的结果不仅是提升了施工调控的难度，更增加了施工成本。另外，由于甲方原因例如在征地拆迁方面

6、、图纸没能够及吋的到位、施工期间出现设计变更等都会导致的工期拖延成本增加。在国内，大部分的施工企业都不能够认识到施工的质量与成本之间存在何种关系，一味的强调施工应当注重质量，而忽视了成本；要不然就是一味的节约施工成本，而忽视了质量安全保障。这两者取其一都是不正确的，如果不能够认识到质量与成本辩证统一的关系，这样也不利于公路企业的正常发展。三、完善施工企业成本管理的对策公路工程造价管理贯穿公路建设项0的全过程，包括项B决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工阶段、运营维护阶段。要控制公路建设项0的的工程造价，提高投资效益，就要对项目的各个阶段实施全过程管理

7、和控制。3.1决策阶段公路工程项0投资决策直接关系到整个项0的投资规模，也关系到建设项0的工程造价和投资效益。研究表明，投资阶段对工程造价的影响程度高达70%一90%.这一阶段主要工作有：①好前期准备工作，收集有关资料，根据需求确定工程的规模和建设标准，编写说服性和可行性较强的立项申请；②再从技术和经济方面认真做好可行性研究工作。对拟建项0的技术可行性、经济合理性、社会效益性以及资金来源进行全面的调查、分析和论证；③科学的编制投资估算、分析初步项0的效益。编制估算要有依据、要全面、细致。要从实际出发，尽可能的考虑施工中会遇到的不利因素。使得投资不仅

8、能符合实际，更能控制项0的总投资。3.2设计阶段公路建设项目设计阶段是指对公路建设项目进行全面的规划。设计阶段的主要任务是