刮板输送机中部槽再制造技术研究现状

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1、刮板输送机中部槽再制造技术研究现状王海燕王茜李振岗安交通大学青岛研宄院备有限公司再制造技术的发展在降低再制造成本的同时对节能节材及设备的修复有着显著的经济效益和现实意义。研宂煤矿开采所用运输设备刮板运输机的中部槽磨损问题，综述堆焊、等离子熔覆、激光熔覆和热喷涂等再制造技术在中部槽上应用取得的进展，从耐磨材料、工艺和设备三个方面分析总结目前的研宄成果，对中部槽的再制造修复利用具有一定的指导意义。关键词：中部槽;堆焊;等离子熔覆;激光熔覆;热喷涂;Researchsituationofremanufacturingtechnologyforthemiddletroughofscraperco

2、nveyorWANGHaiyanWANGXiLIZhengangQingdaoR&DInstitute，Xi’anJiaotongUniversity;QingdaoIstartSmartWeldingEquipmentCo.，Ltd.;Abstract：Thedevelopmentofremanufacturingtechnologyreducescosts,andalsohasremarkableeconomicbenefitsandpracticalsignificanceforenergyconservation,materialsavingandrepairoffacility

3、.Theabrasionproblemsaboutthemiddletroughofthescraperconveyorareanalyzed,andtheprogressofapplicationonthemiddletroughwithremanufacturingtechnologyincludingsurfacing，plasmacladding，lasercladdingandthermalsprayingaresummarized.Recentresearchresultsareanalyzedandsummarizedfromthreeaspectsofwear-resis

4、tantmaterial,technologyandequipments,whichprovidesguidingsignificancefortheremanufacturingofthemiddletrough.Keyword：middletrough;surfacing;plasmacladding;lasercladding;thermalspraying;0前言煤矿资源是一种重要的战略资源，在中国能源消费结构中占有重要地位。随着煤炭工业技术水平的提高，高产高效综合机械化釆煤成为煤炭开釆的主流。刮板输送机作为重要的运输设备，在煤矿开采过程屮用量最大，磨损最严重。刮板输送机由机头、

5、机尾、电机、传动和屮部槽组成，其屮屮部槽的使用寿命决定整个刮板输送机的使用效益。其主耍运输物料为原煤、矸石，借助刮板和链条在中板上滑行，工作阻力大，中部梢中底板磨损问题突出。提高中部梢的耐磨性的措施有:增加中底板的厚度;更换中底板材料，选择强度和耐磨性高的钢材;表面再制造，修复并延长使用寿命。就成本和节能而言，再制造技术在中部槽的应用优势更明显。本研究着重介绍堆焊、等离子熔覆、激光熔覆和热喷涂等再制造技术在中部槽上应用上取得的进展。1堆焊1.1简介堆焊是采用焊接手段进行金属表面改性的一种方法，即根据实际需要在零件上堆焊一层或者几层所需性能的材料。堆焊再制造技术的优点是设备简单、操作灵活、

6、结合强度高、适合现场处理。缺点是焊缝表面成形不均匀、对母材的稀释率较高、生产效率低。1.2堆焊材料中板上堆焊材料的选择是能否达到性能要求的关键。中W矿业大学开发了KD系列中部槽专用耐磨堆焊焊条，以低碳钢为焊心、药皮渗合金的焊条，靠B与Fe生成大量高硬度硼化物来提高堆焊层的耐磨性。结果表明，当堆焊层稀释率达到50%时，耐磨性依旧很高。碳化铬堆焊层的硬度和耐磨性也值得关注。张建平选用w(C)=4.0%〜6.5%、w(Cr)=20%〜40%的气体保护焊丝进行堆焊，获得的耐磨层Cr3C2碳化物的体积分数达到50%以上，硬度60HRC，使用寿命比原来提高6倍［1］。近期关于金屌与陶瓷复合堆焊材料的

7、研宄进展很快。赵丽华等人M在中部槽中板上表面磨损较严重的部位通过机械加工铣槽，然后镶嵌耐磨性能良好的陶瓷材料，对已镶嵌陶瓷耐磨材料的中板进行表面清理后，采用埋弧堆焊技术堆焊复合耐磨层。经修复的屮板在180d使用过程屮耐磨陶瓷只发生轻微磨损，耐磨性得到改善。1.3堆焊工艺堆焊是提高中部槽表面耐磨性最常用的一种再制造技术，主要采用焊条电弧焊、气体保护焊和埋弧焊3种工艺方法进行堆焊。屮部槽屮板采用花纹焊道堆焊耐磨层，堆焊花纹的类型有矩形、