环境影响评价报告公示：s235高淄线邹平绕城段改建工程环评报告

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1、环评证乙字第2461号S235高淄线邹平绕城段改建工程环境影响报告书（送审版）山东同济环境工程设计院有限公司二〇一七年四月前言1、项目由来及特点S235高淄路（高青-淄川）路线起自淄博市高青县青城镇，止于淄博市淄川区萌水镇，由原S246庆淄路调整形成，途经高青、邹平、周村、淄川等县区，全长约75公里。S235邹平境内全长33.8公里，其中二级公路9公里，一级公路24.8公里。目前，S235高淄线邹平段穿主城区路段长约20公里，随着城镇化进程的不断推进，道路两侧单位、社区、商铺众多，过境车辆交通量大、重载车辆多、与城市内部出行车辆混行，交通安全隐患多，对城市发展造成较大影响，

2、制约了干线公路功能的发挥。本项目对S235高淄路穿城路段进行改建，改建路线将绕过邹平主城区，避免S235穿越邹平主城区影响城市的发展，实现过境交通与城市交通的分流，有效提高道路通行能力，改善行车条件，对改善沿线投资环境，促进区域经济社会及旅游、建材、特色农业等产业开发，推动区域经济快速发展具有重要作用。根据《关于下达2017年普通国省道穿城及瓶颈路段改造项目前期工作计划的通知》（鲁交规划[2017]2号），S235高淄线邹平绕城段列为普通国省道项目前期工作计划。根据《关于S235高淄线邹平绕城段改建工程可行性研究报告审查意见的函》（鲁交规划[2017]26号），S235高淄

3、线邹平绕城段分为建设段24.153km和完全利用G309周村绕城段2.916km。其中完全利用G309周村绕城段属于“G309青兰线张店区天乙至周村区高淄路口段改建工程”的一部分，该工程于2016年8月30日取得了山东省环保厅下发的《关于G309青兰线张店区天乙至周村区高淄路口段改建工程环境影响报告书的批复》（鲁环审[2016]67号），目前G309青兰线张店区天乙至周村区高淄路口段改建工程还未建设。本次评价内容只对S235高淄线邹平县境内部分进行评价。项目建设规模仅包含建设段，建设段推荐方案总长24.153km，其中改建利用老路21.878km（老路拓宽20.38km，老

4、路补强1.955km），新建2.275km。项目按四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，项目永久占地114.1116hm2，新增占地52.6848hm2，利用老路占地61.4268hm2；路基排水及防护工程22110m3，维修加固利用大桥1座、中桥1座，拆除重建中桥3座、小桥2座，新建中桥1座，涵洞35道（完全利用8道，接长1道，拆除重建16道，新建10道），平面交叉18处，立体交叉2处，养护工区1处。改建项目总投资额约为54211.5万元，平均每公里造价2240.7万元，开工建设日期为2018年1月，竣工日期为2019年12月底，施工期为24个月。2、环境影响评价

5、工作过程根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，该项目的建设必须执行环境影响评价制度，为此，滨州市公路管理局委托山东同济环境工程设计院有限公司承担该项目的环境影响评价工作，并编制建设项目环境影响报告书。接受委托后，我单位立即组成了环境影响评价项目小组，在认真分析工程技术资料后，对公路沿线进行了现场踏勘和详细调查，并会同有关设计人员就项目涉及的环境问题进行了探讨，在收集大量有关资料的基础上，按照《环境影响评价技术导则》的要求，编制完成了《S235高淄线邹平绕城段改建工程建设项目环境影响报告书》。3、关注的主要环境问题针对项目的工程特点和

6、项目周围的环境特点，项目重点关注的主要环境问题有：（1）营运期交通噪声对沿线居民的影响问题。（2）营运期汽车尾气对沿线居民的影响问题。（3）施工期生态破坏及施工期结束后生态恢复的问题。4、环境影响评价总结项目路线布设较合理，工程建设不存在重大的环境制约因素。项目的建设对促进地区经济发展，改善交通运输状况，改善投资环境以及促进沿线地区对外交流都有巨大的作用。项目建设的同时会对沿线环境带来诸如丧失土地资源，植被破坏和环境质量下降等影响，但采取相应措施后，项目对环境的不利影响可以得到减轻或消除，开发带来的不利影响可为环境所接受。因此，在落实报告书中提出的环保措施的情况下，从可持续

7、发展和环境保护角度，项目的建设是可行的。在报告书的编制过程中，得到了沿线各级政府及有关部门的大力支持，在此表示衷心的感谢！由于水平有限，不足之处，敬请各位专家、领导批评指正！项目组2017年4月S235高淄线邹平绕城段改建工程目录1总论11.1编制依据11.2评价目的61.3评价内容及工作重点71.4环境影响要素识别及评价因子筛选71.5评价等级及评价范围91.6评价执行标准101.7环境保护目标121.8评价预测年限171.9评价方法172项目概况及工程分析182.1项目地理位置182.2项目背景及建设的必要性1