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1、趣谈高档节油利器---意义深远的8速自动变速器2011年12月14日11:20据美国能源部研究预测，到2020年，交通用油将占全球石油总消耗的62%以上。但石油不是取之不尽，用之不竭的资源，在当前节能减排、降低能耗、推行新能源、加强循环经济这个大潮中，汽车行业努力改进产品设计，其中发动机固然是节能减排的核心，但新的节能变速器的应用，一样能在节油上发挥不可估量的作用。 人们买车是为了方便使用，但如果出门买瓶醋都要开车的话,那就显得不够节制。不过既然你这么做了，那么开什么样的车去买也是个问题，我建议，如果排量相同的话，就开变速器挡位多的那个吧，比如，目前最先进的自动变速器-8速自动变速
2、器。 变速器的历史与演变 变速器，顾名思义，就是装有变速机构的箱行设备，被应用在多重领域。而我们这里讨论的，是安装在汽车发动机后面的变速器，也叫变速箱，港台地区还习惯叫波箱。它会对发动机传递出的动力做了相应的转变与支配，因此过小的动力就不必采用变速器，就比如我们知道的第一款车型1886年的奔驰三轮车由于只有不到1马力的功率，所以并没有变速器这一设想。 那么真正意义上的第一台变速器是什么时候诞生的呢？是1894年的一位法国工程师研制的。毫无疑问，当时的变速器还是最最普通的手动换挡，就是需要踩离合器才能完成换挡动作的手动挡。只有手动挡，进展当然缓慢，所以14年后的1908年，美
3、国人发明了自动变速器，虽然只有两个挡位，可是已经大大解决了手动变速器换挡的麻烦。 随着时代的进步，人们对于动力的需求越来越大，从1886年的不足1马力，已经到了现在的1001马力。变速器作为发动机最好的伙伴，也经历了从2速到8速的升级。很多人都会觉得8速相对于7速并没有实质意义的提升，只是随便的多切割了一个挡位，但真的是这样吗？ 8速变速器的由来 当奔驰以7速自动变速器极大地震动了6速为顶级的变速器天下的时候，我们不得不承认，2006年雷克萨斯为自己的旗舰车型LS装配的8速自动变速器只在世界范围内泛起了小小的波澜，尽管如此,8速自动变速器的到来并不是虚张声势,它的作用真的很
4、明显。 在时代发展越来越快的今天,不仅仅是超级富豪,任何人都想拥有一种舒适豪华但又不那么奢侈的生活,就汽车而言,仅仅是4速变速器远远不能满足人们对于动力匹配和行驶舒适的要求,于是5速甚至6速应运而生,但是,这很不够,7速是很厉害,但也已是几年前的事了,科技需要发展! 8速变速器的诞生把舒适性再次提升了一个档次,不仅如此,8速变速器的环保性能也同样得到了提升(至于具体的工作原理,我们会在下文介绍)。这两点似乎相矛盾的元素在这里得到了很好的处理,对于普通人而言,可以用8速变速器来炫耀自己的成功,而对于有钱人而言,还能用它的环保性能告慰大家:我的车比你的挡位多,但是我却还能为环保出
5、一份力! 这样的结果显而易见,8速变速器开始慢慢成为市场上的新宠,并且将占据市场更多份额。 不过也有人怀疑，8速变速器只是把6速稍稍改动了一下机构而已，相比7速不一定有什么优势。其实这样的担心不无道理，雷克萨斯想用科技武装自己的品牌，8速自动变速器是很重要的一步，不过由于是第一个吃螃蟹的牌子，所以变速器方面的成绩还不怎么惊人，比如说换挡时间比较慢，重量相比6速变速器更大等等……但这些都还不能掩盖8速变速器本身的光芒！ 我们必须要承认，8速变速器的出现绝对是科技发展的必经阶段，是汽车工业进步的一个重要的因素，那么我们就来看看8速变速器到底是怎么一回事。 8速自动变速器在三大
6、豪车中的应用 既然是日本品牌,雷克萨斯就相应的搭载了一台由本国品牌爱信生产的AA80E自动变速器。这样的一个型号并不是信手拈来,其中AA代表AisinAutomiticI(爱心自动变速器),8代表8速,0代表第一代产品,而最后的E则是英文电子的首字母。 从6速到8速,可以说是完成了一次质的飞跃,不过8速并不是在6速的基础上随意的增加了两个挡位和几组齿轮,其实从重量上来讲,雷克萨斯的8速变速器只比6速稍稍的高了一点,这其中最关键的原因是大量小巧而高效的超复杂零件的使用。挡位的增加,最突出的特点就是让每个挡位之间的换挡落差进一步减小,如果说4速都还能算是平顺的话,6速就是柔顺,而8
7、速,则完完全全是丝滑,发动机的动力会在8个挡位积极地跳跃当中平稳输出,完全没有了之前变速器那种顿挫或者是突兀的感觉。 就像是买巧克力,毫不夸张的讲,价格越昂贵的巧克力品质就会越出色,口感就会更加耐人寻味,给人带来的愉悦感越强。变速器也一样,为什么挡位越来越多,就是说明人们对于生活的品质要求越来越高,工薪阶层可以买一台4速变速器的车子,那么高级白领就需要6速来提升自己,而更有钱的人呢?他们需要更加高级,更加舒适的物件,自然8速变速器就是他们的
