驾驶员驾驶车辆时必须遵守的规定

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1、一、驾驶员驾驶车辆时必须遵守的规定。    １、厂内机动车驾驶员必须经过技术监督部门安全驾驶常识培训，考试合格，取得安全操作证，方准驾驶车辆。严禁无证驾驶。无证的原因有两种，一是没正规学习，不懂基本的操作原理，对于方向、制动、车速的运用不会、不规范；二是没经过考试和取得必要的资格。易发生事故。    ２、遵守交通规则和安全操作规程，服从车管人员的指挥与检查。    ３、驾车时，必须携带安全操作证，证不得转借、涂改、伪造。    ４、严禁酒后驾车，驾车时，不准吸烟、饮食和谈话。    酒精对人的影响：    （1）麻醉作用＿＿酒精在脑或其它神经组织内

2、的浓度增高，大脑中枢神经的活动就会迟缓，思维与判断能力下降。（2）兴奋作用。饮酒初始，大脑中枢神经兴奋，不计后果，不听劝阻。    吸烟、饮食和谈话，都影响注意力集中。    5、不准将车交给无证人员驾驶，不准驾驶非准驾车辆。    各种车辆的不同，大车与小车的不同，转向的不同    ６、不准驾驶设备不全、机件失灵或违章装载的车辆。    7、不准疲劳驾驶。    (1)什么是疲劳驾驶：疲劳是由于体力或脑力劳动，使人产生生理机能和心理机能失调引起的。驾驶疲劳是指驾驶人员在驾驶车辆时由于各种原因产生了生理机能或心理机能的失调，从而使驾驶机能失调。  

3、  驾驶员作业的特点是长时间的精神高度集中，坐在一个固定的位置上，动作受到一定的限制，忙于处理判断各种信息情况，精神格外紧张。因此，往往会出现驾驶疲劳。驾驶疲劳出现后，注意力容易分散，甚至打瞌睡，无法接受、处理外界信息，使驾驶动作失误或完全失去驾驶能力，是发生事故的潜在原因。    （2）产生疲劳的原因：A、生活上的原因。睡眠不足或生活环境太差。B.生理和心理上的原因：身体条件差、经验不足、年龄及性别、性格、气质等。C、驾驶员工作条件的影响。车外的条件：行车时间（白昼、傍晚、夜间）；天气条件（雨雪雾等）。    二、厂内车必须符合以下规定方准行驶：

4、    总成、组合件附件、制动装置转向装置、灯光等设备必须装备齐全，技术状况良好，经安技部门和车管人员检查合格后，方准行驶。    三、遵守规定的厂区行车速度    汽车不超过15公里／小时    铲车、推土机不超过5公里／小时    电瓶车不超过10公里／小时    各类厂内车出入库3公里／小时,倒车2公里／小时，出入大门、转弯不超过5公里／小时，车间内不超过8公里／小时。    四、下列情况下不能超车：    交叉路口；车间仓库门口；货物或货垛通道口；窄桥；宽度在5米以内的车行道；陡坡；限速在15公里／小时的地段；下雪道路结冰；雨雾天气视线不清

5、；拖拉损坏的车辆；前方有障碍物；前车不让；载运危险品；前车正在超车。    五、行车安全    行车安全指的是在行车过程中，对道路环境、行人动态、天气变化等有碍行车情况的应变处置，即对行车障碍情况和处理。    （一）影响行车安全的因素    １、车辆的操纵性：驾驶员对车辆的控制能力。在需要直行、转弯、停车等操作时，都能达到。    操纵性中最重要的是转向性能。主要的指标有    最小转弯半径：半径小，转弯好。方向机打到极限位置时外侧转向轮所走过的轨迹到转向中心的距离为最小转弯半径。    内轮差：转弯时内侧前后轮迹半径之差。与转向角成正比。车辆转

6、弯时，由于内轮差的存在，前后轮轨迹不重合，内后轮易发生刮碰。而倒车时，前轮外侧的轮迹加大，易碰外侧物体。    后偏出距：车辆后侧转弯时向外偏出的距离。与后悬成正比。    操纵机构的形式与工作可靠性    ２、车辆的稳定性：车辆受到外界扰动后，能保持或很快恢复原行驶方向以及不出现翻倾和侧滑的能力。    影响稳定的因素；    车辆本身的构造：重心、轴距、轮距。／／重心低，轴距、轮距大，车稳定。    轴距：车辆最前轴与最后轴之间的距离。    轮距：车辆左右车轮中心线之间的距离。    使用中的原因：装货重心的高与低，偏载，制动与转向的运用；车

7、速、转弯半径等    a、横向稳定性：抵御横向倾覆的能力    b、纵向稳定性：抵御纵向倾覆的能力    ３、车辆行驶的制动性：在最短时间或距离内强制停车，并保证不跑偏的能力。与自身结构有关：制动系组成，车重等。与使用有关：路况，天气，装载，操作等。    ４、车辆行驶的惯性。物体在没有外力作用下，保持匀速直线运动和静止状态的特性。惯性与速度成正比，与车重成正比。    ５、车辆的几何尺寸：长、宽、高。    车辆的几何尺寸决定着车辆的通过性能与机动性能。    主要有：接近角、离去角、最小离地间隙    ６、车辆的通过性：车辆在路面状况较差的情况

8、下，克服各种行驶障碍的能力。决定参数有接近角、离去角、最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径等。    7、车速：车辆的