汽车设计(根据阳光助学中心讲课整理)

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1、第一章1、汽车形式的选择包括包括轴数、驱动形式、布置形式。2、乘用车的布置形式有:发动机前置前轮驱动(FF)、发动机前置后轮驱动(FR)、发动机后置后轮驱动(RR)。p9-p11发动机前置前轮驱动的优点:前桥轴荷大,有明显的不足转向;越过障碍的能力高;主减速器和变速器装在一个壳体内,结构紧凑;且不需要在变速器和主减速器之间设置传动轴,车内地板凸包高度可降低,有利提高乘坐舒适性;发动机布置在车轴外,轴距可缩短,有利于提高汽车的机动性;发动机散热好;行李厢空间大;容易改装成客货两用车或救护车;供暖机构简

2、单,因管路短而效率高;操纵机构简单;发动机横置时能缩短汽车的总长,加之取消了传动轴,消耗的材料减少,整备质量减轻;发动机横置时,主减速器需用圆柱齿轮,降低了制造难度,装配时不必进行齿轮调整,另外,变速器和主减速器可用同一种润滑油。主要缺点是:前轮驱动并转向需采用等速万向节,结构和制造工艺复杂;前轮负荷重,工作条件恶劣,前轮胎寿命短;爬坡能力降低,后轴负荷小,加上制动时轴荷前移,后轮容易抱死引起汽车侧滑;一旦发生正面碰撞,发动机及附件损失较大,维修费用高。发动机前置后轮驱动的优点:轴荷分配合理,有利于

3、提高轮胎的使用寿命;前轮不驱动,不需要采用等速万向节,有利于减少成本;操纵机构简单;采暖机构简单,供暖效率高;发动机冷却好;爬坡能力强;容易改装成客货两用车或救护车;行李厢空间大;变速器与主减速器分开,拆装、维修容易,发动机接近性好。主要缺点是:地板上有凸起的通道,使后排中部坐垫减薄,影响乘坐舒适性;发生正面碰撞时,发动机易进入客舱,使前排乘员严重受伤;汽车总长、轴距、整备质量均较大,影响燃油经济性和动力性。发动机后置后轮驱动的优点:结构紧凑;驾驶员视野好;排气管道不需从地板下面通过,加之无传动轴,

4、地板凸包只需容纳操纵机构的杆件,改善了后排中间乘员的出入条件;整车质量小;乘客座椅能够布置在舒适区内;爬坡能力强机动性好。3、长头式货车的优缺点?p14优点:维修方便;汽车满载时前轴载荷小,有利于在坏路面行驶时提高汽车的通过性;地板低,驾驶员上下车方便;离合器、变速器操纵机构简单,易于布置;发动机噪音、气味、震动、热量对驾驶员影响小;发生正面碰撞时,驾驶员和前排乘员受伤较平头车要好得多。缺点:汽车总长和轴距都较长,最小转弯半径大,机动性不好;驾驶员视野好不如平头车好;面积利用率低。3、汽车质量系数的

5、确定:整车装备质量M0?汽车的载客量和装载质量?质量系数的解释?p19整车整备质量:车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量。质量系数:汽车装载质量与整车整备质量的比值。4、整车布置的基准线(面):车架上平面线、前轮中心线、汽车中心线、地面线、前轮垂直线p36第二章1、为保证离合器的良好工作性能,设计离合器应满足的基本要求?p52设计要求(1)能可靠地传递发动机最大转矩(2)主、从动部分分离要彻底(3)接合平顺,确保起步平稳(4)从动部分转动惯量小(5)吸

6、热能力强,散热性能好(6)避免扭振,并具有吸振、缓冲、减少噪声的能力(7)操纵轻便、准确,以减轻驾驶员疲劳(8)作用到摩擦衬片上的正压力和摩擦系数变化要小(9)应有足够强度和良好的动平衡,保证工作可靠,寿命长(10)结构简单、紧凑、质量小,制造工艺性好,拆装、维修、调整方便2、周置弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器、膜片弹簧离合器它们各自各优缺点p54周置弹簧离合器优点:结构简单,制造容易。缺点:压紧弹簧直接与亚盘接触,易受热回火失效。发动机最大转速很高时,周置弹簧受离心力作用向外弯曲,弹簧

7、力显著下降,传递转矩的能力也随之下降。此外,弹簧靠在定位座上,造成接触部位严重磨损。中央弹簧离合器的优点:可得到足够压紧力,且有利于减小踏板力,使操纵轻便;弹簧不与压盘直接接触,不会受热回火失效;容易调整压紧力。缺点:结构复杂,轴向尺寸大。多用于转矩较大的商用车上,以减轻操纵力。斜置弹簧离合器的优点:摩擦片磨损或分离离合器时,压紧力基本不变。工作性能稳定,踏板力较小。膜片弹簧的优点:具有较理想的非线性弹性特性,在摩擦片允许的磨损范围内,压紧力基本不变;兼起弹簧和分离杠杆的作用,结构简单紧凑,轴向尺寸

8、小,零件少,质量小;高速旋转时,压紧力下降很少;压力均匀,接触良好,磨损均匀;散热通风好,寿命长;膜片弹簧中心与离合器中心线重合,平衡性好。3、摩擦离合器静摩擦力矩的计算p58摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的摩擦力矩来传递的发动机转矩。离合器的摩擦力矩Tc为Tc=fFZRc,式中:F为工作压力;f为摩擦因数,;Z为摩擦面数;Rc为平均摩擦半径。摩擦面的单位压力P0,且分布均匀,(1)经推导可得到静摩擦力矩(2)将(1)式代入(2)式,得将上式与Tc=fFZ

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