沈阳市城市快速轨道交通建设规划

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1、沈阳市城市快速轨道交通建设规划昨日，记者从沈阳地铁指挥部获悉，《沈阳市城市快速轨道交通建设规划（2011～2018）》已经通过了住建部、省住建厅和专家组的评审。这表明，沈阳地铁4号线一期工程、9号线一期工程、10号线工程正式通过专家评审。在今后3年内，沈阳将每年新建一条地铁，新增地铁线路总长将达118公里，设站85座。计划将于2018年完成建设。2018年，沈阳地铁将形成由1号线、2号线、4号线一期、9号线一期、10号线所组成的“一横两纵一环线”共168.0公里的轨道交通线网。其中，“一横”指的是沈阳地铁1号线；“两纵”指的是今年年底试运营的2号线和计划中的4号线；

2、“一环线”是指计划中的9号线和10号线形成的“环”。整个地铁网络连接了沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、长客总站等交通枢纽以及太原街、中街、金廊等商业中心。4号线走向沈阳地铁4号线一期工程南起新沈阳站，经沈苏路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大营街、203国道北至朱尔屯设置终点。线路由南向北穿越新沈阳站区域、长白岛、太原街商圈、沈阳北站、大东欧盟经济区、望花地区等，全长32公里，设车站22座，全部为地下线。在榆树台设停车场一座，在线路北端朱尔屯设车辆段一座。建设时间、造价：于2011年开工建设，2016年竣工，工程总投资约为166.3亿元，平均每公里造价5.20

3、亿元。9号线走向沈阳地铁9号线是沈阳快速轨道交通网规划中“两L”的一条重要线路，一期工程北起崇山路，向南走行淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街、下穿揽军路公铁桥，在大堤路下穿浑河进入曹仲地区，转向东进长白岛，走行浑南三路、浑南中路、东部开发大道，于石庙子镇设置终点。线路由北向南穿越塔湾地区、铁西经济核心区、曹仲副中心、长白岛、浑南新区、新加坡工业园、出口加工区等。线路全长36公里，全部为地下线，共设车站29座和石庙子车辆段一座。建设时间、造价：于2013年开工建设，2018年竣工。工程总投资约为192.0亿元，平均每公里造价5.33亿元。10号线走向沈阳地铁10号线是

4、沈阳市快速轨道交通线网规划中“两L”的另一条重要线路，北起丁香湖公园北侧，经元江街向东南方向行进，经向工街、昆山路后从西北角进入一环，沿崇山路、北海街、滂江街，之后左拐沿长青街、东方大街南下，过三环后向东经营城子、桑林子、大张尔，过新沈阳站后进入沈苏快速干道，在苏家屯副城设置终点。线路经丁香、长江街、长客总站、北海街、滂江街、全运功能区、城市新中心、沈阳南站、展览中心、苏家屯等区域。线路全长约50km，共设车站34座，设张沙布车辆段、丁香湖停车场和苏家屯停车场。建设时间、造价：于2012年开工建设，于2017年竣工，工程总投资约为252.1亿元，平均每公里造价5.0

5、4亿元。沈阳地铁线路规划一号线西起张士开发区，东至棋盘山。途经铁西广场、沈阳站、中华路、太原街、青年大街、中街等重要地区。走行沈新路、建设大路、云峰北街、兴工北街、中华路、十一纬路、中街路、小东路、滂江街、和睦路。全长为44km。二号线北起蒲河片区，南至空港新城。途经沈北新城、于洪、皇姑、沈河、和平、东陵六个行政区及高新技术开发区。走行黄河大街、泰山路、北陵大街、惠工街、青年大街、浑河大街、沈丹高速公路、沈本大道至机场。规划全长为42km。三号线西起张士开发区，东至沈抚连接带，途经张士开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖地区、东北大学、青年公园、五爱市场、

6、黎明地区、沈抚连接带等重要地区。走行西河路、西滨河路、热闹路、新立堡街。规划全长为33km。四号线北起虎石台，南至新沈阳站，途经蒲河岛、航空产业园、724居住区、吉祥地区、北站贸易区、太原街商业区、浑南产业区、新沈阳站、沈阳北站、沈阳站、长白岛地区等。走行沈新路、北大营街、南京街、沈苏路。规划全长为41km。五号线西起大工业区，东至浑南新区。途经大工业区、沈阳站、南湖地区、东北大学、南塔鞋城、方家栏地区、浑南新区等，走行304国道、北二路、文化路、祝科街。规划全长为37km。六号线北起造化地区，南至桑林子地区，途经平罗镇、造化地区、长江街商业区、北站商贸区、中街商业

7、区、南塔鞋城、浑南居住区、桑林子等地区。走行西江街、长江街、朝阳街、大南街。规划全长为32km。七号线西起沙岭，东至汽车城，途经张士开发区、长客西站、铁西居住区、滑翔居住区、西塔居住区、市府广场、白塔堡、新沈阳站、苏家屯等地区。走行沈辽路、市府大路、东北大马路。规划全长为26km。八号线北起二台子，南至苏家屯，途经二台子地区、中街商业区、五爱市场、展览馆、三好街、浑南产业区、白塔堡等地区，走行鸭绿江街、西顺城街、三好街、金阳大街。规划全长为26km。九号线起点崇山路，终点沈抚连接带，途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、于洪新城、长白岛、奥体中心、大学城、浑南地区、