涉堤施工组织设计(出江流道)

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1、涉堤施工组织设计1.概述1.1项目简介项目业主：武汉市城市建设投资开发有限公司设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司施工单位：中国水利水电第十一工程局有限公司巡司河第二出江泵站（江南泵站）服务于汤逊湖水系的直排区，总的汇水面积为57.56km2，第二出江泵站（江南泵站）在降雨时负责抽排直排区的雨水，在完成直排区降雨的抽排后，将和现状汤逊湖泵站联合调度，共同承担汤逊湖水系429km2范围内湖泊调蓄雨水的抽排，以提高汤逊湖水系的排水排涝标准。随着武昌区经济的迅速发展和城市不断建设，白沙洲地区现已全部成为城区，现状收集范围和综合径流系数较原

2、设计均相应增加，但泵站及配套主干管渠均末进行扩建，导致泵站抽排能力不足，局部地区排水不畅，暴雨时各路段形成多处不同程度的渍水。为解决白沙洲地区的局部渍水问题，提高城市防灾减灾能力和安全保障水平，确保当地居民正常生产和生活环境。现实施江南泵站工程建设，其所处的堤防位置见图1.1-1。图1.1-1江南泵站出江段所处堤防位置11.2工程建设的必要性由于武汉市区城市规模在不断扩大，近几年降水量明显变多，导致武汉市大部分地区出现渍水现象，特别是江夏区，南湖及汤逊湖明显不能满足此地区排水需求，导致渍水非常严重，为了解决这一问题，规划修建江南泵站，将南湖

3、、汤逊湖及巡司河水系连为一体，最终将雨季降水排入长江。江南泵站建设完成后，将大大缓解城市汛期的排水压力，所以修建此泵站迫在眉睫。1.3工程简介巡司河第二出江泵站的设计规模为Q＝150m3/s，自排闸（防洪闸）的设计规模为Q＝48m3/s。本标段只施工出江翻堤部分及自排箱涵，自排箱涵以泵房围墙围墙为界，压力管道工程量分界为配电房及控制室轴线外2m处分界。本标段主要施工内容如下：15台雨水泵出水压力管均采用D2220×22mm钢管，下穿新建武金堤的管中心高程为19.8m；过新武金堤路后经变径管D2220×24～D2620×24mm扩径后接d26

4、00mm压力流道，压力流道在堤脚处按15°的上仰角度爬升至高程28.836m翻武金堤，其断面一次为d2600mm～BH＝2.6×2.4m～BH＝2.6×1.6m，翻堤后再按20°的角度下降至高程22.00m，其断面一次为BH＝2.6×1.6m～BH＝2.6×2.4m～d2600mm～d2800mm；流道末端接D2820×26mm压力管至消力池出江，压力管出口处设置拍门。2台尾水泵均采用D2020×20mm压力钢管翻堤出江，压力管道下穿新武金堤的高程为19.8m，压力管道在堤脚处按17.57°的上仰角爬升至高程29.0m翻武金堤，再按22.5

5、°的角度下降至高程22.00m，压力管道末端经D2020×20mm～D2220×22mm变径管扩径后，接D2220×22mm压力管至消力池出江，出口处设置拍门。泵站出水压力流道（管道）均需从武金堤的防洪水位以上翻过，在压力流道（管道）的驼峰处设置真空破坏阀。出江压力管道采用D2020×20mm、D2220×22mm、D2620mm×24mm、D2820×26mm钢管。埋地钢管均采用120度C20混凝土基础(参见国标06MS201-1-17)，平行敷设钢管段，若钢管混凝土基础净间距小于1m时，采用C20混凝土填实至120度基2础顶面。除与设备

6、衔接处采用法兰连接外，其他钢管均采用焊接。采用法兰盘连接的钢管，法兰盘工作压力为1.0Mpa。自拍箱涵形式为2-BH＝5.0×2.5m双孔箱涵，长度约440m，基坑宽度13.6～14.2m，基坑深度8.5～15m，放坡开挖，堤身段开挖坡率为1:3，其他开挖坡率为1:2，每4m分一级，每级边坡间设3m宽平台。坡面设置100mm厚度的C20喷射混凝土护面，自排箱涵武金堤大堤范围内底部采用水泥土双向搅拌桩加固，水泥双向搅拌桩直径1m，桩间距0.75m，咬合0.25m，封底平面32×44m，深度12.5m～15m。其余大堤堤外自排箱涵拟在枯水期施工

7、，若施工期间地下水位高于基坑底，则采用管井降水将地下水降至基坑开挖面下。降水井孔径为550mm，管径为250mm，井深24m，沿着基坑两边交替布置，间距15m，距离基坑底边线约2m，设计单井出水量不小于50t/h。详见总平面布置图。1.4现状堤防概况洪山区武金堤位于长江右岸，自八坦路（桩号50+500）至匡家横堤（桩号66+200），长15.7km，堤防等级为1级堤防，为土堤+防浪墙型式。拟建工程处堤防在武汉市江堤整险加固工程中已加固达标，现状堤防堤顶高程为28.75~28.98m（1985国家高程基准，下同），堤顶宽12.6~15.4m，

8、防浪墙宽0.3m，顶高程为30.20m，堤顶路紧贴防浪墙布置，路宽11m，从临水侧至背水侧依次为2.5m宽人行道+7m宽砼路面+1.5m宽路肩，堤内外坡比均为1:3，堤内草皮护坡