毕设论文-减速箱齿轮有限元分析及优化

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时间:2018-04-15

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1、摘要减速箱齿轮有限元分析及优化专业:机械设计制造及其自动化学号:20110310010312学生姓名:谢海浩指导老师:任继文摘要齿轮减速箱广泛应用于各种机械产品和装备中,齿轮作为减速箱的重要组成部分,起到传动减速的作用,其设计可靠性和合理性成为整个减速箱设计的关键因素之一。因此,研究提高其承载能力,延长其使用寿命等问题具有重要的经济意义。本文利用MATLAB将参数进行优化求解,并对结果作适当的圆整,得到最佳参数使箱体的体积最小。然后运用Pro/E建立三维模型,再导入ANSYS中对齿轮进行接触应力和模态分析。最后将所得结果与传统方

2、法得到的结果进行对比分析。关键词:优化;减速箱齿轮;有限元;接触应力;模态IABSTRACTFiniteelementanalysisandoptimizationofthegearreducerAbstractGearreduceriswidelyusedinallkindsofmechanicalproductsandequipment,asanimportantpartofreducer,gearhavetheeffectofreducingspeed,thereliabilityandrationalityofdesig

3、nbecomeoneofthekeyfactorsofthewholereducerdesign.Therefore,theresearchtoimprovethebearingcapacityandextendedtheservicelifeandsoon,theyhaveimportanteconomicsignificance.InthispaperI’musingMATLABtooptimizedtheparameters,andtheresultsfortheroundnessoftheappropriate,gett

4、hebestparametersmakethesmallestofthereducervolume.ThenusePro/Etoestablishthethree-dimensionalentitymodel,andthenimportedintoANSYSforstressandmodalanalysistogear.Finally,alltheresultsandtheresultsoftraditionalmethodwillbeanalyzedanddiscussed.Keywords:optimization;Gear

5、reducer;Finiteelement;Contactstress;ThemodalII目录目录摘要.............................................................................................................IAbstract.................................................................................................

6、.....II第一章绪论...............................................................................................11.1课题的研究背景和意义..............................................................11.2国内外研究现状.........................................................................

7、..21.3研究内容及方法...........................................................................31.4预期目标.......................................................................................3第二章齿轮减速箱参数的优化..............................................................42.1数学模型

8、的建立............................................................................42.1.1已知参数..........................................

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