基于区域理论的京沪高速铁路开行方案研究

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1、劣享未．)!p夕l硕士学位论文1811688基于区域理论的京沪高速铁路开行方案研究TrainRunningPlanofBeijing—ShanghaiPassengerDedicatedLineBasedontheRegionalTheory作者：姚金娈导师：贾俊芳北京交通大学2010年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复

2、印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：南匕金肇导师签名：嚏。荡’签字日期：丑p年7月r日签字日期：么口卜年>月y日I‘}中图分类号：U292．3+5UDC：学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文基于区域理论的京沪高速铁路开行方案研究TrainRunningPlanofBeOing—ShanghaiPassengerDedicatedLineBasedontheRegionalTheory作者姓名：姚金娈导师姓名：贾俊芳学位类别：工学学号：08121324职称：副教授学位级别：硕士学科专业：交通运输规划与管理研

3、究方向：运输组织现代化北京交通大学2010年6月致谢本论文的工作是在我的导师贾俊芳教授的悉心指导下完成的，两年的研究生期间，贾老师不仅传授给我宝贵的知识，让我在专业领域罩迈上了一个新台阶，在生活中也让我学会不怕困难的吃苦精神，我相信这会让我受益终生!在本次论文写作过程中，贾老师对我的文章框架提出了宝贵的意见，并多次讨论修改，在研究思路上也细心指导，在此衷心感谢两年来贾俊芳老师对我的关心和帮助。在此我还要感谢运输学院的老师们，是你们传授给我大量的理论知识，为我论文的完成打下基础。另外还要感谢课题组的秦璐老师，是你在项目研究过程中，培养了我认真的品质，包容我的

4、缺点，给我真心的鼓励，在此，对您表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间，张力、李鹏、王欢、金国师兄、宇海龙师兄等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢父母，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。中文摘要摘要：随着我国区域经济一体化进程的加快，国家对京沪高速铁路区域性发展提出了更高的要求。从区域的角度，开展铁路运输组织相关工作，可以促进京沪高速铁路与其它运输方式及能源等相关行业的全面发展，发挥京沪高速铁路在经济区域协调发展过程中的纽带作用。因此，本文对京沪高速铁路列车开行方案的研究具有十分重要的理论意义和

5、实践意义。本文在充分借鉴国内外经验及研究成果的基础上，以区域划分理论、点一轴渐进扩散理论、运输供给与需求理论及区域交通圈理论为基础，明确了区域交通走廊和区域交通圈的概念，采用定性与定量相结合的方法，分析京沪客运走廊不同运输方式的竞争现状，并对京沪高速铁路途经区域客流情况进行了分类总结，得到区域内不同等级列车旅客需求结构以及不同运距范围交通圈的客流分布规律。针对不同区域客流性质特点，本文在经济区和交通圈划分方法的基础上，将京沪沿线区域划分为A-E五个区，以重要客运站为分界，将京沪高速铁路不同区段纳入对应新区范围，并结合客运站等级、机车设备、线路条件、区域客流

6、性质等因素，确定A区一E区的拟运行列车区段，最终对开行列车种类和开行数量等相关问题进行探讨，为京沪高速铁路开行方案的组织工作提供相关建议。关键词：京沪高速铁路；列车开行方案；交通圈；区域客运走廊分类号：[U292．3+5]kLr‘』匕塞交适太堂亟±堂位论室△垦墨!B△￡!ABSTRACTABSTRACT：Alongwiththeaccelerationofregionaleconomicintegrationprocess，thestatehasputforwardhigherrequirementfortheregionaldevelopmentofBe

7、ijing-Shanghaihighspeedrailway．Fromregionalperspective，carryingoutrailwaytransportationorganizationworkcanpromotecomprehensivedevelopmentoftheBeijing-Shanghaihighspeedrailwayandothermodesoftransportandrelatedindustriessuch髂energy,playBeijing--Shanghaihigh·-speedrailwayalinkroleint

8、hecoordinationdevelopmentoftheeco