基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究

基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究

ID:35014175

大小:6.95 MB

页数:67页

时间:2019-03-16

基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究_第1页
基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究_第2页
基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究_第3页
基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究_第4页
基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究_第5页
资源描述:

《基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、学校代码:密级:公开交遂乂綮硕士专业学位论文基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究作者姓名魏士工程领域交通运输工程指导教师张琦副教授培养院系交通运输学院二零一五年七月硕士专业学位论文基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究作者:魏士导师:张琦北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学

2、校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明)导师签名:学位论文作者签名:孤士签字円期:年月。日签字日期:■年飞月日学校代码:密级:公开北京交通大学硕士专业学位论文基于区域经济理论的高速铁路建设时机研究作者姓名:魏士学号:导师姓名:张琦职称:副教授工程硕士专业领域:交通运输工程学位级别:硕士北京交通大学年月致谢又来到人生的一个路口。论文的完成,意味着研究生的生活即将结束,在这里愿以本文表达我深深的谢意。首先,要感谢我的研究生导师张琦副教授。本论文的选题、构思,到论文的写作、修改

3、和最终的定稿,张导师都给予了非常细致的指导,提出了许多宝贵的意见,有效地提高了论文的质量。于此同时,张导师严肃的科学态度,严谨的治学精神,深深地感染和激励着我。从入学至今,张老师在学业和生活都给予了我极大的帮助,在此谨向敬爱的张导师致以诚挚的感谢和崇高的敬意。师恩难忘,学生谨记。其次,要感谢一起成长的同学、传授知识老师以及学校和社会相关的工作者。他们是同一师门的张晶、程家兴、侯依梦、齐凯锐等以及同学韦俊峰、白云云、周略略、吴德馨等,还有给予我知识启迪的魏玉光教授、张晓东副教授、纪寿文副教授和贾元华教授等老师,为研究生保驾护航的李涛老师

4、、邓少亭老师以及原公司的李总、肖总、周总和铁三院的运规处的王处长、李主任、娄主任等。谢谢您们。再次,不能忘记的是家人的陪伴与支持,是他们无私的奉献让我一步一步坚实的走在人生的道路上。在这里我要深深地感谢远在老家辛勤劳作的父母、感谢不辞劳苦悉心教诲的叔叔、婶婶以及在读研期间给予我温暖的提灯姑娘。最后,要感谢培养我的母校北京交通大学和交通运输学院提供的一个宽阔的学习平台,感谢在百忙之中为我评阅论文的专家、学者和老师,感谢所有关心、支持和帮助过我的人,谢谢你们!北京交通人学硕士专业学位论文摘要摘要中国高速铁路规划在年新建客运专线达到万公里以

5、上,将形成“四纵四横”等客运专线网,覆盖中国各大中城市。在此背景下,中国高速铁路如雨后春笋般迅猛发展,并逐渐占据世界高速铁路建设的主导地位。高速铁路满足了旅客运输市场快速、舒适、安全的要求,在全球范围内迅速地扩张。高速铁路建设和发展对区域经济增长和发展产生很大的带动作用。中国经济的快速发展也为中国高速铁路的建设提供了坚实的物质和技术基础。在社会经济未到发展到一定水平,高速铁路的产生和发展就很难实现。因此,高速铁路建设和地区经济发展之间形成了互促互进、互制互约的动态关系。本论文是在高速铁路迅速发展的大背景下,结合高速铁路建设的实际情况,

6、研究高速铁路建设时机的问题。当社会经济发展未达到促使高速铁路幵始建设的水平,幵始建设高速铁路,将会导致部分运输资源的闲置和巨大的资金压力;当社会经济的发展水平远超过高速铁路建设的经济要求,幵始建设高速铁路,则又可能满足不了社会对高速铁路的需求,并延误了经济增长和发展时机。因此,本论文结合以下几点展丌论文的工作:第一章绪论,在综述国内外高速铁路发展现状及研究现状的基础,阐述论文研究目的及意义,并介绍了本文的主要内容和技术路线。第二章为区域经济发展理论概述,主要介绍了经济增长理论、产业相关理论和空间经济学理论,为论文后续研究高速铁路与区域

7、经济间关系奠定理论基础。第三章高速铁路与区域经济间关系研究。本章在分析区域经济发展的基础上,重点研究高速铁路建设与区域经济发展之间相辅相成、互动协调的关系,即高速铁路建设对区域经济发展具有推动作用,同时区域经济增长对高速铁路建设和发展具有拉动作用。第四章基于经济方法的高速铁路建设时机研究。本章应用成本—收入财务分析方法以及效益费用评估方法深入研究高速铁路建设时机问题。根据高速铁路建设项目的不同目标,分别分析和计算高速铁路建设的企业建设时机和社会建设时机。第五章实证研究,以昌吉赣高速铁路的建设为对象进行实证研究。第六章结论与展望。对论文

8、进行总结分析,阐述论文研究结果,并指出论文的不足之处与下一阶段研究的方向和重点。关键词:高速铁路;区域经济;项目评估;建设时机;贡献率北京交通人学硕专业学位论文,,,北京交通大学硕士专业学位论文:北京交通大学硕士专业学位

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。