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时间:2018-04-15
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1、·112·林业科技情报2014Vol.46No.1关于SBS改性沥青在旧路改造工程上的设计及施工郭君(牡丹江林业勘察设计院)[摘要]在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据施工试验情况,论述SBS改性沥青的施工技术要求。[关键词]SBS沥青混合料;配合比设计;城市旧路改造TheDesignAndConstructionOfTheUsageOfSBSModifiedAsphaltOnTheOld-RoadReconstructionProjectGuoJun(MudanjiangSurveyAndDesignInstitute)Abs
2、tract:Basedontheconditionofprefectdesignwithmixproportionandconstructionsituation,thedurabilityandstabilityunderhightemperatureofthepavementusingSBSmodifiedasphaltcanbeimprovedconspicuously.TheparticlediscussestheconstructiontechnologyrequirementoftheSBSmodifiedasphaltaccordingtotheconstructione
3、xperimentcondition.Keywords:SBSasphaltmixture;designwithmixproportion;old-roadreconstructioninthecity综合多年设计、施工经验,根据旧水泥混凝土良好路基。路面损坏情况,在旧水泥混凝土路面加铺SBS改2原有水泥混凝土路面的处理性沥青罩面层,可以很好的改善路面的使用性能。对破损严重已不能担负起稳定作用的基层板本次改造的道路是城市主干道,旧路为水泥混凝土块,应把水泥混凝土板清除掉,用20cm4%水泥石刚性路面,已使用了十多年了,路面已多处损坏。屑稳定层+18cm6%水泥石屑稳定层+25cmC35
4、水由于道路车流量大,虽然经过多次的修补,但已经泥混凝土的结构层恢复路面,为使沥青罩面层能很不能满足城市交通发展的需要。而沥青混凝土路面好地与水泥混凝土块结合,防止行车时沥青结构层具有行车噪音小、路容美观、施工速度快、开放行出现滑移,可用刨路机把原路面刨一次,刨深在车时间短等优点,故在原有水泥混凝土路面上加铺1cm左右;铺沥青前旧水泥混凝土路面板块上松散SBS改性沥青罩面层具有投资少、见效快的特点,材料应清除,对路面的裂缝加以清洗,并除去灰是城市旧路改造经常使用的方法之一。尘、杂草等,堵塞超过3~10mm宽的接缝和裂缝1路况及交通量调查用沥青乳液灌填,宽度超过10mm的裂缝,先浇灌反射裂
5、缝是旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层沥青乳液,然后用热沥青砂填实压平,水泥混凝土的主要问题,控制与防止反射裂缝成为加铺层设计路面的纵缝处切出宽15mm左右的缝后,用半固体的关键。为延长加铺后沥青路面的使用寿命、改善填缝料填充,最后再铺沥青罩面层。沥青路面的使用性能并减少沥青路面的后期维修费3SBS沥青罩面层的设计用,应对原有道路情况进行详细的调查,以结合实聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高际情况采取相应的技术措施。原混凝土路面经过多的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥年行车,部分水泥混凝土板存在破碎现象,很多纵青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低缝及横缝已经失效,个
6、别水泥混凝土板底已经脱噪声、提高行车舒适性和安全性,SBS改性沥青是空。但总的来说,经过多年行车,本路段沉降已基在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加本稳定,经过适当的技术处理后可作沥青罩面层的2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性剂,改性后的沥2014Vol.46No.1林业科技情报·113·青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升对于3~5mm石屑部分由于含量较低,并且该部分高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面对沥青混合料形成嵌接结构有一定的作用,如用硬的耐久性和高温稳定性明显提高。在SBS改性沥质岩石屑(玄武岩)更好。青生产过程中进行了大量的室内试验,生产后对其3
7、.2.3填充料技术指标进行了现场实验,实验结果表明,外掺用于改性沥青混合料面层的填料应洁净、干3.0%SBS的改性沥青,软化点、针入度等指标均燥,其质量应符合《公路沥青路面技术规范》规满足改性沥青规范要求,本工程用外掺3.0%SBS定的技术要求。的改性沥青做沥青混合料的配合比设计。(1)改性沥青混合料填充料宜采用强基性岩3.1沥青罩面层结构类型石(石灰岩、岩浆岩)等增水性石料经磨细得到沥青路面的设计采用马歇尔设计方法,下面层的矿粉,矿粉要求干燥
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