基坑开挖及防护方案

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1、基坑开挖及防护方案1工程概况本工程自然地面标高为46.27m，基坑开挖时应按有关规范在地下室所处部位进行土钉护坡工程。根据北京勘察设计研究院提供的本工程的地勘报告（2002.－228号），本建筑场地土类型为中软场地，场地类别为3类，经地基处理后，地基综合承载力标准值为250kPa，近几年地下水位深度为31.500m，位于自然地坪下3.7m，故不考虑降低水位。本工程挖土总土方量约2050m3。2施工条件3施工准备计划3.1场地准备施工前摸清场地及其周边地下各种障碍物（含各种市政管线、原有地下障碍等），制定排除障碍计划并实施。3.2测量准备测量人员根据设计说明及总平面图，与平

2、面控制网校核后，进行必要的内业计算，同时准备好仪器、量具、木桩、钉等必备工具及材料。施放出各楼开挖上下口线。特别要注意：放坡、窗井等细小处及开挖机械坡道随开挖分层测放。3.3施工机械进场计划表5-2设备名称设备型号或工作能力数量反铲挖土机1.6m32台自卸汽车斯太尔4台装载机E502台4土方施工主要施工方法4.1施工顺序：进行土方工程，槽底留300mm人工清槽。具体施工顺序为：放上口线→挖一步土（自然地坪以下2.4米）－－放地基处理线→人工清槽200毫米→做第一步护坡－－做第二步护坡－－钎探→验槽。开挖步骤：由东向西退挖，内坡道留在西南角。共分两步挖土开挖前在边坡上口洒连

3、续白灰线，在边坡下口洒断续白灰线，第一步土挖至-3.65m深。第二步人工挖土按此顺序至地下室基底下200㎜，留200mm保护层，以防扰动基底，并要防止超挖具体施工方法在施工方案中写明。坡道留在西侧中部。4.2自卸汽车配置在挖土机的南侧装运土。4.3开挖时应先边后内，先远后近，上口白灰线挖留各半。先挖上层，后挖下层，铲铲相连，逐层加深，每层保持一个扇形工作面，挖至快到距设计标高20cm时，测量人员应立即将标高移入槽底，撒上白灰点，有了安全距离后，将建筑控制轴线移到槽底。白灰点要跟上挖土进度，在扇形工作面上应3米至5米测设一点，可配清槽工5人至10人，根据白灰点标高清槽，把余

4、土抛在挖土机工作半径之内，随挖土机的进度一次清至标高。施工现场南侧为存土地方，土方一律不外运。进行苫盖。地下室结构施工期间基坑内采取明沟排水，沿基坑边四周挖出300×300的地沟，并在基坑四角设集水井400×400×450，施工中所遇滞水和雨水，通过明沟排入集水井中。然后用潜水泵抽走。基坑四周砌300高挡水围堰，防止地面水流入基坑。基坑上四周用水泥砂浆抹出外排水坡度，自基坑外向外约1%~2%，宽度约1m，同时基坑四周设排水明沟和集水井，集水井内的水及时用潜水泵抽至市政雨水干线排出。距基坑边1.5m范围内不许堆放任何物件，同时用红白相间栏杆围挡。4.4设备能力分析⑴按每车每

5、台班计划出土100方，每楼6台车共600方。按1台班计算，平均每天完成土方量按600方计。⑵土方挖掘生产效率计算依据土方挖掘机进场计划，采用1.6m3反铲挖掘机，铲斗量为q=1.6m3，挖掘3类土质（沙质土）每一工作t=40s，采用汽车运土，计算出挖土机台班生产率。根据《工程勘察报告》，k=0.8（土斗利用系数），kB=0.68（工作时间利用系数），由挖土机生产效率计算公式得出。由挖土机台班生产率公式为：Qd=8Qh×kB=8×115.2×0.68=626m3/台班挖土机台班生产率为626m3/台班，每日按1台班21机器计算，总挖土量为626m3每天，大于计划挖土量。故满

6、足施工要求。平均每天完成土方量按600方计，工程总土方量约为0.21万方，需4天挖完。考虑护坡工程的影响，约需5天挖完。4.5卸土场及土方运输路线本场地深层土质较好，场地可存放。待本楼回填时，其土方可以利用。4.6现场准备⑴出口搭设拍土架子，每一辆车拍土后加盖帆布，保证土屑不散落在马路上。⑵现场作冲洗池（带铁篦子）和沉淀池。⑶基坑四周及挖土操作面各布置4个太阳灯。⑷测量人员随时撒线，保证开挖线尺寸与标高。4.7基坑监测⑴观测点的布置在基坑上无动荷载地段架设水准仪器，每10m2布置一标高控制点。⑵满足国家三级水准测量精度要求，水平误差控制<6mm，垂直误差控制<0.5mm。

7、⑶观测时间确定基坑开挖后每天（必要时连续观测）都作变形观测一次，挖完后，每3天一次，7天后每周一次。⑷场地勘察与记录施工前对原场地进行全面调查，查清有无原始裂缝和异常并作记录，并照相存档。5土方开挖质量保证措施本项内容包括对基坑开挖和基坡观测的管理要求，以便施工人员使用本施工组织设计有针对性、实用性地进行全面管理和协调。5.1土方开挖质量标准国家有关建筑施工规范（GBJ301-2002）。土方工程质量目标：合格5.2机械挖土质量标准表3-3项次项目允许偏差（mm）检查方法1表面标高0,-5用水准仪检查2长度、宽度-0由设计中心