南京地铁三号线出口

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1、南京地铁三号线道路出口图纸09-11-1108:20  发表于：《天润城十街区-我的家》　分类：未分类当年为了做研究生课题，开始关注南京的地下空间开发，其中重点关注了南京的轨道交通规划，直到后来买了水城的房子，再到现在天天盼着三号线早日开工，期间也经常向一些专家、单位同事询问三号线的进展，最近终于有比较确定的消息了，上周去苏州开会，地铁公司佘总介绍说三号线年后开始施工招标，终于听到了权威的声音，心里也放心了。   下面是最新调整后三号线的线路图15以下详细介绍一下三号线的线路，由于资料不是很全，以下提供的信息不包括最新的增加的几个车站(以下资料仅供学习交流，版权归中铁第四勘察

2、设计院集团有限公司所有)：一、线路基本走向    地铁3号线沿线经过江北的浦口区，江南的下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁（东山）区等重要片区。线路自北向南依次贯穿市“一城三区”重点规划发展地区。北段服务跨江客流，南段为连通南站、东山新市区与主城间的客流走廊。   3号线走向为：起于江北浦口区京沪普铁林场站，向东南方向以高架形式跨越朱家河，在AK1+300处由高架转为地下，之后继续向东沿规划中心大道行进，在火炬南路路口设火炬南路站，下穿宁六公路，在规划泰冯路路口设泰冯路站，在泰冯路站3号线与江北轻轨线“十”字换乘。之后线路穿过南京起重机械总厂厂房，在百润路

3、路口设京新村站，出站后线路向南斜穿地块，在浦珠路与柳洲路路口附近设浦珠路站，之后线路斜穿沿江两个新建楼盘——苏宁威尼斯水城和明发滨江新城过江，浦珠路站距离江边约1000米。在长江南岸线路接上中央北路,在滨江路口设滨江路站，在中央北路与幕府东路路口设五塘村站。   之后线路继续沿中央北路行进，在和燕路口设干休所站，出站后线路穿汽轮厂宿舍、市纺织公司、小市街部分住宅，在国铁南京站、沪宁城际站房北侧设南京站站，出南京站后线路向东穿越曹后村大片低矮民房，在AK16+150处线路向南转向红山路、从新庄立交桥桥桩之间穿过，在龙蟠路以东、南京林业大学门前设新庄站，出新庄站后线路由龙蟠路转向

4、西，穿越玄武花园城及盛世华庭小区部分2-4层民宅后，经过玄武湖公园，从玄武湖下穿过，出玄武湖后线路经南京市档案馆东侧两栋公教一村5-6层住宅、北京路运动体育学校运动场、北京东路幼儿园。在太平北路与北京东路路口设市政府站。出市政府站后线路沿太平北路行进，于珠江路口设浮桥站。   在中山东路设大行宫站，与即将投入使用的2号线换乘；在常府街路口设常府街站；穿秦淮河，在建康路与平江府路口设与5号线的换乘站夫子庙站，线路出夫子庙后穿白鹭洲公园，在江宁路与长乐路路口设长乐路站；出站后线路继续沿江宁路向南行进，穿秦淮河、从纬七路高架桥桥桩间穿过，在土城头路与宁芜轻轨交叉处设雨花门站。之后穿

5、土城头路西侧雨花村大片5-6层民房，从龙蟠南路高架桥西端的路基下穿过，在雨花东路与土城头路转盘处设卡子门站后，沿宁溧公路路北侧继续前行，在宁南大道路口设大明路站后，在AK27+650处线路右转穿绕城公路后，再左转行至京沪高速客运站南京南站站，设地铁南京南站，与地铁1号线南延线平行双岛同站台换乘，之后线路进入江宁区，穿秦淮新河后沿利源路布置，至天元西路3号线AK35+150设天元西路站。。。。。。15 1）林场站   林场站为三号线工程的起点站，设于国铁林场站北侧，为高架站，站前设单渡线，站后设交叉渡线，站后接林场停车场。林场站周边现状为低矮房屋，无大的客流集散点。2）火炬南路

6、站   火炬南路设于规划中心大道与火炬南路交叉口，为地下两层岛式站。站西侧为东南大学浦口分校校区，东南侧为成贤学院校区，客流较集中。3）泰冯路站   泰冯路站设于泰冯路与规划中心大道的交叉口，为地下二层岛式站。是规划江北轻轨线与三号线的换乘站。泰冯路站为近、远期小交路折返站，站后设停车线和折返线，并在此站第四象限设三号线与江北轻轨之间的联络线。   泰冯路规划红线宽35m，站西侧为大型待建小区——天华硅谷庄园，站东侧为南京起重机机械总厂低矮厂房，站周围基本为低矮房屋、无大的客流集散点。154）京新村站   京新村设于规划中心大道与百润路路口，为地下二层岛式站。百润路规划红线宽

7、30米，道路已实施。在京新村站东侧、中心大道两边为新建成的大型小区——天润城。5）浦珠路站   浦珠路站设于柳州路东延长线与浦珠路交叉路口南侧，斜穿浦珠路,为地下三层侧式站，车站西北象限设单渡线。浦珠路规划红线宽60m。浦珠路东侧、长江北岸岸边有已建成大型的居住小区：苏宁威尼斯水城和明发滨江新城。浦珠路站距离江边约1000米。156）滨江路站   滨江路站设于江南燕江路与中央北路交叉路口，为地下三层侧式站。滨江路站距离江边约400米。燕江路规划红线宽35m，中央北路规划红线宽42m。滨江路站周边大部分是