三包件管理办法(力帆)ok

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1、三包件管理办法Q/PLX.Z-LSZJ-7.5-01/8-08重庆力帆机车有限公司浙江分公司Q/PLX.Z-LSZJ-7.5-01/8-08三包件管理办法编制：审核：批准：2006年10月7日发布2006年10月12日实施2007年11月20日修订2008年1月1日实施重庆力帆机车有限公司浙江分公司批准三包件管理办法Q/PLX.Z-LSZJ-7.5-01/8-081、目的为规范、完善本组织三包件处理流程，明确各部门及相关人员职责，确保售后三包新件的计划、备货、发运能顺利进行,系统开展三包旧件的接收、

2、流转、解析、回复、清退、统计分析及质量整改，特制定本制度。2、适用范围本办法使用于本组织三包件全过程管理活动。3、术语a)引用GB/T19001-2000《质量管理体系基础和术语》中规定的术语。b)“三包”是指在规定的期限内，凡因本公司产品出现质量问题时，由经销单位、特约维修中心（站）及本公司承担的修理、更换、退货的责任。4、职责4.1配套课1）负责售后三包新件的订货计划的接收、要货计划的下发、配件的准备及发运。2）负责三包旧件的接收、核实、分类、传递、清退并对所清退配件进行建帐工作。3）负责协助技

3、质课督促配套厂家进行质量整改的推进工作。4.2技质课1）负责三包旧件的解析、判定故障原因、分类及三包数据的统计分析。2）负责根据故障问题及故障原因从中提炼出需整改的质量信息，制定、推进整改措施、效果验证及切换决定。3）负责质量整改后的零部件使用效果的追踪及信息反馈。4.3生产课1）负责三包旧件对配套厂家的清退、统计并对所清退配件进行统计建帐工作。2）负责相关质量整改措施的实施工作。4.4管理课1）负责对质量整改措施的实施情况进行监督并检查实施效果。2）负责本办法的制定、维护、监督检查本办法的实施情况

4、并持续改进。5正文5.1三包新件管理流程5.1.1订货计划的接收、清理及计划的传达5.1.1.1全国各片区市场提出零部件需求计划给销售公司售后部后，由售后部对计划进行整理，对所需车型、状态、名称等进行汇总，并于当天上午十点钟下达初步订货计划给浙隆公司配套课售后组，如超时则视为第二天计划。5.1.1.2配套课售后组三包件管理办法Q/PLX.Z-LSZJ-7.5-01/8-08接到销售公司的要货计划二小时内，配件计划员对计划进行梳理，并与配套员进行协调后，按配件供货周期进行清理（供货周期为七天）。5.1

5、.1.3配套课配件计划员根据清理后的计划，与销售公司协调确定供货周期后，以“三包件计划表”的格式下发给配套员；“三包件计划表”上必须注名批次号，其下达之日即为供货周期计算起始之日，领取日期由售后主管确定，但原则上不得超过所确定的领料周期。5.1.1.4配套课在接到要货计划后，将三包件要货计划与成车计划分开单独管理，按次三日计划组织供货；三包件与成车生产零部件分别下单、组织及填单入库，并在“配件送检入库通知单”上注明订货计划的批次号。5.1.2三包新件的组织备货5.1.2.1配套课接到“三包件计划表”

6、后，按批次订货计划组织备货。5.1.2.1.1属生产状态的三包件，如库房有富余件，则及时备货；如库房缺件，则由配套课配套员再行组织。5.1.2.1.2属维修拆分状态的三包件，配套课根据需求及时组织到位，如果配套课在三天之内未组织到位或遇到市场投诉急件，则由配套课通知生产课将生产状态拆分供货，此时库房需将生产状态的配件退库，经配套课配套员签字确认后，再按拆分件入库，生产课库管员依成套件下帐，依入库的拆分件上帐及凭售后的“三包件调拨单”下帐。5.1.2.1.3配套课备货时，在各库房设立售后三包件领件专用

7、库位，售后三包人员凭“三包件调拨单”于领取之日去库房领取。5.1.3配件领用、打包5.1.3.1配件计划员严格按次三日的“三包件计划表”一单一批次开具“三包调拨单”于每日上午10点、下午3点各一次由配件发运员持此单到生产课库房领取三包配件。5.1.3.2配件领取后，领料人员将当天的缺件进行统计汇总，以“配件差缺表”方式报售后主管进行追踪。5.1.3.3售后配件装箱人员将领取的配件根据商家、单据编号进行分类、装箱并规范的填写“配件装箱单”，并检查已装箱的配件与单据是否对应，准确无误后方可封箱，同时在箱

8、子上注明收货人、地址、电话等；发运人员将打包好的配件规范码放，并将整理好的“配件发运清单”交配件计划员审核、上帐。5.1.3.4售后配件计划员协同销售公司售后服务人员对装箱情况进行检查，抽查合格后方可发运。5.1.3.5在库房有货的前提下（含生产状态和拆分），市场投诉急件直接由售后开“三包调拨单”，到库房领取。5.1.3.6非“三天内能正常供货的件”，由配套课、生产课备好件后领取。5.1.3.7售后组领件，须按计划全部领件，不得因计划重复、时常拆件等原因将件滞留库房形