古人乘坐的交通工具“轿子”

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1、古人乘坐的交通工具“轿子”侯凯东昨天我刚买回来的一台旧时的硬衣式暖轿，又称帷轿。叫人物故事雕花大红花轿，外形象有墙的亭子，可能是80年代做的，木制长方形框架，对开木门厚铜配件，门上画有漆画，门顶上有两金漆通雕花窗，轿子两边都有金漆木雕花窗，两侧轿帷多留小窗，另备窗帘。于中部前后两边各有方形孔，用以固定两根具有韧性的细圆木轿杆。轿底用木板封闭，轿里有可坐单人或双人的靠背坐箱。轿顶上挡雨的是竹编的，可拆卸。此花轿做工讲究，品相的完整，抬轿用的那两条大木头和一根小木头都在。本轿的制作工艺非常复杂，采用了浮雕、透雕、油金、朱漆等装饰手法，精美华丽，

2、东西是非常少见典雅清逸，是难得的一件精品。我库收藏了一强清代的轿子加上这台，一共有两台轿子了，都是不同意期历史的见证，同时为我们提供了非常好的学习教材，和非常高的文化研究实样。轿子，是我国古代供人乘坐的传统交通工具，主要靠人抬。就其结构而言，轿子是安装在两根杠上可移动的床、坐椅、坐兜或睡椅，有篷或无篷。轿子有“硬衣式“和”软衣式“两种。硬衣式指轿子的全身都是木制结构，造型类似四方四角出檐的宝塔顶形。在我国的南方地区比较流行。现代人所熟悉的轿子多系明、清以来沿袭使用的硬衣式暖轿。轿子在我国大约有四千多年的历史。据史书记载，轿子的原始雏形产生千

3、公元前21世纪的夏朝初期。《尚书·益稷》中有一句话：“予乘四载，随山刊木。”这是大禹自述其治水经过时讲的。后人解释，这四载是：“水行乘舟，陆行乘车，泥行乘橇，山行乘欙。”(《史记·夏本纪》)这个“欙”（雷），就是最原始的轿子。它倒底是什么样子，有的古文献说：“山行即桥”(《史记·河渠书》)，这是由于欙是过山之用，负在一前一后两个人肩上，远望过去“状如桥中空离地也”(《癸已类稿·轿释名》)，所以，在上古时，轿、桥二字相通。而它的具体形状目前还无从可考。《明史·舆服志》干脆明说：“轿者，肩行之车。”所以古代轿又称“肩舆”、“平肩舆”，舆士（轿夫

4、）；舆夫（轿夫）。1978年，在河南固始侯古堆春秋战国时期的古墓陪葬坑中，出土了三乘木质肩舆，有屋顶式和伞顶式两种制式。其中一件经复原后还可以看出原来面貌:它是由底座、边框、立柱、栏杆、顶盖轿杆和抬杠几部分组成。底座呈长方形，顶盖如同四面起坡的房顶形式，轿身原应围以帷幔;轿前开有小门，供乘者出入；轿杆捆绑在底部边框上，和以后轿杆固定于轿身中部的制式不同。这是目前己发现存世最早的轿子的实物。从它比较完备的结构来看当时制造轿子的技术已经十分成熟。在它之前，必然还应有一段发展完善的过程。由此可以推断，轿子起源于夏朝初期的说法是比较可信的。“轿子”

5、之名，据说最早始于宋。中国古时轿分官轿和民轿两种。官轿是皇家、官员的主要交通工具，由于坐轿者身份不同，所乘的轿子也不同。除皇帝的轿子外，不同品级的官员则坐不同的轿子。官轿出府，常有随从在前鸣锣开道，四周还有侍卫人员，前呼后拥，展示官威，百姓见之，必须肃静、回避。所用轿夫也分等级，官越大，抬轿的人越多。一般七品官多为四抬，五品以上的官员可乘八抬，皇帝出宫时是十六抬，自然是最高的规格。轿子曾在东西方各国广泛流行。圣经《以赛亚书》中也有记载。古罗马时代，只有皇后和元老院议员的夫人才能乘坐。除去官轿，还有民轿，高贵人家多备有轿子，有两抬的有四抬的。

6、胡雪岩坐的就是四抬轿。虽然他为红顶商人，皇上赐有品位，但也只能用四抬轿。就是说，他的轿子仍为民轿，不是政府出钱制作的官轿。官轿的轿夫是吃奉银的，而大户人家的轿夫是自己花钱养的。民轿中还有一种被称为“花轿”或“喜轿”的，专用于百姓婚事。婚嫁讲究明媒正娶，夫家用花轿迎娶是其主要标志和内容之一。拥有这种轿子的人多是一个团队，也就是民间组织。大伙凑份子制了一顶花轿，用丝绸包装起来，刺绣上吉祥图案，有的还镶上宝石，轿子上装饰金凤银人，专等有人来“写轿”。“写轿”也叫“定轿”，定于某年某日有“喜好”。轿夫们头天过轿到男方家，第二天一早去抬新娘。新郎如果

7、去迎亲，多为骑马伴随，有时也可乘坐蓝、绿甚至红色的小轿子跟随。但因为婚礼尚未举行，传统上新郎新娘这时候不会同乘一轿。“新娘子，上花轿喽”，传统的中式花轿婚礼随着主持人一声响亮的吆喝开场了。一身中式红衣、头盖盖头的新娘梁媛由家人背着出了娘家，进了早已在门口等候多时的大红花轿。并有锣鼓唢呐相陪，一路走来，热闹非凡。新娘到家，主家要“封钱”，轿夫们得了礼钱，将轿子抬走完事。民国时期喜轿主要有两种用途，喜庆轿当然是接新娘子的，那么顺风轿呢？顺风轿是接送客人的，还有老人做寿，小孩庆生，考取功名都要租它来坐坐。可见，限于当时的交通条件，轿子的作用，就和

8、现在的出租车一样，但显然当时的老百姓对轿子更重视，将其当作了身份的象征。解放后，因为提倡新式婚礼，花轿茶旦店生意渐渐清淡。文革“破四旧”中，这些花轿全部被造反派拉去一把火烧了个精