基于proe的弧齿锥齿轮三维造型

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1、ee基于PRO/E的弧齿锥齿轮三维造型ee（ee）指导教师：ee[摘要]弧齿锥齿轮具有传动平稳，承载能力强等优点，有着非常广泛的应用前景。本论文以三维软件PRO/E为平台，现在PRO/E环境下弧齿锥齿轮的造型，深入研究螺旋锥齿轮的分类，在建立渐开线的数学模型的基础上，明确弧齿锥齿轮的几何参数的相互关系，完成弧齿锥齿轮造型。为进一步的工程应用奠定了基础,实现弧齿锥齿轮三维造型。[关键词]弧齿锥齿轮;三维造型;PRO/EeeThree-dimensionalmodelingofspiralbevelgearsba

2、sedonPro/Eee（ee）Tutor:eeAbstract：Gleasonspiralbevelgeariswidelyusedinthetransmissionsystemsofmechanical,withmuchadvantage,suchasitshighstabilityandbearingloads.Furtherstudytheclassificationofspiralbevelgearsandtheestablishmentoftheinvolutebasedonmathematica

3、lmodel,cleararctoothwimblegeargeometryparametersofthemutualrelation,completearctoothwimblegearmodeling.BasedonthesoftwarePRO/E,andthenrealizes3-DmodelingofGleasonspiralbevelgear.Keywords:Gleasonspiralbevelgear;3dmodeling;PRO/Eee目录1.绪论11.1课题背景11.1.1.课题的来源11.

4、1.2.课题的研究背景11.1.3.特征建模理论及其齿轮CAD系统的发展概况21.2本课题的意义和研究内容及方法31.2.1.课题研究的意义31.2.2.课题研究的内容41.2.3.课题的可行性分析42.PRO/E开发方法的研究52.1PRO/E软件概述52.1.1.PRO/E软件的技术特点52.1.2.PRO/E主要功能模块63.直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮及直齿锥齿轮的数学模型的建立83.1齿轮常用的齿形曲线——渐开线83.1.1.渐开线的形成及其特性83.1.2.渐开线数学模型103.1.3.渐开线齿廓的

5、绘制123.2直齿圆柱齿轮的三维造型133.2.1.数学模型133.2.2.建模设计流程143.3斜齿圆柱齿轮的三维造型153.3.1.斜齿圆柱齿轮的数学模型153.3.2.建模设计流程164.弧齿锥齿轮三维造型184.1螺旋锥齿轮的分类184.2弧齿锥齿轮数学模型1935ee5.弧齿锥齿轮运动仿真495.1建立运动模型495.2定义分析并获取分析结果51致谢53参考文献5435ee1.绪论1.1课题背景1.1.1.课题的来源本课题弧齿锥齿轮三维造型几何形状非常复杂，其设计和制造技术从问世以来一直是制造业的难

6、点和热点。弧齿锥齿轮在航空传动中是在高速、重载的条件下工作，所以其三维造型的质量要求很高，加之十分复杂的齿面几何外形，弧齿锥齿轮的三维造型成为一个既重要又困难的课题。课题弧齿锥齿轮的造型是这参数化项目的前期工作，为后期的仿真、分析等研究工作奠定基础。本文旨在针对圆柱齿轮以及弧齿锥齿轮三维建模，利用三维软件PRO/E实现齿轮的造型，以提高建模效率，并为其后继的设计分析和制造工作莫定基础。1.1.2.课题的研究背景现代工业生产系统中普遍使用齿轮装置。齿轮传动是机械传动的重要装置，具有质量小、体积小、传动比大和效率

7、高等优点，已广泛地应用于汽车、船舶、机床、矿山冶金等领域，它几乎适用于一切功率和转速范围。目前齿轮传动技术已成为世界各国机械传动发展的重点之一。在传统的锥齿轮应用中，普遍使用直齿锥齿轮，特别是在相交轴的传动中，直齿锥齿轮比螺旋锥齿轮易于加工，在传动中得到相当广泛的应用。但为了解决直齿锥齿轮传动不平稳，承载能力低，噪音大这一问题，美国格.里森公司的科学家E.威尔德哈泊、M.L.巴斯特尔等人提出了圆弧齿锥齿轮。圆弧齿锥齿轮可以看作是把直齿锥齿轮切成无数薄片后旋转而成的，旋转后增加了轮齿啮合的重叠系数，螺旋锥齿轮比

8、直齿锥齿轮运转平稳，而且承载能力高，高速运转的噪音和振动显著减小，因而汽车、船舶、航空、航海、拖拉机和各种精密机床等行业中所使用的直齿锥齿轮已逐渐被螺旋锥齿轮副替代。齿轮设计在齿轮制造应用过程中占有重要地位。传统的齿轮设计过程繁冗，效率低，同样的问题也出现在弧齿锥齿轮的设计面前。采用传统的设计方法设计一组较为合理的齿轮副要反复修正参数、多次校核计算，花费很长时间才能实现。但齿轮类零件大部分具有相似的