专利法与中国汽车工业的发展

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1、《专利法》公选课论文专利法与中国汽车工业的发展姓名：朱亚伟班级：车辆092学号：200900374229专利法与中国汽车工业的发展为了保护专利权人的合法权益，鼓励发明创造，推动发明创造的应用，提高创新能力，促进科学技术进步和经济社会发展，制定了《专利法》。《专利法》有力的促进了中国科学技术的发展，当然，作为国家支柱产业之一——汽车工业也受益匪浅，在当前国内汽车市场激烈竞争的环境下，利用专利制度促进汽车工业技术进步，提升汽车制造业的水平具有重要意义。知识经济时代，技术创新是社会发展的决定性因素和主要动力源泉，是企业

2、提高市场竞争力的关键和核心要素之一，汽车企业也不例外。中国汽车企业虽然逐渐觉醒，开始意识到专利技术对企业发展的决定性影响，但在专利申请方面依然和外企有很大的差距。通过下面的统计数据，我们可以清晰地认识到中国车企的不足。表：主要汽车企业专利数据统计表（数据为1985.9～2005.7在中国公布的专利）国家地区企业名称发明专利实用新型外观专利欧洲大众汽车有限公司2361360菲亚特汽车公司21065标致汽车公司；1202戴姆勒－克莱斯勒公司350172宝马公司8049梅塞德斯奔驰公司300奥迪股份公司1602Tota

3、l33113350美国通用汽车公司7748福特汽车公司3600Total11348日本本田技研工业株式会社247335637丰田自动车株式会社7883520日产自动车株式会社49912203中外合资上海大众91816北京现代470上海通用007郑州日产002一汽大众010东风日产000广州本田001Total132626中国东风汽车公司6113848一汽4718362吉利6910长安75038奇瑞564125夏利004Total119279287数据触目惊心，中国汽车行业的专利总量甚至不足日本本田的十分之一，从中

4、也可以看到中国汽车在核心技术上与国外的巨大差距，中国汽车产业蓬勃发展的背后，却隐藏了巨大的危机。没有核心技术的粗放式发展，总有一天会步入绝境。近年来外企纷纷在中国设厂，同中国企业合作，利用中国的丰富而廉价的劳动力以及充沛的自然资源和不甚严格的法律法规，大肆赚取中国人民的财富。然而，如果把中国汽车工业的发展寄托在同国外企业的合作之上，未免就太幼稚了。众多的合资企业，发展了那么多年，而中国掌握的核心技术却依旧寥寥无几，这是多么可悲的现状啊。中方合作企业扮演的角色充其量也就是一个代工厂，一件外企为了赚取最大利益的工具而

5、已。这是中国汽车人不得不承认的巨大屈辱。中国本土车企更像一个不争气的孩子，哀其不幸，怒其不争。国内企业专利意识不强，工作制度不健全，一味的复制模仿，缺乏基本的创新意识，企业的专利工作基础相当薄弱，多数企业没有把专利工作纳入企业经营管理范畴。目前，虽然部分企业建立了专利工作网，但真正将专利与企业的技术创新有机结合在一起的机构不多，大部分管理人员和技术人员的认识还停留在较肤浅的认识上。目前中国广大的企业家普遍认为的是：企业如果不注重专利，则早晚会因为没有核心技术而惨遭淘汰；而企业如果在专利开发上投入大量人力、财力，因

6、为自主技术研发风险大、时间长，若得不到国家在经济上和政策上的有力支持，全靠企业自己支撑，最后企业可能会死的更惨！更快！最终企业们纷纷放弃了进行自主技术开发，普遍利用政府监管的宽松，而进行一味的抄袭和模仿，该结果却造成了极大的危害，企业家们既不愿意去花钱购买专利更不愿花费大量精力去进行技术上的研发，这种习惯导致中国专利申请及专利市场一直都是冷冷清清，不尽人意，从而造成核心技术上与外企的差距越来越大。此外，国内企业专利申请质量不高。更多的专利还只是停留在实用新型或外观专利上，而具有重要意义的发明专利却寥寥无几，这也说

7、明中国对那些具有决定性作用的核心技术掌握的依旧很少。一个国家发明专利数量占本国专利申请量的比例可以看出一个国家的经济技术实力，客观反映了该国的技术创新能力，就一个行业或企业而言亦如此。中国汽车工业如果继续保持这样的粗放式发展，则很难看到它的未来，现在政府必须痛下决心，严厉制止对国内外专利技术的侵犯，主导自主研发，不能只顾眼前的利益，目光要放长远。在国际上，政府应履行自己的承诺，而在内则要不断完善专利法律法规并维护好法律的公正性，严格保护国外企业在华申请的专利，断绝中国企业一味的抄袭与模仿这条路。古人云，棍棒之下出

8、孝子，母亲对孩子要求严格反而更有利于孩子的健康成长和长远发展。现在国家就应该扮演一个好母亲的角色，不能再让企业因贪图眼前的小利而自毁前程。也许对它们严格要求在短期内会使中国企业的发展之路遭遇很大的坎坷，但从长期来看，则绝对有利于企业科技创新的良性发展，企业在国际上的核心竞争力也才能得到不断的提高。此外，国家应该在法律法规以及政策和经济上，对企业在专利技术的开发之上进行强有