辽宁某一级公路施工图设计模板毕业论文

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1、网络教育学院本科生毕业论文（设计）题目：辽宁某公路施工图设计请把你所在的学习中心名称完整填写。阅后删除此文本框。学习中心：春季入学则去掉“/秋”字，秋季入学则去掉“/春”字。添加内容的时候注意文字下划线要完整。阅后删除此文本框。层次：专科起点本科专业：年级：年春/秋季学号：学生：指导教师：完成日期：年月日内容摘要辽宁某公路施工图设计来源于一项实际工程，本说明书是此项工程设计计算过程的说明。设计成果包括路线、排水、路基防护等内容。说明书中对平曲线要素、竖曲线要素以及横断面的组成设计进行了详细说明。施工图还包括路线平面图、路线纵断面图、道路横断面图等。

2、设计图表有主要经济技术指标表、直线曲线及转角表、纵坡竖曲线表等。字体要求：宋体，小四号，行距为固定值22磅。阅后删除此文本框及内容，按原格式加入你自己的内容。关键词：以此为例，关键词在3～6个之间，可以根据文中内容自行拟定。阅后删除此文本框及内容，按原格式加入你自己的内容。目录内容摘要I引言11设计资料21.1交通量资料21.2地理资料21.3地质资料21.4水文资料22方案的拟定32.1设计交通量与设计车速的确定32.2技术指标32.3一级公路的选线原则33平面设计43.1直线43.2圆曲线43.3缓和曲线54纵断面设计73.1纵坡的设计73.2

3、竖曲线的一般规定73.3设计的一般要求73.4竖曲线要素计算75横断面设计8结论9参考文献10注1：此目录还需根据写作内容进行更新。方法：在该页面中点击鼠标右键，选择“更新域…”，在弹出窗口中选择“更新整个目录”，确定即可自动生成目录，之后按此目录格式对新目录进行简单修改即可。阅后删除此文本框。引言开始另起一页。阅后删除此文本框。引言随着我国国民经济的发展，道路建设事业作为我国现代化建设的基础也呈现日新月异的变化，与社会发展需求的差距正逐步缩小。面向新世纪，我国将进入全面建设小康社会，加快推进现代化建设的新阶段，这对道路交通工程建设及科学技术提出了

4、更新更高的要求。该路沿线地区资源丰富，但由于交通不畅，使许多资源得不到更好开发和外运，这也是沿线地区经济发展滞后的原因所在。该路的新建，将加快沿线地区信息流、资金流、物质流的流动速度，极大促进资源的开发利用，带动经济的快速发展，为全面建设小康社会创造条件和奠定基础。同时，该路全线建设完成后，将路域沿线旅游业发展产生巨大的推动作用，并且将有力推动当地企业、厂矿及农产品基地的发展，为当地经济发展、招商引资创造良好的氛围环境。同时，对当地群众的生产生活带来极大的便利。第一章开始另起一页。阅后删除此文本框。1设计资料1.1交通量资料设计年限内交通量的平均年

5、增长率为7%，路面竣工后第一年日交通量如下：桑塔纳2000：2300辆；江淮a16600：200辆；黄海dd680：420辆；北京bj30：200辆；Ep140：580辆；东风sp9250：310辆。1.2地理资料辽宁某公路电子地形图，比例1：1000。1.3地质资料一般填方路段地质剖面为：第四纪堆积物的粉质中塑性粘土(厚2m)，中塑性粘土及高塑性粘土(厚5m)，地下水位在地面以下1.5m。一般挖方路段地质为：路表土(塑性粘土深2m)，风化砂(深5m)，以下为砂岩。1.4水文资料参考辽宁水文资料。1.5任务依据1.《公路路线设计规范》（JTGD20

6、-2006）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；2.沿线地理地质，水文气候等情况。《道路交通标志与标线》            （ GB5768-1999 ）1.6技术标准公路等级：一级公路路基宽度：24.5m计算行车速度：80km/h极限最小半径：250m一般最小半径：400m停车视距：110m最大纵坡：5%凸形竖曲线一般最小半径：4500m凹形竖曲线一般最小半径：3000m最小竖曲线长度：70m路面设计标准荷载：BZZ—100荷载等级：公路—Ⅰ级设计洪水频率：涵洞1/100地震烈度：Ⅶ度路基设计标高位置：中央分隔带外1.7沿线概况本

7、设计任务段始于湖南益阳市，止于湖南省常德市；起止里程桩号为K0+000～K2+040.523，全长约2.04km，为双向4车道。1.经济地理环境本设计段位于湖南省北部。测区内农作物主要是水稻和玉米，经济作物有甘蔗、花生及蔬菜。沿线交通以县级公路为主，部分乡镇公路与设计线路交叉。2.地形地貌根据地貌形态特征、成因类型、岩性特征，本路段位置地貌单元为湘北平原微丘，地势较平坦、起伏不大。该路段沿线多为水田，主要生产水稻。沿线土质均为粘性土。3.水文气象在项目区域气象、水文、地质构造、岩性和地貌等诸因素的长期互相制约和作用下形成了松散岩类空隙水的地下水类型

8、。含水层为全新统中细砂、细砂层，局部分布有粘土裂隙水，厚6—20米。单井单位涌水量5—10立方米/时.米。地下水资源模数为