毕业论文--我国物流园区发展研究

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1、XXXXXXXXXX毕业论文（设计）题目：我国物流园区发展研究系别社会管理系专业物流管理班级08级物流一班学生姓名XXXX学号XXXXXXXXXX指导教师姓名XXX2010年10月13日我国物流园区发展研究摘要：现代物流园区，不管中外理论界赋予其何种内涵与定义，其基本特质是物流多种运输方式与多式联运的集合，是物资流、信息流、资金流的复合，是多种实体运作与增值服务的合力运动，是供应链及其链接企业的系统化联盟，时将现代物流功能汇集于一地的大型园区。关键词：物流园区高端物流产业园区随着第三方物流的迅速发展，越

2、来越多的物流企业转向注重运营规模和效益，加快整合内外部资源，创新业务模式力求巩固市场成果；以现代信息技术和供应链管理为基础的一体化服务将成为未来物流服务的主要方式；实现供应链伙伴之间的协同商务是物流企业占据高端物流市场的必然选择和未来发展趋势。依据中国物流园区发展调查报告数据来看，物流园区是中国物流发展中的重要组成部分，物流经济已成为各地经济发展的支柱。在2009年3月印发的国家《物流业调整和振兴规划》中，“物流园区工程”位列九大重点工程的第二，明确指出要“统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚

3、、功能集成、经营集约为特征的物流园区”，并对物流园区的整体和全局性原则问题作了清晰、详细的论述。物流园区作为一个大型的物流平台，“物流园区工程”与“多式联运转运设施工程”、“城市配送工程”、“大宗商品和农村物流工程”等其他大力扶持的重点工程都有密切的关系。因此，从一定意义上，物流园区的成功与否也关系着我国物流业能否顺利的发展。物流业的产业地位在国家成面得到确立，整合和细分成为中国第三方物流的主旋律。而物流业的迅猛发展为高端物流产业园的脱颖而出准备了条件。1.物流园区案例分析2009年3月16日，玛雅多（

4、中国）运输有限公司（简称“玛雅多中国”）正是在上海运营。这家由日本最大的物流集团－玛雅多控股有限公司与上海久事公司合资成立的企业，将主攻商业配送物流市场。与中国的普通快递业务相比，以“宅急便”闻名的玛雅多运输可以根据客户的定制，实现分时段配送、当天多次配送以及冷冻、冷藏货物的配送。和UPS、DHL这些国际快递巨头相比，玛雅多在中国的业务定位并不相同，玛雅多控股集团社长“濑户熏”在接受媒体采访时表示，“UPS等公司的业务是与商贸相关的B2B快运模式，而我们针对的是普通民众的服务，也就是B2C或C2C这样的

5、细分市场。”与此同时，2010年5月底，“宝洁”正式开通美国网络商店e－store,售卖来自旗下多个子品牌等的2000多件商品。AdageJakeNeff表示，“伴随着宝洁开办网络商店的，是其他包装产品商对网络销售的尝试”和“包装产品走向B2C是一个大趋势。”更有人士表露，作为全球最大的零售企业的沃尔玛，从线下导线上战线的扩张，其象征意义比实际意义更为重要。当沃尔玛开始转到线上，则预示着实体直销式、电子商务的到来。新的商业模式，诸如网络购物、目标销售、电视购物等，也急需高质量的城市货运和物流配套服务。商

6、业配套实现了上流和物流的整合，配送过程中的拣选、包装、分割、组配等作业正是商流的过程。玛雅多希望在中国单纯“送货”的基础上，开发出新的赢利点。例如：网络超市可以实现上午接受订单，下午进行配送的标准服务。而中国的商业配送物流市场基本是个空白，因此，建设高端物流产业是物流业发展的必然要求。高端物流产业园作为现代服务业的重要组成部分，必须注重发展与沿海城市的发展战略相配套，从沿海城市综合实力，以及市场需要和效率的关系出发，立足于区域性大型国际物流基地作为高端物流产业园的主要承载平台。目前，高端物流产业园的发展

7、需要具备有港口、铁路、机场、公路和内河的基础设施。放眼中国，连云港是我国综合运输的主枢纽之一，是陇海兰新铁路沿线乃至广大中西部地区最便捷的出海口。着眼于世界，连云港隔海与日本、韩国相望，是环太平洋经济圈与新亚欧大陆桥的结合部，是新亚欧大陆桥与太平洋航线的连接点。无疑，连云港在区域经济发展中占有重要的位置。2007年元月温家宝总理给连云港的战略定位做了精确的概括：“从长远讲，连云港的发展比紧要同苏北的发展、江苏的发展结合在一起，而且要放在连接南北、沟通东西部的重要战略位置来对待。”构建高端物流产业园，在目

8、前中国属尚未开发的处女地，将带动和促进物流园区的变革和升级。其应用前景，一个旨在为中国和国际提供专业化高端物流产业的平台。作为江苏金港湾投资（集团）有限公司总裁平浩生在“从概念走向实践的金港湾高端物流产业园”一文中指出，就“金港湾高端物流产业园的项目总体将定位在：中国第一个高端物流产业园；连云港高端物流服务中心；连云港高端物流产业孵化基地；中国高端物流产业示范基地。高端物流产业园以高端产品的仓储、配送、分拣、信息、展示、交易、办公入驻为主要