t4桥梁承台墩柱安全专项施工方案

《t4桥梁承台墩柱安全专项施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、贵州桥梁建设集团有限责任公司汕昆高速公路板江T4合同段项目经理部安全专项施工方案桥梁承台、墩柱安全专项施工方案一、编制依据本施工工艺的编制以下列文件和资料为依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）3、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）4、《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）6、《公路工程施工安全技术标准》（JTJ076-95）7、《汕昆高速板江T4总体实施性施工组织设计》二、工程概况本合同段位起于册亨县巧马镇纳下村北侧，起点

2、桩号接T3合同段终点，路线起自者告河特大桥桥头，于者告河西岸山脊设置巧马互通后，设置左线一、二号大桥、右线一、二、三号大桥和云盘山隧道。本合同段起点桩号K13+170，终点桩号为K16+040，主线全长为2.870公里。本标段共设有大桥19座，全长5921.4米，互通式立交1处，隧道0.5座，左线长745m、右线长734m；连接线总长3.384km。三、工程地质概况本合同段所在地区的区域地质构造从属于扬子准地台黔南台陷、广西山字型构造的前弧西翼，望谟北西向构造变形区，巧马复式背斜核部附近，尾下向斜东南翼。构造变形区内发育了一系列向、背斜褶皱，复式褶皱曲，岩层走向与线路大角度相交。受构

3、造影响，局部地段地层产状有一定变化。岩层分布：覆盖层为残坡积层（碎石土、卵石），基岩为三叠系中统许满组、边阳组砂岩、泥岩，地层分布较稳定。四、气候、水文条件本合同段位于黔南地区，属中亚热带高原季风湿润气候，具有冬无严寒，夏无酷暑，气候温和湿润的特点。长年平均气温15~18℃，极端最高气温34℃，极端最低气温-8.9℃23贵州桥梁建设集团有限责任公司汕昆高速公路板江T4合同段项目经理部安全专项施工方案。常年平均降雨量1300~1600mm，1~3月份降水量最少，6~7月份为降水高峰期，相对湿度78~81％。风向多为偏南风，平均风速2.4m/s。五、自然环境施工区域周边居民居住较散；沿线

4、植被均为灌木林；地形为山峰，深谷交错。在施工过程中，合理选择施工场地，严格控制施工期间对环境的影响，将施工对环境的影响降低到最低程度。工程完工后，及时清理河道、沟渠及道路上的堆积物，清除临时工程废弃物，恢复原有地貌。六、交通、通讯条件和供电供水条件本合同段路线所经区域有国道324、纳者公路和县道324和南昆铁路。本合同段仅有通往纳也村的纳者公路与国道324连接，长度大约10公里，道路等级为县道，各工点新建便道与纳者公路连接才能到达工地附近。项目附近有10KV高压电力线接入，施工和生活用电通过在各工点设立的变压器引入，并配备3台200～250kw的发电机作为临时备用电源。通讯采用移动电

5、话、对讲设备等途径解决。项目所在区域水源主要从者告河及尾下沟中抽取，基本能够满足工程施工和生活用水需要。七、设计技术标准公路等级：高速公路。设计行车速度：80km/h。桥梁宽度：净2×3.75m车行道，分离式全宽12.25m、整体式全宽24.5m。八、承台施工（一）承台施工技术安全方案1、承台基础开挖开挖方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清渣。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据土方量和运输车辆的配置可选择0.4~1m3，控制深度4~6m23贵州桥梁建设集团有限责任公司汕昆高速公路板江T4合同段项目经理部安全专项施工方案。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影

6、响施工。基础开挖应满足承台施工的要求，基底平面尺寸按承台边缘加宽1m开挖，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高，用不小于5cm厚砂浆找平，进行基底硬化。开挖完成应及时作好排水和防护措施，基坑靠山侧设置排水沟，边坡项设置截水沟，将地表水引至承台施工区外；由于地质为残坡积碎石土层，岩层风化严重，极易产生大范围坍塌，我部拟用锚杆挂网喷射混凝土对开挖边坡进行防护。2、承台钢筋加工及安装基坑开挖后，立即破桩头，清理整平桩头破碎混凝土渣，进行浇筑桩检测（由业主或监理工程师认可检测单位），合格后即可进行钢筋安装。将桩基伸入承台部分钢筋按设计图纸理顺，使其与承台钢筋交错布置，形成一个整体。承

7、台钢筋首先在钢筋加工场按图纸要求的规格、尺寸下料、弯制好，然后运至现场进行安装、绑扎。1）、钢筋加工钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，用钢筋切断机截断。然后在弯曲机平台上按1:1的比例放大样弯曲，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，根据需要运至现场进行安装、绑扎。2）、钢筋安装安装顺序：底层主钢筋→劲性骨架→竖向钢筋→顶层主钢筋→水平分布钢筋→墩身预埋钢筋及相关预埋件。底座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，安装底层钢