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时间:2017-09-22
《基于单片机的交通灯设计(含综述及英文翻译)毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、毕业设计基于单片机的交通灯设计设计题目:基于单片机的交通灯设计摘要:当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此,一个好的交通灯控制系统,将在道路拥挤等交通状况方面给予技术革新。本文主要介绍了一个基于89C52单片机的交通灯控制系统,详细介绍了利用89C52设计并仿真实现交通灯控制系统的过程,重点对硬件设计、软件编程、调试分析以及各模块系统流程进行了详细分析,对各部分的电路也一一进行了介绍。本电路由89C52单片机、按键、数码管和LED灯组成,并在Protues软件上实现仿真。关键词:交通控制;单片机;8
2、9C52Title:DesignofTrafficLightBasedonMCUAbstract:Theagesisanautomationagesnowadaysandtrafficlightcontrol'swaitingalotofequipmentsofprofessionsiscloselyrelatedwithcalculator.Therefore,agoodtrafficlightcontrolsystemwillhustleforroad,givetechniqueinnovation.Thispaperdescrib
3、esa80C52microcontroller-basedtrafficlightcontrolsystem,detaileddescriptionoftheuse89C52developmentprocessofthetrafficlightcontrolsystem.Focusonadetailedanalysisofthehardwaredesign,softwareprogramming,analysisanddebuggingprocessofthemodularsystem,onthepartofthecircuitarei
4、ntroducedonebyone.Thecircuitismadeupof80C52microcomputer,keyboard,digitaltubeandLEDlampdisplayandrealizesimulationintheProtuessoftware.Keywords:TrafficControl;SingleChipMicrocomputer;89C52目录摘要IAbstractII1绪论11.1交通灯的发展历史及研究意义11.2我国当前的交通现状21.3本课题的主要研究工作22设计方案32.1系统机构总框架32.1
5、.1自动控制方式32.1.2人工控制方式42.2交通管理的方案论证62.3系统电路框图62.4电路的工作原理73硬件设计83.1MCS-51单片机简介83.1.1单片机的内部结构83.1.2单片机应用系统93.1.3单片机的发展趋势103.2系统电路103.2.1最小系统模块103.2.2LED显示模块113.2.3数码管显示模块123.2.4按键控制模块123.2.5驱动模块134软件设计154.1主程序流程图154.2子程序流程控制154.2.1自动控制模式程序164.2.2人工控制模式程序164.2.3键盘扫描程序174.2.4数
6、码管中断显示程序184.2.5定时器T1子程序195调试分析205.1proteus软件简介205.2proteus仿真图205.2.1自动控制仿真215.2.2人工控制仿真22结语23参考文献24致谢25附录1261绪论1.1交通灯的发展历史及研究意义早在1850年,城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。世界上第一台交通自动信号灯的诞生,拉开了城市交通控制的序幕,1868年,英国工程师纳伊特在伦敦威斯特敏斯特街口安装了一台红绿两色的煤气照明灯,用来控制交叉路口马车的通行,但一次煤气爆炸事故致使这种交通信号灯几乎销声
7、匿迹了近半个世纪。1914年及稍晚一些时候,美国的克利夫兰、纽约和芝加哥才重新出现了交通信号灯,它们采用电力驱动,与现在意义上的信号灯已经相差无几。1926年英国人第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,这是城市交通自动控制的起点。1917年,在美国盐湖市开始使用联动式信号系统,把六个交叉路口作为一个系统,以人工方式加以集中控制。1922年,美国休斯顿市建立了一个同步系统,它以一个交通亭为中心控制十二个交叉路口。1928年,上述系统经过改进,形成“灵活步进式”定时系统;由于它简单、可靠、价格便宜,很快在美国推广普及。这种系统以后
8、不断改进、完善,成为当今的协调控制系统。20世纪30年代初,美国最早开始用车辆感应式信号控制器,之后是英国,当时使用的车辆检测器是气动橡皮管检测器。计算机技术的出现为交通控制技术的发展注入了新的活力,195
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