基于单片机的交通灯设计毕业论文

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1、西南科技大学专业方向设计报告课程名称：通信工程方向设计设计名称：基于单片机的交通灯设计姓名：学号:2008XXXX班级：指导教师：李强起止日期：2011.12.12-2012.1.6西南科技大学信息工程学院制4专业方向设计任务书学生班级：学生姓名：学号：设计名称：基于单片机的交通灯设计起止日期：2011.12.12-2012.1.5指导教师：设计要求：采用单片机AT89S52芯片，使用发光二极管（红，黄，绿）代表各个路口的交通灯，用8段数码管对转换时间进行倒时（东西路口25秒，南北路口25秒，黄灯时间5秒），从而实现十字路口的交通控制。专业方向设计学生日志时间设计内容12.

2、12-12.14查看题目及设计要求。12.15-12.23查阅相关资料，设计方案。12.24-12.28编写及调试程序。12.29--12.1.5完成课程设计报告。2012.1.6答辩。4基于单片机的交通灯设计摘要交通在人们的日常生活中占有重要的地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是

3、不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。本系统采用单片机AT89S52为中心器件来设计交通灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示以及倒计时时间。本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、复位电路等几大部分组成。系统除基本的交通灯功能外，还具有倒计时等功能，较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。软件上采用C51编程，主要编写了主程序，LED数码管显示程序，中断程序延时程序等。经过整机调试，实现了对十字路口交通灯的模拟。关键字：电子线路AT89S52LED交通灯51一、设计目

4、的和意义1.设计目的采用单片机AT89S52芯片，使用发光二极管（红，黄，绿）代表各个路口的交通灯，用8段数码管对转换时间进行倒时（东西路口25秒，南北路口25秒，黄灯时间5秒），从而实现十字路口的交通控制。2.设计内容（1）设计并绘制硬件电路图（2）制作PCB并焊接好元器件（3）编写程序并将调试好的程序固化到单片机中二、设计原理及设计步骤AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K在系统可编程Flash存储器。使用Atmel公司高密度非易失性存储器技术制造，与工业80C51产品指令和引脚完全兼容。片上Flash允许程序存储器在系统可编程，亦适于常规编程

5、器。在单芯片上，拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash，使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。AT89S52具有以下标准功能：8k字节Flash，256字节RAM，32位I/O口线，看门狗定时器，2个数据指针，三个16位定时器/计数器，一个6向量2级中断结构，全双工串行口，片内晶振及时钟电路。另外，AT89S52可降至0Hz静态逻辑操作，支持2种软件可选择节电模式。空闲模式下，CPU停止工作，允许RAM、定时器/计数器、串口、中断继续工作。掉电保护方式下，RAM内容被保存，振荡器被冻结，单片机一切工作停止，直到下一个中断或硬件复位为止

6、。8位微控制器8K字节在系统可编程FlashAT89S52，芯片简介如下：　由文献[1~3]可知：P0口：P0口是一个8位漏极开路的双向I/O口。作为输出口，每位能驱动8个TTL逻辑电平。对P0端口写“1”时，引脚用作高阻抗输入。　　当访问外部程序和数据存储器时，P0口也被作为低8位地址/数据复用。在这种模式下，　　P0具有内部上拉电阻。　　在flash编程时，P0口也用来接收指令字节；在程序校验时，输出指令字节。程序校验　　时，需要外部上拉电阻。　　P1口：P1口是一个具有内部上拉电阻的8位双向I/O口，p1输出缓冲器能驱动4个51　　TTL逻辑电平。对P1端口写“1”时

7、，内部上拉电阻把端口拉高，此时可以作为输入　　口使用。作为输入使用时，被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因，将输出电流（IIL）。　　此外，P1.0和P1.2分别作定时器/计数器2的外部计数输入（P1.0/T2）和时器/计数器2　　的触发输入（P1.1/T2EX），具体如下表所示。　　在flash编程和校验时，P1口接收低8位地址字节。　　引脚号第二功能　　P1.0T2（定时器/计数器T2的外部计数输入），时钟输出　　P1.1T2EX（定时器/计数器T2的捕捉/重载触发信号和方向控制）　　P1.5MOSI（在系统编程