高压共轨论文

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1、承德石油高等专科学校顶岗实习报告顶岗实习报告1.概述摘要：介绍了柴油机电子控制技术的发展状况、控制原理和应用特点及高压共轨技术的工作原理、结构特点、研究方向、应用前景。关键词：柴油机电控技术；高压共轨技术；应用前景1.1实习单位简介开普集团——公司座落于江南水乡——无锡，地理位置优越，交通方便快捷。公司是集柴油发电机组研发、生产、销售为一体的高科技企业，拥有先进的检测设备和一大批专业化的技术人才，所生产的各系列发电机组广泛运用于冶金、矿业、军队、船舶、电信、野外施工和工业用电等诸多领域，功率覆盖范围从

2、3KW到2000KW。产品以配套MTU（奔驰）、沃尔沃、康明斯、大宇等知名品牌发动机为主，运用先进的制造工艺，严格的质量控制，完善的检测仪器和严格的出厂标准，为客户提供一流的产品；技术精湛、训练有素的售后服务队伍，解决客户的后顾之忧。公司严格执行ISO9001:2000质量管理体系的各项标准，有效保证了产品的高合格率。公司致力于生产优质产品，提供优秀服务，已为全球提供大量高性能的柴油发电机组，在全国建有许多服务网点，并能根据客户要求提供海外服务。公司还是国家高科技术企业、中国应急电源供应商的佼佼者，拥

3、有无锡开普动力有限公司和无锡开普机械有限公司两大生产基地。无锡开普动力有限公司成立于1998年，主要致力于发动机及通用发电机组的研制；在开普飞速发展的基础上，诞生了无锡开普机械有限公司。无锡开普动力有限公司以生产科技含量较高的机械产品为主，目前已经自主开发生产了数码发电机、超静音发电机组等系列产品，公司还根据市场的需要，逐步向兆瓦级的发电机组方向发展。今天的开普拥有1500亩的厂房、多条一流的生产装配线、完备的研发体系、先进的研发设备、和遍及全球的销售网络。开普一直在坚持新产品的研发与创新，来确保在同

4、行业中的竞争优势。开普的目标是为用户创造先进、高品质的动力产品，提供便捷、优质的服务，让每一位客户感到满意。我们坚信，通过我们不懈的努力和执着的追求，开普将成为广大消费者的忠实伙伴。开普为客户构筑梦想，开普人将改变您生活的质量！21承德石油高等专科学校顶岗实习报告1.2实习岗位介绍2011年3月我踌著满怀的进入了无锡开普动力有限公司。我实习的岗位主要是负责三种高压共轨机型的试车，我们属于试车员。我们主要将一台从线上刚下线的机子,裝配到我们专用的发电机测功台架上，来检测这台机能否正常工作及工作状态。如果

5、有些小问题,我们自己排查及维修，直到这台机子能够顺利的完成试车大纲上面的试车流程，这样这台发动机才能顺利出厂。在试机的同时，我们要对机器做实验，测量机器的排放、烟度、排温、及油耗等等。待机器实验成功后，填写机器出产表格，挂出厂合格证，完善发动机未完成的零部件等。在接下来就是将发动机送到清洗房清洗、再喷漆。最后再将皮带轮、风扇、充电发电机装在机体上，接着这台发动机将送往发电机车间，匹配发电机组。通过这样一个流程，这台发动机才能够顺利出厂。我们的工作也只是这流程中的一个过程。1.3实习内容21承德石油高等

6、专科学校顶岗实习报告2柴油机电子控制技术的发展状况及发展趋势2.1柴油机电子控制技术的发展状况柴油机电子控制技术始于20世纪70年代，20世纪80年代以来，英国卢卡斯公司、德国博世公司、奔驰汽车公司、美国通用的底特律柴油机公司、康明斯公司、卡特彼勒公司、日本五十铃汽车公司及小松制作所等都竞相开发新产品并投放市场，以满足日益严格的排放法规要求。由于柴油机具备高扭矩、高寿命、低油耗、低排放等特点，柴油机成为解决汽车及工程机械能源问题最现实和最可靠的手段。因此柴油机的使用范围越来越广，数量越来越多。同时对柴

7、油机的动力性能、经济性能、控制废气排放和噪声污染的要求也越来越高。依靠传统的机械控制喷油系统已无法满足上述要求，也难以实现喷油量、喷油压力和喷射正时完全按最佳工况运转的要求。近年来，随着计算机技术、传感器技术及信息技术的迅速发展，使电子产品的可靠性、成本、体积等各方面都能满足柴油机进行电子控制的要求，并且电子控制燃油喷射很容易实现。实际上，柴油机排气中CO和HC比汽油机少得多，NOX排放量与汽油机相近，只是排气微粒较多，这与柴油机燃烧机理有关。柴油机是一种非均质燃烧，可燃混合气形成时间很短，而且可燃混

8、合气形成与燃烧过程交错在一起。通过分析柴油机喷油规律得到：喷入燃料的雾化质量、汽缸内气体的流动以及燃烧室形状等均直接影响燃烧过程的进展以及有害排放物的生成。提高喷油压力和柴油雾化效果、使用预喷射、分段喷射等可以有效的改善排放。经过多年的研究和新技术应用，柴油机的现状已与以往大不相同。现代先进的柴油机一般采用电控喷射、高压共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟度等方面已取得重大突破，达到了汽油机的水平。随着国际上日益严格的排放控制标准(如欧洲Ⅳ、Ⅴ标准