博世-高压共轨

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1、博世汽车检测设备(深圳)有限公司1更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司课程安排Î一：柴油喷射系统介绍Î二：高压共轨系统的结构Î三：高压共轨系统工作原理Î四：高压共轨系统的维修Î五：故障诊断仪的实际操作2更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司柴油喷射系统介绍柴油喷射技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油这两个发展阶段。目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型。现

2、代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系统。3更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司柴油喷射系统介绍1：电控分配泵(DIP-DistributorInjectionPump）博世分配泵最新的第4代产品中的VP30轴向分配泵和VP44径向分配泵的最大喷射压力分别可达1550巴和2000巴。高喷射压力提升了喷嘴雾化效果，进而降低了油耗及排放。4更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(

3、深圳)有限公司柴油喷射系统介绍2：泵喷嘴系统(UIS-UnitInjectorSystem)喷油泵和喷油嘴组成一个单元。每个发动机气缸都在其缸盖上装有这样一个单元，它或者直接通过摇臂或者间接的由发动机凸轮轴通过推杆来驱动。5更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司柴油喷射系统介绍泵喷嘴系统(UIS-UnitInjectorSystem)6更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司柴油喷射系统介绍

4、3：单体泵系统(UPS-UnitPumpSystem)一种模块式结构的高压喷射系统。其喷油嘴和油泵用一根较短的喷射油管连接，单体泵系统中每个气缸都设置一个单柱塞喷油泵，由凸轮轴驱动。7更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司柴油喷射系统介绍4：共轨喷射系统(CRS-CommonRailSystem)蓄压器喷射系统，ECU通过接收各传感器的信号，控制喷油器电磁阀，让柴油以正确的喷油压力在正确的喷油时间喷射出正确的喷油量。8更多资料请访问：www.100v1000

5、.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司柴油喷射系统介绍共轨喷射系统的技术优势柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术，因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。它不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的精确控制，而且能实现预喷射和后喷，从而优化喷油特性形状，降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量。9更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司高压共轨系统的结构燃油系统：油箱、管路、过滤器、齿轮泵、

6、燃油计量单元、柱塞泵、共轨管、喷油器。电控系统:ECU、传感器、执行器。10更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司高压共轨系统的结构CPN2.2高压油泵，提EDC7电控单元整车控制中心供1600bar燃油压力CRIN2第二代喷油器，喷油压LWRN2高压共轨管激力达1600bar光焊接、性能稳定11更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司高压共轨系统的结构12更多资料请访问：www.100v1

7、000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司高压共轨系统的结构1：传感器组成：传感器类型传感器特性磁电式曲轴转速传感器数字量凸轮相位传感器数字量热敏电阻水温、机油温、燃油温、进气模拟量变阻温度等传感器滑线变阻器加速踏板位置传感器模拟量应变片变阻器轨压、机油压力、进气压力传模拟量感器等13更多资料请访问：www.100v1000.com联系QQ：342662833博世汽车检测设备(深圳)有限公司高压共轨系统的结构序号名称功能描述1曲轴传感器精确计算曲轴位置，用于喷油时刻和喷油量计算、转速计算2凸轮轴

8、传感器气缸判别进气温度传感器测量进气温度，修正喷油量和喷油正时，过热保护3增压压力传感器监测进气压力，调节喷油控制，与进气温度集成在一起4机油压力温度传感器测量机油压力和温度，用于喷油的修正和发动机的保护测量冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时还用于修正喷油提5冷却水