铁路路基施工技术难题毕业论文

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1、铁路路基施工技术难题摘要近年来，随着我国经济的发展，我国铁路大建设的步伐也在不断加快，由于我国幅员辽阔、地形复杂。因此，在不同地质条件下路基的施工技术也有很大区别，铁路地基技术已成为制约我国铁路建设的一项关键技术。我国的主要特殊路基有软土路基、膨胀土(岩)路基、黄土路基、盐渍土路基、冻土路基等。随着我国科技的发展，我国在特殊土路基方面取得了很大的成就，施工技术也在不断完善。我国在铁路路基施工中积极推广采用新技术、新结构、新材料和新工艺，提高路基的施工质量。通过对我国在各种特殊土路基施工技术、施工工艺的总结，以及路基施工中支挡工程的归纳，提高了我们在以后施工中的施工效率以及工程质量。关

2、键词：特殊路基；施工技术；施工工艺；支挡工程目　录第1章绪论41.1　研究背景与意义41.1.1　研究背景41.1.2　研究意义41.2　铁路路基施工技术国内外现状41.2.1国外铁路路基发展现状41.2.2我国铁路路基的现状51.3　研究内容6第2章特殊路基72.1软土路基72.1.1软土路基施工应符合的规定72.1.2在软土地基上填筑路堤应符合的规定72.1.3软土地基抛石挤淤施工应符合的规定82.1.4填筑排水砂垫层应符合的规定82.1.5铺设土木合成材料加筋垫层应符合的规定82.1.6套管法施工砂井应符合的要求82.1.6袋装砂井施工应符合的规定92.1.7塑料板排水板施工应

3、符合的要求102.1.8挤密砂桩施工应符合的规定102.1.9碎石桩施工应符合的规定102.1.10粉体喷射搅拌桩施工应符合的规定112.1.11浆体喷射搅拌桩施工应符合的规定112.1.12高压旋喷桩施工应符合的规定112.2膨胀土(岩)路基122.2.1膨胀土(岩)路基施工应符合的规定122.2.2膨胀土(岩)路堤施工应符合的规定122.2.3膨胀土(岩)路堑施工应符合的规定132.2.4膨胀土(岩)路基边坡防护施工应符合的规定132.3黄土路基132.4盐渍土路基152.5冻土路基162.6振动液化土路基162.7浸水、水库路基172.8滑坡地段路基172.9崩塌、落石与岩堆地

4、段路基182.10岩溶、洞穴地段路基192.11风沙路基192.12雪害路基20第3章支挡结构223.1一般规定223.2重力式挡土墙233.3短卸荷板式挡土墙233.4悬臂式和扶壁式挡土墙243.5锚杆挡土墙243.6锚定板挡土墙253.7加筋土挡土墙253.8土钉墙253.9抗滑桩263.10预应力锚索26第4章施工案例284.2高处作业施工方案与安全技术措施284.2.1工程概况284.2.2路堑总体施工方案、工艺方法、技术措施284.2.3石方开挖294.2.4爆破施工方法304.2.5桥墩、盖梁施工总体方案和方法314.2.6施工安全技术措施31第1章绪论1.1　研究背景与

5、意义1.1.1　研究背景目前，在建新线规模达到3.3万公里，投资规模达到2.1万亿元。上海-杭州、南京-杭州、杭州-宁波、南京-安庆、西安-宝鸡等客运专线，兰新铁路第二双线、山西中南部铁路通道等区际干线，以及贵阳市域快速铁路网，武汉城市圈、中原城市群城际铁路等相继开工建设。并且，在建工程项目进展顺利，京沪高速铁路累计完成投资1224亿元，哈尔滨-大连、上海-南京客运专线线下工程基本完成；北京-石家庄、石家庄-武汉、天津-秦皇岛、广州-深圳(香港)、上海-杭州等客运专线和上海-武汉-成都、太原-中卫(银川)、兰州-重庆、贵阳-广州、南宁-广州等区际大通道项目加快推进。随着经济的发展和技

6、术的提高，铁路的覆盖将越来越广，速度越来越快，因此，提高铁路路基在不同地质条件下的施工技术成为一种必然选择。1.1.2　研究意义通过对不同地质条件下铁路路基施工技术、工艺的总结归纳以及对各种支挡结构的分析。以便更好掌握路基的关键问题，实现对不同地质条件的分析，把握住应该采用何种技术才能更好地为保证铁路运输的安全通畅从而使铁路路基施工技术提高到一个新的水平。1.2　铁路路基施工技术国内外现状1.2.1国外铁路路基发展现状国外铁路的发展方向是重载和高速铁路。发展重载铁路(轴重25～30t)的国家有美国、澳大利亚、前苏联等；发展高速铁路的国家有法国、日本、德国等。这些国家都制定了较高的路基

7、技术标准和严格的施工工艺，其特点如下：(1)强化路基基床：包括路堤、路堑及不填不挖地段，特别是对基床表层的填料和强度有严格要求。如日本在新干线上设置了强化基床表层，采用级配矿碴层或或增设沥青混凝土表层等，并用直径为30cm的平板荷载试验求出的地基系数k控制压实效果；法国在制定TGV线路技术条件前曾对全国既有铁路的路基进行了详细、全面的调查，发现轨枕下道床加垫层的厚度对防止路基病害的产生有重要作用。当总厚度超过60cm时，线路良好，基床病害的发生概率很小。可