自动控制理论课程设计 ksd—1型晶闸管直流随动系统分析与校正

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1、电气工程学院课程设计报告课程名称：自动控制理论设计题目：KSD—1型晶闸管直流随动系统分析与校正专业：自动化班级：3学号：20080220316学生姓名：金溆林时间：2011.03.14——2011.03.20——————以下由指导教师填写——————分项成绩：出勤成品答辩及考核总成绩：总分成绩指导教师（签名）：前言KSD-1型晶闸管直流随动系统是按输入角度与反馈角度之间的偏差原理进行的。它采用自整角机作为反馈元件，线性运算放大器作为放大元件，晶闸管作为功率放大元件和直流伺服电动机作为执行元件，属小功率随动系统，为了提高系统的稳定性和动态品质，在

2、系统中加入PID串联或并联校正装置。该装置性能指标为:(1)静态位置误差e0≦0.5o(2)系统速度误差esr≦1o(最大速度为50o/s)(3)超调量Mp≦30%(4)振荡次数N≦2(5)过度过程时间tp≦0.7s目录一、KSD-1随动系统工作原理二、KSD-1性能指标（校正后）三、随动系统方块图四、系统中有关环节的传递函数五、系统的闭环方框图六、对系统进行校正的过程七、参考文献附1：matlab程序附2:对串联校正装置的建议一、KSD-1工作原理KSD-1型晶闸管直流随动系统是按输入角度与反馈角度之间的偏差原理进行的。它采用自整角机作为反馈元

3、件，线性运算放大器作为放大元件，晶闸管作为功率放大元件和直流伺服电动机作为执行元件，属小功率随动系统，为了提高系统的稳定性和动态品质指标，采用了直流测速发点机反馈作为并联校正。用电压放大器作为有源串联校正器。本系统是采用电枢控制直流伺服电动机的随动系统，系统图采用变压式自整角机对，用来测量两个机械轴的转角差，当系统静止时，两个自整角机转子相对于三相绕组的夹角之差为零。两个自整角机处于平衡状态，没有电压输出。假设系统有一输入角θ，这时，自整角机输出误差电压Uc，通过输出变压器加到相敏整流器上，相敏整流器输出通过低通滤波器，取出近似正比于误差角的直流

4、有效讯号，加到线性组件Ko的反相输入端，经过电压放大后，加到同相器TX和反相器PX的同相和反相输入端作为SCR控制脚的控制信号，经触发陷入CP1或CP2产生触发脉冲，去触发可控硅，由可控硅功率放大器输出控制伺服电动机转动，经减速器i同时带动自整角机Sc的转子转动，直至Sc跟上Sr的转角后，系统重新处于平衡，为了使系统正常工作，必须加入串联校正装置或者并联校正装置。二、KSD-1型随动系统性能指标（校正后）该装置性能指标为:(1)静态位置误差e0≦0.5o(2)系统速度误差esr≦1o(最大速度为50o/s)(3)超调量Mp≦30%(4)振荡次数N

5、≦2(5)过度过程时间tp≦0.7s(6)输入轴最大变化速度50度/秒，最大加速度50度/秒2(7)执行电动机参数执行电机类型型号功率电流电压转速激磁电压直流执行电动机S569160瓦2.2安110伏3300转/分110伏一、随动系统方块图四、系统中有关环节的传递函数1．敏感元件——自整角机自整角机发送机Sr的转子与输入轴相接。接收机Sc的转子和系统输出轴相连，自整角机对必须事先校正零位。确定自整角机对的传递函数K1(s)，角θ为系统的误差角。自整角机对的传递函数可以看成事一个线性放大环节，即在θ=0处的斜率K1(s)=(σUy/σθ)

6、θ=0因

7、此，可由实验测得其输出特性，Sr和Sc分别为N404和N405。取其增量的平均值，则有:K1(S)=（1/8）i=18(△Uy/△θ)=0.7伏/度=40伏/弧度2．相敏整流元件与低通滤波器系统相敏整流元件选用的是二极管全桥式相敏整流器，相敏整流特点是输出直流电压的极性反映输入交流信号的相位，输入的控制信号为自整角变压器输出电压Uy，交流同步电压U为参考电压。相敏整流的传递函数为K2(s)=1.354低通滤波器的作用是减少相敏整流器输出电压的脉动成分，消除不必要的高频成分。低通滤波器的传递函数为K3(s)=1/(0.008S+1)3．电压放大环节

8、Kv(S)相敏整流器输出电压经滤波后的直流信号加到油线性组件组成的电压放大器的反相端，其输出Usc可作为可控硅控制角的控制信号.电压放大器的传递函数可由计算得出:Kv(s)=-[Zf(s)]/[Zr(s)]=-1R3/(5R3+5R4)=-1/24．直流伺服电动机直流伺服电动机的传递函数为Wm(s)=3.52/(0.375S+1)5．可控硅功率放大器的传递函数可控硅功率放大器是一个延迟环节，其最大延迟时间取决于可控硅整流相数和电源频率，即Tscr=1/2mfm=整流相数f=供电电源频率Tscr=1/(20*50)=0.01秒Kscr=150；可控

9、硅功率放大器是一个小时间常数的惯性环节，其传递函数为Kscr(s)=Kscr/(1+Tscr·S)6．减速器减速器的传递函数为K4=1/