芦潮港集装箱中心站海铁联运发展对策研究_张戎

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1、芦潮港集装箱中心站海铁联运发展对策研究_张戎芦潮港集装箱中心站海铁联运发展对策研究张戎，秦明霞，艾彩娟（同济大学交通运输工程学院，上海200092）摘要：介绍芦潮港集装箱中心站集装箱办理及班列开行情况，分析了设施、价格、时间、补偿机制等影响芦潮港站海铁联运发展的主要因素，研究欧美港口海铁联运发展的经验及政策措施，提出芦潮港集装箱中心站应通过明确港站定位、制定针对不同类型腹地的发展策略、实施港站一体化、营造便捷通关环境、完善大客户战略、实行补贴政策的措施，进一步促进海铁联运的发展。关键词：芦潮港；集装箱中心站；海铁

2、联运；对策1.1总体情况芦潮港集装箱中心站于2005年12月4日正式建成运营以来，完芦潮港集装箱中心站位于上海浦东海港新城，紧邻洋山深水港区物流园区，是铁路18个集装箱中心站中第一个建成，也是第一个建在港口的铁路集装箱中心站。随着上海国际航运中心的建设、铁路客运专线的建成和运营，以及随之而来的———————————————————————————————————————————————既有线的运能释放，海铁联运的发展迎来了新的契机。大力发展海铁联运不仅是芦潮港集装箱中心站提高自身经营效益的需要，也是优化洋山港集疏

3、运体系的重要途径。1芦潮港集装箱中心站海铁联运现状文章编号：1004-2024(2010)10-0012-05中图分类号：F530.84文献标识码：B芦潮港集装箱中心站海铁联运发展对策研究张戎等货物运输2影响芦潮港集装箱中心站海铁联运的因素分析2.1设施因素由于洋山港区码头没有铁路集装箱装卸线，铁路到达的出口集装箱必须采用集装箱卡车短驳运输，通过32km的东海大桥到达港区码头，海铁联运进口集装箱需要从码头短驳到铁路车站装车发运，铁路集装箱在洋山保税港区中转比公路运输到达的集装箱增加了2次装卸车和1次驳运作业。这不

4、但增成铁路办理量逐年上升，业务范围以集装箱运输为主、整车运输为辅。经过4年多时间，目前车站的集装箱办理量基本维持在每年4万TEU左右。分析洋山深水港区集装箱的集疏运运量和各运输方式承担的比例，公路和水路一直所占比例较高，铁路运输占港口集疏运体系中的比例虽较之前有所提高，但近3年都仅维持在接近0.5%的水平，见表1。作为洋山深水港配套的铁路集装箱办理站，芦潮港集装箱中心站海铁联运办理量还有很大的发展空间。———————————————————————————————————————————————表1芦潮港集装箱中

5、心站完成集装箱办理量及其比例加了费用、延长了货物在港时间，而且对海铁联运组织衔接、“一关三检”作业、安全管理等方面带来不利影响[1]。2.2价格因素水路运输对于铁路和公路而言具有价格优势，对于长江流域及内河航运通达的内陆地区，水运集疏港具有较大竞争优势。其他腹地集装箱运往港口可由公路和铁路承担。目前，我国公路运输市场已经全面放1.2班列开行情况2007年上半年，芦潮港集装箱中心站先后开行到达苏州、南昌、合肥的海铁联运班列。虽然开行的班列与真正意义上的“五定”班列存在一定差距，但是班列的开行为稳定货源、提高箱量起到

6、了关键作用。2009年，苏州、南昌和合肥方向的班列到发量占同期集装箱到发总量的50%以上，其中苏州和合肥班列占总量的近1/4，班列份额见图1。2010年上半年，芦潮港集装箱中心站箱量大幅减少，班列开行不理想。开，公路运价随行就市，而铁路运输价格由政府制定和发布。虽然芦潮港集装箱中心站的班列都有不同程度的运价下浮政策，但加上到铁路车站的短驳费用等使海铁联运成本增加，在上海港箱源集聚的长三角腹地铁路运输无明显的价格优势[2]。2.3时间因素———————————————————————————————————————

7、————————“五定班列”的开行直接影响海铁联运的吸引力，但出于对货源量、货物运输需求的持续性等问题的考虑，在没有充足把握的情况下，多式联运代理人一般不会轻易申请“五定班列”。而铁路运输部门也会因为运行线路能力紧张等因素，影响集装箱“五定班列”的开行。若不开行“五定班列”，铁路运输时间难以保证。此外，海铁联运较之海公联运，整条运输链环节多、手续复杂，多种因素导致了目前我国海铁联运时间可靠性不高的现状。2.4利益因素从港口角度来讲，发展海铁联运困难多、收益小，港口经营人缺乏开拓集装箱海铁联运市场的积极性。对船公司

8、而言，沿海货源过剩，内地货源较少，图12009年铁路芦潮港中心站集装箱班列完成份额货物运输海铁联运不是船公司的主要利益所在；且内地外贸货物基本上都是货重较大的初级产品，增加了船公司的运输成本，加上空箱调运等集装箱使用率问题，船公司也缺乏开拓内地海铁联运市场的动力。此外，在集装箱海铁联运中扮演着重要角色的海铁联运代理人(特殊的货运代理人)也趋向追求利润最大化。因此，铁路、港