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1、大吨位混凝土预制桥梁顶推横移技术?314?第34卷第14期 Vol.34No.14山西建筑2008年5月May. 2008SHANXI ARCHITECTURE?桥隧工程?文章编号:100926825(2008)1420314202范 静摘 要:针对大吨位混凝土预制桥梁横移技术难题,介绍了一种采用“液压千斤顶顶推工艺”完成大吨位混凝土预制桥梁横移的简易方法,指出该方法具有投入少、经济性好、结构简单、工作过程平稳、使用方便等特点,很适用于在现场桥梁预制施工中应用。关键词:混凝土,桥梁,顶推,横移中图分类号:U445.4文献标识码:A 随着我国公路、铁路工程中大跨度预制
2、桥梁的广泛应用,大吨位混凝土预制桥梁的横移技术成为一个施工技术难点“液压千斤顶顶推工艺”现的一种新方法,,到了良好的效果。,)拉后从台座位移至,,该工艺特点是工效快,但移动过程中为间歇非匀速运动,稳定性差,存在不安全因素,不适于大吨位桥梁横移施工;吊移则是使用吊装设备(如汽车吊、门式提梁体中。筋材拉力最大区集中在新旧路基结合部一定范围内,层底剪应力和层底拉应力向路基———————————————————————————————————————————————边坡位发生了侧向偏移,减少了新旧路基结合部位置发生裂缝的可能性。通常以铺设2层～3层土工合成材料为宜。施工着重控
3、制原材料的选择、下承层的准备、土工材料的搭接方式、宽度等。1 现状尽可能采用重型压实机具进行施工,对于同一类土来说,采用轻型压实所得出的最大干密度较采用重型压实得到的最大干密度小,而最佳含水量又较采用重型压实的大,现行普遍采用的重型压实与其相匹配的压实机械如50t振动压路机,每层压实厚度不超过30cm,而采用吨位更大的羊角碾时,它的压实功可以增加,而其所能达到的压实度可以进一步提高,同时由于压实功的增加,施工时土的含水量又可以降低。由于土基密实度的提高,含水量降低,从而可以提高路基的回弹模量。2.6 做好路基排水工作排水工作有时会影响工期、施工质量。做好排水工作是施工
4、质量控制的重要一环。路基施工前,应首先形成完善的临时排水系统,排除地表水。施工过程中的雨水应随时排除。2.4.4 碾压程序的控制压实机的选择以及合理的操作是影响路基压实效果的另一个综合因素。在压实机具碾压遍数已选定的条件下,压实操作必须遵循“先轻后重,先慢后快,先边后中,相邻两次的轮道重合轮宽的1/3”的原则。对振动压路机而言,先用低频,后用高频,因低频碾压时振幅大,有利于深层密实,高频碾压时振幅小,有利于浅层密实。———————————————————————————————————————————————压实度的检测2.4.5 路基的压实度反映了土体在碾压后达到的
5、密实程度,能否达到规定的标准,直接影响到路基的强度和稳定性。每层碾压结束后按照检查频率进行压实度检测,检测合格后方能进行下层施工。2.7 工期的控制科学地组织和合理地安排施工,工期不应人为的缩短,这样有利于新填路基在较长时间里尽可能多的完成沉降固结。3 结语在路基加宽改建过程中,新旧路基主要存在的问题表现在新旧路基不均匀沉降、路基稳定、路基变形等。针对这些问题,施工中在加宽方式、施工方法、路基填筑原材料及施工过程等各方面严格质量控制,新旧路基的沉降和稳定问题能够有效的解决。参考文献:[1] JTGF1022006,公路路基施工技术规范[S].[2] 童 明,汪益敏,陈
6、页开.软土地基上路基加宽的有限元分析[J].山西建筑,2007,33(15):12214.2.5 新旧结合部的施工经常采用土工合成材料加强两部分的连接,土工格栅加筋后路基中水平应力得到明显改善,尤其是在土工格栅上部的路基土AbrieftalkaboutthequalitycontrolmeasuresofthesubgradewideningNIUZhen2dong ZHAOJiang2peng LIUYing———————————————————————————————————————————————Abstract:Combinedwiththeconstruct
7、ionexperience,thispaperanalyzesexistingmainproblemsinthewideningconstructionprocessofthenewandoldsubgrade,introducesthequalitycontrolmeasuresoftheconstructiontechniquesinthesubgradewideningfromtheaspectofthediseasetreatment,thewideningform,thebuildingmaterialsandtheconstruction
