索马里海盗与海上保险论文

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1、索马里海盗与海上保险论文导读：本论文是一篇关于索马里海盗与海上保险的优秀论文范文,对正在写有关于海盗论文的写作者有一定的参考和指导作用。摘　要：索马里海盗行为不同于以往的海盗行为，以劫持船舶、货物和船员索要赎金为主要特点。在现有的海上保险体系中，赎金基本属于共同海损的范畴，但在合法性上是有缺陷的。在分摊损失的时候，船舶和货物的保险人应当分摊赎金损失，不应要求船东互保协会进行分担。在打击海盗的同时，各国应对海盗行为的定义和海盗赎金的性质达成共识，以更好的应对索马里海盗理由。关键词：索马里；海盗行为；赎金；海上保险：A近来，索马里海盗频频出现在新

2、闻报道以及世界各国人民的视角中。据联合国国际海事组织统计，2(】(]8年以来，索马里附近海域已经发生120多起海上抢劫行为，超过30艘船只遭劫，600多名船员遭绑架。索马里海盗其主要活动于亚丁湾海域。亚丁湾(GulfofAden)以也门的海港亚丁为名，它是指印度洋在也门和索马里之间的一片水域，它通过曼德海峡与红海相连，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。据统计，在海盗活动影响之前，平均每天通过的船只在50艘以上，全年通过苏伊士运河的船只总共约有1.8万艘，其中大部分船只都载有重要的贸易商品和物资。这一

3、水域猖獗的海盗活动，给输往欧洲和北美洲的波斯湾石油，和服务东西方贸易的海上运输带来了严重的影响。同时，由于索马里海盗以索要赎金为主要犯罪行为，有别于传统的海盗行为，这就为海上保险业提出了一个难题。本文在分析目前索马里海盗行为与海上保险现行做法的基础上，讨论了现行海上保险在索马里海盗理由上的适用性，并提出一些倡议。1　索马里海盗行为的特点1.1　国际法规中的海盗行为定义根据《联合国海洋法公约》第101条的规定海盗罪的定义是这样的：“下列行为中的任何行为构成海盗行为：(a)私人船舶或私人飞机的船员、机组成员或乘客为私人目的，对下列对象所从事的任何

4、非法的暴力或扣留行为，或任何掠夺行为：(1)在公海上对另一船舶或飞机上的人或财物；(2)在任何国家管辖范围以外的地方对船舶、飞机、人或财物。(b)明知船舶或飞机成为海盗船舶或飞机的事实，而自愿参加其活动的任何行为：(c)教唆或故意便利(a)或(b)项所述行为的任何行为。”实施上述的(a)　(b)　(c)行为也就构成了国际法上的海盗罪。我们目前国内学者常见的教材中基本上都是采用的这个定义。目前国际上所统计的海盗事件主要是依据国际海事局(IMB)的定义而得，其规定凡是登上或者企图登上任何停泊或行驶的船只，以暴力手段盗窃船上物资的行为都属于海盗行为

5、。从以上定义可以看出，国际法中对海盗行为的定义指的是出于私利，对其他船舶实施的抢夺财物等掠夺行为和伤害人员生命安全的暴力行为。传统的海盗行为有：掠夺船员财物、物质，掠夺货物，变卖船舶等。传统的海上保险也是针对这些海盗行为承保的。例如，我国的海上保险市场普遍使用中国人民保险公司(以下简称“人保”)制定的船舶和货运保险条款。人保1986年船舶保险条款分为全损险和一切险，它们都承保海盗风险，具体条款规定如下：“一、责任范围本保险承保由于下列理由所造成的被保险船舶的全损：……4　来自船外的暴力盗窃或海盗行为：……”1.2　索马里海盗的海盗行为特点索马

6、里海盗的行为同以往有些不同。这些海盗劫持船舶之后，并不对船舶或者货物进行破坏或者偷盗，而是将它们保存完好，接着向船东索要大笔赎金。例如2009年1月9日，被索马里海盗劫持的沙特超级油轮“天狼星”号在支付了300万美元赎金后被海盗释放“；总部位于肯尼亚的东非海员援助组织2009年5月9日说，得到赎金的索马里海盗当天释放一艘今年4月劫持的英国货船。从这些案例可以看出，只要支付了赎金，便会将货物和船舶完好返还。由于海盗会将船上的船员劫持做人质，而赎金的金额要远远小于船货的价值(“天狼星”号载有200万桶原油，价值高达1亿美元)，船东出于保护人质安全

7、索马里海盗与海上保险论文资料由论文网http:www.zbjy.cn提供,转载请保留地址.的目的，往往会考虑支付赎金给海盗，因此索马里海盗并不对船货进行处置或破坏，只要坐收赎金，即可获利。综上所述，现行索马里海盗的海盗行为表现为挟持人质或者人质与船舶，索要赎金为特点。这样的海盗行为却给海上航运保险提出了新的挑战。2　赎金的性质及赔付方式2.1　赎金的性质赎金其实是一种海盗行为的新的表现形式，它跟以往的海盗行为及其造成的损失是大有区别的。海盗对于被劫持的船舶和货物并没有毁坏或者变卖，因此不能算做单独海损或者实际全损；海盗志在赎金，只要支付了赎金

8、，船东就可以得到船只和货物的制约权，所以也不能定为推定全损。笔者认为就赎金的实际作用来说，可以看做共同海损。我国《海商法》第193条规定：共同海损是指在同一海上航程