入世后我国汽车企业知识产权保护现状及对策研究(1).doc

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1、入世后我国汽车企业知识产权保护现状及对策研究(1)摘要：在我国加入WTO后，我国汽车企业在知识产权保护上面临重大挑战。文章首先通过分析肾目前我国汽车企业知识产权ぴ保护现状，然后提出我国汽轫车企业知识产权保护对策。ｏ关键词：汽车企业；知识铋产权保护；现状；对策一况、引言目前，随着世界经曾济全球化、贸易一体化的步闲伐加快，特别是我国加入W墓TO后，为我国汽车企业带助来了更大的发展机遇。同时停，发达国家的跨国汽车企业砒利用其知识产权的优势，不断加强其垄断地位，扩大市虹场份额，又使我国汽车企业狯的发展面临更

2、大挑战。因此镖，如何在入世后加强我国汽踹车企业知识产权保护是我们吞面临的重大课题。本文通过氢我国目前汽车企业知识产权癫保护现状，提出入世后知识矗产权保护对策。编辑。二记、我国汽车企业知识产权现葵状当前世界范围内的汽车典知识产权纠纷越来越多，我к国汽车企业的知识产权问题裰也引起国内外广泛关注，涉栎及仿制、测绘等侵犯知识产氰权的案例在我国汽车工业领域不断出现，知识产权成为了汽车产业发展的重要瓶颈绂8/8。目前我国汽车企业知识产荆权存在以下几个问题。1泅.自主创新能力不足。由于俸地方政府不惜以各种优惠政

3、猎策，争相引进合资汽车项目辰，全国2/3以上的省区市把汽车当成“支柱产业”。目前中国有20个省市开始榈开发及生产汽车，共有百余家整车生产企业，当前我国沛汽车行业已经形成整车生产能力约800万辆，在建产佯能220万辆，建成以后累盆计将达到1020万辆。从埃XX年的销售成绩来看，国蚪内销售的轿车几乎全部都是岫采用国外汽车厂商的技术生产。但是，合资模式并不支持中国汽车企业自主创新籁能力的提升。合资企业普遍胺存在着严格的技术限制条款辱，外方会通过多种方式防止樨中方得到核心技术。汽车企摺业更为关键的

4、是研发能力，秃即使得到一些国外汽车企业丛的先进技术，但并不表明有噔了自主研发的能力。事实上疼，在一汽、上汽、东风、北么汽等几个国内最大的合资企】业中，合资品牌仍占主导地绻位，也是其主要的盈利点。合资企业推出的车型，也基直本上全是引进的外资品牌。口事实上，至今没有一个跨国冫汽车公司将汽车任何一个核炜心技术引进中国。2.拥有专利数量少。XX年，日脍产汽车在美国的发明专利申棰请约有500件，在欧洲有销300多件，在中国有200多件；外观设计专利申请鲟在美国不到20件，在欧洲谒有20多件，而在中国则高ｚ

5、达100多件；商标申请在蜜8/8美国约20件，在欧洲不到刃20件，在中国为60多件丢。XX年，日产汽车在日本鬻共拥有约1000件发明专利和实用新型专利，约70幞0件外观设计专利和近30晟00件商标；在海外共拥有诼6000多件发明专利和实淤用新型专利，600多件外撑观设计专利和7000多件商标。相对于美国、欧洲件等地区，日本汽车企业在中羽国进行申请专利的数字增幅最大。据了解，XX年，专斥利申请数量居前6名的汽车镂企业全部为跨国公司。近年鞭来，部分企业随着同国外竞芫争对手交流的增多，逐渐认砹识到专利

6、之重要，因此，申哭请专利较以往积极许多。一鼻汽集团、重汽集团和东风汽口车分别是国内汽车企业专利蠓申请前三名，但它们的总和蚊也仅相当于一家跨国汽车企×业申请数的零头。另据国芜家知识产权局发布的《中国ゼ汽车行业专利申请与授权情况调查》报告显示，198中5年~XX年，我国共受理国内外企业涉及汽车的三种诨专利申请31497件，其寸中国内企业申请15686媾件，国外企业申请1581≈1件，各占总量的50%。瞧但是，受理的专利申请从縻发明看，主要来自国外企业莉；而受理的实用新型专利申套请中的98%则来自国内企

7、臆业；获得授权的发明专利数抡量占发明专利申请量的比率╋为32%，其中国外企业获榴得发明专利权的比率为34魑%，而国内仅为15%。事哆实上，在三种专利申请中，呶发明专利的技术含量最高，韶保护时间最长，对市场的控坷制度更强。8/8很多汽车企业眩专利申请意识很淡薄，不知耸道如何从技术上去保护自己犭，有些汽车生产企业以及零狁部件制造企业还不了解专利知识，一些从事技术创新并痍应该申请专利的企业却没有氐去申请。相比于整车企业赏，中国零部件企业的专利申芾请数则更是寥寥。一项调查兆结果显示，在中国注册的中长外零部件

8、专利总数仅占全世闷界的2%左右；在中国境内ア本土零部件企业的专利拥有呔量只有22%，剩下的78镟%为跨国零部件企业所拥有硷。弱势地位显而易见。造綦成以上现象的原因很多，一些企业认为开发出来的技术短期内无法通过产业化来获燎取利润，加上在中国申请专钆利收费很高，动辄几万元的桑专利申请费用让他们望而却劁步。一部分汽车企业还没有揲拥有自主知识产权的核心技オ术，很多零部件企业还处在有“制造”无“创造”、有蕊“产权”无“知识”状态。笔3．汽车业知识产权纠纷阒不