荣威汽车自动变速器电控故障诊断与维修研究论文

《荣威汽车自动变速器电控故障诊断与维修研究论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、常州机电职业技术学院毕业设计（论文）系部：汽车工程系专业：汽车电子技术题目：荣威汽车自动变速器电控故障诊断与维修研究指导者：评阅者：毕业设计（论文）中文摘要电控自动变速器(AT)由于具有传动效率高、结构紧凑、工作可靠等优点，自20世纪80年代以来倍受各大汽车厂家重视，对其研究也在逐年增加力度。随着汽车工业的发展，对汽车的要求越来越高。各种先进的技术也应用于汽车中，其中之一就是故障诊断技术。故障诊断技术提高了汽车的安全性和稳定性，对于保护人生安全具有非常重要的意义。本论文首先总结变速器的种类、组成和特点，分

2、析变速器的结构和工作原理，各种传感器和电磁阀的工作原理；其次给出自动变速器的诊断思路、方法、步骤和流程，阐述诊断分析中应注意的问题；最后对变速器使用过程中常见故障给予分析处理，以实现对汽车电控自动变速器的熟练使用。关键词：电控自动变速器；故障诊断技术；工作原理；故障分析毕业设计（论文）外文摘要Title：RoewecarautomatictransmissionelectroniccontrolresearchonfaultdiagnosisandmaintenanceAbstract：Automatic

3、Transmission(AT)havetheadvantagesofhightransmissionefficiency,compactstructure,reliableworkingetc.Sincethe20thcentury80bigautomakersvalueit,inthestudyofincreasingstrengthyearbyyear.Withthedevelopmentofautomobileindustry,therequirementsforautomobilehavebec

4、omemoreandmoreexigent.Faultdiagnosisisamongtheadvancedtechnologieswhichisappliedtoautomobile.Faultdiagnosisimprovesthesafetyandstabilityofautomobilesandhasgreatsignificancetothesafetyofpeople.Firstly,thispapermainlysummarizesthecategory、compositionandfeat

5、ureoftheAT,analysingitsstructureandworkingprincipleandtheworkingprincipleofallkindsofsensorandsolenoidvalve.Secondly,givingthediagnosisthink、means、procedureandtechnologicalprocessoftheAT.Expoundingsomeproblemofdiagnosisanalyzing.Finally,toanalyseanddealwi

6、ththeconmonfault.Inordertorealizetheautomatictransmissionofautomotiveelectroniccontroloftheskilleduse.Keyword：AT;FaultDiagnosis;WorkingPrinciple;Analysingtheconmonfault目录1诸论51.1研究目的及意义52自动变速器的介绍62.1液力变矩器72.2主油路系统82.3换挡信号系统93自动变速箱电控系统143.1传感器结构与原理153.2电磁阀1

7、83.3电子控制装置中各种开关信号的工作原理213.3.1挡位开关信号213.3.2模式选择开关信号233.3.3超速挡开关信号243.3.4巡航控制信号243.4换档控制253.5故障自诊断和失效保护273.6电控系统故障诊断与分析283.6.1常见故障分析方法283.6.2电元件性能实验293.6.3道路实验293.7案例分析32结论35致谢36参考文献资料361诸论汽车传动系中变速的自动化是车辆发展的高级阶段，自动变速技术一直是人们追求的目标，它的发展经历了漫长的历程。随着变速理论与设计的不断完善，

8、自动变速器已被广泛地应用于轿车、大客车、重型自卸车、越野车、货车与工程机械、拖拉机及履带车辆上。在应用过程中，自动变速技术也不断地完善和发展。1904年：美国通用汽车公司的凯迪拉克汽车采用了手操纵的三挡行星齿轮变速器。福特汽车采用了二挡行星齿轮变速器。1926年：别克小轿车上开始使用液力机械传动的变速器。1933年：美国的瑞欧汽车使用了一种半自动变速器。1938年：美国克莱斯勒汽车公司采用了液力偶合器，这为自动变速器的成功打下