桥式起重机大车轨道上应安装防护装置

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1、济南机务段桥式起重机大车轨道上安装防护装置桥式起重机大车轨道上应安装防护装置，济南机务段中修库桥式起重机的大车轨道均建在离地面八九米高以上的两根纵向水泥梁上，且两边紧靠墙面，水泥梁上铺设钢轨，两边剩下的宽度仅够容纳入的两脚。在检修中发现，我段所有桥式起重机的大车轨道上设有走台和护栏。在设有走台和护栏的大车轨道上检修作业，行动比较方便、安全，心里负担较轻，操作时间也大大缩短；而无走台和护栏的大车轨道，检修作业人员只能在水泥梁上工作，由于没有任何防范措施，心理压力特别大。另外，大车轨道下方还架设有高压输电线，稍有不慎，就会发生人身伤亡

2、事故。根据国家有关规定，距地面垂直距离２米（含２米）以上进行的作业为高处作业，作业过程中必须有相应的安全防范措施，如戴安全帽、配挂安全带等。然而，由于轨道两边未设走台和护栏，就是配上安全带也等于虚设。方案1防护栏制作，高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于70mm的围护板。　　栏杆上任何一处都应能承受1kN（100kgf）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。　　因在空中维修，而在水泥上设的栏杆，其扶手应能悬挂安全带挂钩，并应承受4．5kN（450kgf）的载荷而不被破坏。费用：中修库车间长度

3、150米×2侧×150元=45000元。　方案2钢丝绳栏杆设计方法1.防护栏杆设计标准　　《防护栏杆国家强制性标准汇编》中5.3.1条规定，栏杆、扶手与梯段安装完毕后，其结构承载能力应随受GBJ9规定的水平荷载0.5Kn/m。　　2.钢丝绳选择　　钢丝绳防护栏杆，水平共设一道钢丝绳均必须能随受0.5Kn/m水平荷载。对需随受140公斤水平荷载。　　依据GB2103制绳钢绳标准，确定钢丝绳适用型号。　　3.膨胀螺栓选择　　1)膨胀螺栓承受拉力和剪力。长度在6米时，钢丝绳作用在膨胀螺栓上的最大荷载为337公斤，当K=1.5时，所选择的

4、膨胀螺栓应承受的拉力或剪力应为505.5公斤。　2.螺栓承载力设计值及适用钢丝绳长度。考虑到施工方便，选择内膨胀螺栓。　　3膨胀螺栓螺杆长度确定：因双垫片、螺母、双垫片间钢丝绳直径，约为10毫米；因膨胀管长不低于30毫米，故螺杆长度不低于40毫米。　　4.现场试验　　新购置的钢丝绳、膨胀螺栓进入新的施工现场，均应进行钢丝绳栏杆随受试验，来确定钢丝绳和膨胀螺栓是否满足设计要求。如果试验不合格，对钢丝绳防护栏杆中采用的钢丝绳和膨胀螺栓必须重新设计，重新进行现场试验。施工方法　1.测量打孔位。1)用石笔和钢卷尺，先在立柱，距离轨面1.0

5、5米高度处，划出100毫米长水平线；2)在水平线上用石笔和钢卷尺，分别放出其它膨胀螺栓的位置。　　2.冲击钻打孔、植膨胀螺栓。打孔用的冲击钻上需安装限位。根据膨胀管外径尺寸，采用Φ10/12(洞口宽度B≤2米/2米

6、米长，整股顺编6圈(约200毫米长)，倒插编3圈。2)将PVC双色管头推至左上角膨胀螺栓处，放置钢丝绳绕其它内膨胀螺栓，连续布置至右下角终点，在膨胀螺栓后预留300毫米长钢丝绳，与成捆钢丝绳切断。3)编织终点，方法与编织起点相同。　　5.紧固膨胀螺栓。1)自制膨胀螺栓紧固工具：用35×3毫米扁钢制作，共取长200毫米两块扁钢，每块前端开口(宽度与深度由螺杆帽和螺母的尺寸大小而定)，距前端40毫米处折弯20°。其中一块后端开一小开口，是调节冲击钻上限位器。2)紧固过程中，遵循以下原则：钢丝绳的起点和终点，螺母一定要将两垫片夹紧。在紧

7、固过程中，观察两垫片间钢丝绳有抵压变形时即可；其它膨胀螺栓，在紧固过程中，只要两垫片靠至钢丝绳即可。　费用：中修库车间长度150米×2侧×50元=7500元。