高速公路路面配合比设计样本

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1、一、概述xxxxxxxxxx道路项目共为一级公路，路面设计采用C35水泥混凝土进行铺筑，28天设计弯拉强度≥4.5MPa，根据公路等级和施工条件计划采用三辊轴机组铺筑。二、参考资料在计算配合比时，主要依据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30—2003（以下简称规范）。三、设计题目一级公路水泥混凝土路面，路面混凝土28天弯拉强度≥4.5MPa，四、设计资料1、混凝土强度等级为C35，拌和物坍落度30-50mm2、组成材料水泥：xxxxxxxxx牌普通硅酸盐水泥，标号P.O42.5；细集料：xx中砂，细度模数3.0；粗集料：xxxx碎石5-20mm,比率40%，20-31.5

2、mm,比率60%；水：饮用水原材料的各项指标均满足规范要求，可进行配合比设计。五、设计要求1、设计初步配合比。2、按初步配合比进行设试配调整，得出试验室配合比。3、根据集料的天然含水量，计算工地配合比。六、设计步骤（一）、计算初步配合比1、确定试配强度4.01-1.04×0.13fr1-1.04Cvfc=+ts=+0.72×0.52=5.0fc—配制28d弯拉强度的均值（MPa）fr—设计弯拉强度的标准值为4.0MPas—弯拉强度试验样本的标准差取0.52MPat—保证率系数，查表为0.72Cv—弯拉强度变异系数，查表取0.132、计算水灰比5.0+1.0097-0.3595×6.

3、51.56841.5684fc+1.0097-0.3595fs===0.42fc—配制28d弯拉强度的均值（MPa）fr—设计弯拉强度的标准值为4.0MPas—弯拉强度试验样本的标准差取0.52MPa3、计算单位用水量W0=104.97+0.309SL+11.27（C/W）+0.61Sp=104.97+12.36+26.83+20.74=165kg/m3SL—坍落度（mm）Sp—砂率（%）C/W—灰水比，水灰比的倒数根据规范规定，三辊轴机组摊铺最大单位用水量153kg/m3，因此取用水量为150kg/m3。4、计算单位水泥用量C0=W0/（C/W）=150÷0.42=357kg/m

4、35、计算砂石用量（重量法）已知：单位水泥用量为mco=357kg/m3，单位用水量为mwo=150kg/m3砂率为βs=34%mco+mso+mgo+mwo=mcpβs==0.34混凝土假定单位重mcp=2400kg/m3mso+mgo=2400-357-150βs==0.34解得：mso=644kg/m3,mgo=1249kg/m3按重量法计算得初步配合比mco：mso：mgo：mwo=357：644：1249：1506、确定基准配合比按混凝土初步配合比，配混凝土拌和物，饱水性和坍落度不满足施工要求，由此对混凝土拌和物的配合比进行调整：mco：mso：mgo：mwo=357：6

5、63：1230：1507、正交因素分析混凝土配合比正交试验的因素因素A水泥用量（Kg/m3）B用水量（Kg/m3）水平1360144.0151.2158.4水平2355142.0149.1156.2水平3350140.0147.0154.0正交试验混凝土配合比，工作性和强度汇总试件编号水泥用量（kg/m3）配合比W/C：S/C：G/C坍落度SL（cm）抗折强度28天（Mpa）J13600.40：1.82：3.393.05.280.42：1.82：3.373.55.280.44：1.81：3.364.05.32J23550.40：1.83：3.403.05.130.42：1.82：3

6、.393.55.130.44：1.82：3.374.05.15J33500.40：1.83：3.403.04.620.42：1.83：3.393.54.520.44：1.82：3.384.04.62试验结果分析：当水泥剂量355Kg时：R=（R1+R2+R3+R4+R5+R6+R7+R8+R9+R10+R11+R12+R13+R14+R15+R16+R17+R18+R19+R20）/20=5.201Mpaσ=0.099Cv=σ/R=0.099/5.201=1.6%由于R≧RSZ+Kσ=5.75+0.65*0.099=5.81Mpa且R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R

7、9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、R17、R18、R19、R20任一组强度均大于0.85RSZ=4.89Mpa，所以此配合比满足设计要求。通过上述试验结果可以看出，配合比为W/C：S/L：G/C=0.42：1.83：3.39即mco：mso：mgo：mwo=355：657：1219：149的混凝土工作性、强度、经济性等均满足设计要求。七、施工配合比调整和检验1、施工前拌和站进行标定，试验室配合比在工地投入正式施工前进行试拌检测。2、测量砂石料