简蒲高速公路抛石挤淤施工技术交底

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1、中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-1标段项目经理部技术交底记录编号：工程项目成都经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ-1标段分部工程抛石挤淤施工施工单位中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-1标段项目经理部里程K182+350-K195+100交底时间交底地点执行标准：1、设计图纸2、国家、交通部颁布的其他各种相关规范、标准等交底内容：《抛石挤淤施工技术交底》注意事项：1、所有技术管理人员和施工人员必须严格按照交底内容施工；2、所有进场材料必须报项目部试验室验收合格后方可使用；

2、3、每一道工序施工完成后，经本部工程部、安质部等相关部门检查后并报请专业监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工；4、因施工所发生的工程量、材料的使用数量经相关人员现场审核签认，作为验工计价的依据。5、对此技术交底有疑问或不详之处请与工程部联系。参加交底人员交底人审核人中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-1标段项目经理部技术交底编号：工程项目成都经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ-1标段分部工程抛石挤淤施工施工单位中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路JPTJ-1标段项目经理部里程K1

3、82+350-K195+100交底时间交底地点交底内容：1.0编制目的明确抛石挤淤软土路基施工作业的具体要求、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范抛石挤淤处治软土路基作业施工。2.0编制依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）3.0适用范围适用于公路浅层处治软土路基施工。4.0作业准备4.1内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性

4、、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。4.2外业技术准备施工便道贯通，准备符合质量要求的片石。5.0施工材料技术要求应选用不易风化的片石，片石饱和抗压强度大于20MPa，一般不宜小于30cm，且不易崩解。6.0施工工艺6.1施工准备在开工前对相关的内业、外业进行准备工作。6.2测量放样挤淤处理前，测量放样出淤泥塘底施工坡脚范围。6.3地表清理抛石之前，鱼塘周边的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树

5、墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。6.4抛投片石(1)安排好石料运输路线，专人指挥。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。(2)抛片石的顺序先从路堤中部开始，中部向前突进后渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。(3)当软基底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。(4)片石抛出水面后，宜用重型路碾或载重汽车反复碾压，以使填石压密，然后在其上铺反滤层，再行填土。(5)抛石挤淤处理后，摊铺30cm碎砾石透水性材料，

6、作为换填过滤层与排水通道，并分层碾压密实。6.5抛填片石挤淤施工工艺流程见图6-5；本项目抛石挤淤工程数量及技术参数统计表见表6-5。施工准备抛填片石填塞垫平碾压检测检测合格测工放样测量放样图6-5抛填片石施工工艺流程序号　处理段落　处理长度路堤填高软基平均厚度处理面积技术要求（m）（m）（m）㎡1K192+830~K193+027197.051.599491.片石饱和抗压强度大于20MPa，不小于30cm；2.抛石顺序先路堤中部开始，中部向前突进后渐次向两侧扩展；3.当软基底面有较大横坡时，抛石应从高

7、的一侧向低的一侧扩展，在低的一侧多抛填一点；4.片石抛出水面后，宜用重型路碾或载重汽车反复碾压，使填石压密；5.抛石挤於处理后，摊铺30cm碎砾石透水材料、作为换填过渡层与排水通道，并分层碾压密实。2K193+102~K193+17068.011.62.951633K194+810~K195+100290.08.91.59574表6-5抛石挤淤工程数量及技术参数统计表7.0质量检查及验收压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定无轮迹，可判定为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰

8、做出明显标志，先记录初始高程，然后用压路振动机振动压实两遍后，再观测检测点的高程，如前后两次检测点高程差在3mm以内，可判定为沉降稳定，压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符合要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。8.0施工中常遇到的问题及处理方法8．1施工中由于抛石不够密实，淤泥上返过多，顶面有淤泥而无法进行碾压。应对表面进行清淤处理，并嵌挤小石块重新进行碾压直致达到