试析汽车4s店的经营创新

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1、毕业设计（论文）试析汽车4S店的经营创新所属系别：               所在年级：               所学专业：                                答辩日期:       试析龙岩汽车4S店的经营创新内容摘要：　　　从汽车4S店出现的那一天起对于4S店争议就没有停止过。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。4S店是

2、1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。今年，厂家和经销商面对低迷的汽车市场如覆薄冰有关4S店未来的经营模式的探索就显得更为迫切。2008年，不断加速的中国汽车市场好象突然被踩了一个急刹车。上半年总体来看，乘用车产销分别为365.31万辆和360.70万辆，增幅较上年同期回落4.89个百分点和5.19个百分点。尤其是在4月至6月出现了前所未见的销量下滑趋势。今年，由于4S店与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。可是，今年4S店的成果并不是那么今人如意，特别又碰上世界金融危机，使

3、得原本萧条的4s店处境更加艰难。作为龙岩汽车4S店必须进行经营创新，只有这样才能走出困境，走出条快捷发展之路。关键词：汽车4S店 服务 品牌 创新目 录一、4S店的市场发展特性 1二、4S店盈利的模式变化过程 2（一）销售与维修 2（二）二手车经营 3（三）汽车金融业务及保险业务 3（四）装具业务 3三、龙岩汽车4S店在经营中存在的主要问题 3（一）汽车品种凌乱，品牌无规模，利润低 3（二）经销商缺乏品牌意识，定位模糊 4（三）4S店服务体系不到位，员工缺乏责任心 4（四）4S店销售体系不完善，售后服务不到位 4四、龙岩汽车4S店的经营创

4、新 5（一）实施相关品牌集群化战略 5（二）强化双品牌意识，提升双品牌战略 5（三）进行“4S到1S”的转换提升 6（四）实行分级岗位认证制度，建立4S店行业服务标准 6参考文献： 8试析龙岩汽车4S店的经营创新经济高速发展的今天，全球最大的汽车快修连锁企业美国AC德科公司，全球最大的汽车零配件供应商博世公司，日本最大的汽车用品连锁企业奥德巴克斯等众多商家早已将目光聚焦于这片热土：中国。在作为人口第一大国的中国，对于汽车需求自然超过于世界任何一个国家。但中国汽车行业还仍未达到成熟阶段。2010年，若中国汽车产销突破1200万辆的话，中国可

5、能是世界汽车产量最大的国家了。十年磨一剑，4S店已经成为当前中国汽车市场的主要经营形式。所以，我们更要不断的创新，不断的探索。4S店已经进入了龙岩，对于它的销售模式值得我们去好好深入了解。 一、4S店的市场发展特性　　1998年，一种崭新的汽车服务模式出现于中国大陆汽车市场。它整合销售、维修、配件、信息四项功能于一体，以统一的店面形象呈现消费者面前。在当时的市场环境下，4S店满足了消费者对专业服务的需求，汽车流通行业得到了充分的市场洗礼，市场环境产生了巨变。　　一是完成了行业的重新洗牌；二是改善了行业环境，极大的降低了客户交易风险和时间成

6、本；三是行业服务水平得到了提高，经销商从之前原始的产品推销阶段进入到全新的服务营销时代；四是消费者从“价格主导”消费到“品牌主导”消费转换；五是专业店的终端服务功能不断完善，在增加专卖店的终端服务功能不断完善，在增加专卖店盈利点的同时也极大的便利了消费者；六是经销商对上游厂家的依赖进一步加强。　　今后，专卖店得以生存的必然条件是：强大的汽车品牌力和持续的产品力；足够的社会保有数量，这是实现汽车水售后服务盈利的保证；专业的服务能力；机敏的市场应变力。不具备上述条件的汽车品牌不宜采用4S店形式，可以考虑更为经济的其他经销形式，如汽车市场、大型

7、汽车卖场超市等。                                        　　行业内的兼并已经悄然展开，并在演变为一种渠道整合趋势，年销售收入过百亿元的大型汽车经销商集团不断涌现。虽然龙岩暂时还未出现，但这也正表现着4S店在中国的受欢迎度是多么的高。　　龙岩汽车产业链接的上游同样风起云涌。伴随着中国汽车市场走向成熟，届时活跃在市场的汽车品牌将不会超过10家。对专卖店来说，一是要选择能够适应中国市场的4~6家国际化合资品牌做精做细，每一品牌应当形成规模连锁；二是经销商必须从现在有的自主品牌中作出谨慎选择，将来的龙岩将由

8、3~5家自主品牌树立而起，这也是龙岩渐渐出现庞大的汽车市场提供的历史机遇二、4S店盈利的模式变化过程（一）销售与维修在前期的经营中，销售和维修是专卖店利润来源的全部。建店初期，由于维修客户资源