新建贵阳至开阳铁路工程新增桩板墙结构变更方案

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1、中铁八局集团市政工程有限公司贵开项目经理部施工方案新建贵阳至开阳铁路工程LgD1K2+732.125～LgD1K2+911段线路右侧路堑边坡桩板墙施工专项方案编制人：审核人：审批人：编制时间：市政工程有限公司贵开项目经理部7中铁八局集团市政工程有限公司贵开项目经理部施工方案LgD1K2+732.125～LgD1K2+911段线路右侧路堑边坡桩板墙施工专项方案一、编制依据及范围1编制依据1、《LgD1K2+732.125～LgD1K2+911段右侧路堑边坡桩板墙变更设计图》；2、铁建设【2010】2

2、41号高速铁路路基工程施工技术指南；3、高速铁路路基工程施工质量验收标准4、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）2编制范围LgD1K2+732.125～LgD1K2+911段右侧路堑边坡桩板墙施工二、工程概况2.1地形地貌贵开线紧接新贵阳北站动车所，位于动车所左侧方向，属老城区与金阳新区结合部边缘，属云贵高原高原面上溶丘洼地地貌。2.2地质概况贵开线所属位置上覆第四系全新统人工填筑土，坡洪积软塑状黏土、膨胀土及坡残积软塑状黏土、膨胀土；下伏基岩为三叠系中统贵阳组白云岩夹泥质白云岩、

3、泥灰岩、页岩、泥岩；局部夹泥灰岩及泥页岩，为可溶岩分布区，出露基岩岩面上见少量的溶沟溶槽发育，属覆盖型岩溶区。该段线路右侧为预制梁场所在地，梁场场坪采用普通土回填，边坡高度9~11m，且边坡不稳定存在滑动的情况。2.3水文特征贵开线地处地带属乌江流域范围，亚热带潮湿温和气候区，冬无严寒，夏无酷暑，雨量丰富，风力较弱。年平均气温15.3°C，最高气温39.5°C，最低气温-9.5°C，无霜期达260天以上。年平均降雨量1220mm，多集中在4～7月份，雨日长达180天。7中铁八局集团市政工程有限公司

4、贵开项目经理部施工方案地表水水系发育一般，主要为水塘、水田积水及生活排放沟水，线路所处右侧沟槽内有一常年溪流，水量较小；地下水分第四系堆积层孔隙潜水或上层滞水及基岩裂隙岩溶水，具有化学侵蚀性。三、施工方法3.1测量放线根据变更设计图纸初次采用RTK放样出该段新增31根桩板墙孔桩桩中心位置，并用红色小旗标识。3.2边坡处理施作边坡平台之前，在坡顶设置宽40cm，深50cm的截水沟，截水沟采用机械开挖，对截水沟内侧进行喷浆，喷射C20混凝土。然后根据桩中心位置和设计图纸孔桩截面尺寸刷坡，预留5m宽施工

5、平台。平台以上1.2m边坡采用两排ф32自进式锚杆，其余部分采用砂浆锚杆，锚杆长6m，间距为1×0.6m，采用梅花形布置。挂网喷浆，喷射C20混凝土，钢筋网片全部采用ф8圆钢，间距20×20cm，并对锚杆进行注浆，水泥浆水灰比采用1:0.45，注浆终压力不得小于0.8Mpa。（见附图）3.3孔桩围岩加固测量放样，放样出每根孔桩的开挖轮廓线。在每根孔桩轮廓线内侧设置两排钢花管，钢花管采用ф42的无缝钢管，长4×1.5m，间距为50×50cm，采用梅花形布置，钢花管必须嵌入岩层50cm，然后对钢花管进

6、行注浆。水泥浆水灰比采用1:0.45，注浆终压力不得小于0.8Mpa；在孔桩轮廓线其他三侧以外40cm设置单排钢花管，钢花管采用ф42的无缝钢管，长4×1.5m，间距为50cm，钢花管必须嵌入岩层50cm，然后对钢花管进行注浆，水泥浆水灰比采用1:0.45，注浆终压力不得小于0.8Mpa；孔桩与孔桩之间轮廓线内侧设置单排钢花管，钢花管采用ф42的无缝钢管，长4×1.5m，间距为50cm，钢花管必须嵌入岩层50cm，然后对钢花管进行注浆，水泥浆水灰比采用1:0.45，注浆终压力不得小于0.8Mpa。

7、（见附图）3.4孔桩开挖由于工期压力大，必须得采用同时开挖的方式。所以，根据测量放线孔桩开挖轮廓线结果，同时分节开挖，单节长度不得超过1m。由于要同时开挖，且围岩不好。现场要求：1、每节护臂之间护臂钢筋必须焊接；2、护臂与护臂之间接头位置设置单排锚杆进行锚固，此处锚杆采用ф25砂浆锚杆，长度为3m，向下倾斜45°，间距为50cm，然后对锚杆注浆，注浆水泥浆水灰比采用1:0.45，注浆终压力不得小于0.8Mpa，待注浆完成后方可开挖下一节；3、现场要求对护臂钢筋进行加粗加密。7中铁八局集团市政工程有

8、限公司贵开项目经理部施工方案当孔桩挖至设计深度后及时绑扎钢筋和支模灌注。四、质量及安全目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。“四无”：无工伤死亡和重伤事故、无生产安全一般（及以上）事故、无火灾、水灾事故、无机械行车和道路交通责任事故。“一控”：全工期内负伤频率控制在2‰以下。“三