怀邵衡铁路项目临时用电施工安全专项方案

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1、目录1、总则21.1编制目的21.2编制依据21.3工作原则21.4编制范围32、工程概况43、施工负荷及变压器布置54、供电路线架设64.1架空线路架设64.2电缆埋设64.3安全用电措施及电气防火措施75、配电室的布置要求96、配电箱、开关箱的设置要求107、用电注意事项127.1用电管理127.2电工127.3安全距离与外电防护137.4其他注意事项148、防雷及接地设计159、安全用电施工组织措施、技术措施及电气防火措施169.1组织措施169.2技术措施169.3电气防火措施189.4使用与维护19新建怀邵衡铁路站前工程HS

2、HZQ-1标一分部临时用电施工安全专项方案201、总则1.1编制目的为了确保施工顺利开展,加强对临时用电的管理,合理有效利用地方电和施工永临电,特制定本方案。1.2编制依据(1)国家法律、法规和铁道部规章制度;(2)新建铁路怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部施工招、投标文件;(3)怀邵衡铁路有限责任公司下发的相关文件;(4)客运专线现行规范及暂行规定、铁路工程现行施工规范;(5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);(6)《铁路技术管理规程》;(7)《铁路工务安全规则》;(8)我公司已建及在建工程施工经验

3、。(9)《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93;(10)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2012;(11)《低压配电设计规范》GB50054—95;(12)《供配电系统设计规范》GB50052—95;(13)《通用用电设备配电设计规范》GB50052—95;(14)设计及现场电源资料;(15)现场临时用电设备负荷和配置资料。1.3工作原则坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则,构建“结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的

4、事故应急体系,全面提高施工过程中处理可预见和不可预见突发事件的能力,务必做到“五不四无一有”新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部临时用电施工安全专项方案20,即安全不出事、运输不混乱、作业不过头、施工不延误、配合不缺位;把关无盲点、协调无盲区、质量无隐患、工完无散料;应急有预案。1.4编制范围新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部施工。新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部临时用电施工安全专项方案202、工程概况新建怀邵衡铁路站前HSHZQ-1标一分部正线全长3.802km,上下行联络线全长2.338km,工程总造

5、价约4.0亿。主要结构如下:(1)桥梁6座,总长1330.3延米,占线路总长的21.7%;特殊孔跨有薛家垄大桥1-96m系杆拱、怀化南下行联络线上跨绕城高速大桥1-(40+56+40)m连续梁、怀化南上行联络线上跨怀邵衡正线大桥1-(48+48)m十字连续梁。(2)路基:7段,总长约4810延米,占线路总长的78.3%。(3)涵洞:共14座涵洞。(4)标段混凝土总量约21万m3,土石方约48.6万m3,A、B填料约18.7万m3,级配碎石约7.37万m3,路基附属圬工0.7万m3,CFG桩21.7万米;砌体工程4.11万;涵洞345.

6、71横延米。新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标一分部临时用电施工安全专项方案203、施工负荷及变压器布置施工用电采用“T”接地方电源供电为主、自发电为辅的方案。根据管段工程的分部情况,混凝土拌和站、改良土(级配碎石)拌和站、桥梁工程的特殊孔跨、用电负荷高、施工期长的工点考虑“T”接引入,再沿线路局部贯通,其他桥梁工点及路基、小桥涵工点采用当地农机电或自发电。沿线的供电情况进行了调查,见表具体见“表-1沿线供电情况表”;管段设置变压器12处13台,总容量7095KVA,架设电力杆线9.8km,见“表-2沿线用电设置表”,前期施工采用

7、发电机过度用电。表-1沿线供电情况表序号电站变电站总容量1怀化市石门变电站30000KVA16000KVA合计30000KVA16000KVA表-2沿线用电设置表序号设置里程容量(KVA)供电范围1DK05+800500DK05+500~DK06+200及1#钢筋加工区2DK05+900315+500怀化南站拌合站及实验室、架子队驻地3DK06+350630DK06+200~DK06+4004DK06+450630DK06+400~DK06+5005DK06+550630DK06+500~DK06+6006DK06+650630DK0

8、6+600~DK06+7007DK06+750630DK06+700~DK06+8008DK06+900630DK06+800~DK07+3009DK07+650500DK07+300~DK08+10010DK15+10

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