交通安全设施工程质量监督交底

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1、交通安全设施工程质量监督交底一、一般规定1、交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测,取得合格证,并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。2、交通安全设施应严格按照施工图设计文件要求施工,采用的原材料规格、尺寸、技术参数等均应符合设计要求。3、交通安全设施采用钢质材料时,必须进行防腐处理。4、构件用螺栓组合时,材料的规格与质量应符合设计要求。二、交通标志1、标志底板应根据设计尺寸在工厂进行加工成型,并根据设计文件的要求进行加固、拼接、冲孔、卷边。挤压成型的铝合金型材应根据标志尺寸拼装,板面应保持平整。加工完成后,标志板应进行脱脂、清洗、干燥等工序。2、标志面应平整完好,无起皱、开裂、

2、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为50cm×50cm表面上,不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。3、标志基础的地基承载力应满足设计文件的规定。设计文件中未规定时,地基承载力不得小于150kPa。基础的施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定,浇筑混凝土时,应注意准确设置地脚螺栓和底座法兰盘。4、标志砼基础尺寸应符合设计文件要求。5、标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。6、反光膜应在干净、无尘、温度不低于18℃、相对湿度在20%-50%之间的车间内进行粘贴,版面的颜色、

3、形状、文字、箭头、编号、图形及边框应严格按照相关规范及设计文件要求执行,反光膜的逆反射系数应符合设计要求。7、标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm。当采用平接时,其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内,不得有接缝。三、路面标线1、路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象。2、路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。3、路面标线、突起路标的设置位置和规格应符合设计文件的规定。4、标线线形应流畅,与公路线形相协调,曲线圆滑,不得出现折线。5、反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。6、标线表面不应出现网状裂缝

4、、断裂裂缝、起泡现象。7、标线厚度、逆反射系数应符合设计要求。四、波形梁护栏1、护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部和桥梁护栏过渡段处理应符合设计规范和设计文件的规定。局部由于地质条件等原因导致立柱打不到位时,设计单位应根据现场实际情况提出处理方案。2、立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。3、所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。4、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象;曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致;中央分隔带开口端头护栏的线形应与设计文件相符。5、波形梁板搭接方向应正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。波形梁护栏板螺栓不得缺失、遗漏。6、防阻块、

5、托架、横隔梁、端头的安装应与设计文件相符,安装到位,不得有明显变形、扭转、倾斜。7、波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。8、立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。突起路标:1、应根据设计文件的要求确定突起路标的设置位置,反射体应面向行车方向。2、突起路标与路面的粘结应牢固、耐久,能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。3、突起路标宜在路面标线施工完成后安装,且不得影响标线质量。4、突起路标纵向安装应成直线,不得出现折线。曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合,线形圆滑、顺畅。5、突起路标粘结剂不得造成路面污染。轮廓标:1、柱式轮廓标安装时,柱体应垂直于水平面,三角形柱体的顶角平

6、分线应垂直于公路中心线,柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。2、附着于梁柱式护栏上的轮廓标可按立柱间距定位,附着于混凝土护栏和隧道侧墙上的轮廓标应量距定位。3、轮廓标安装牢固,线形顺畅。防眩设施:1、桥梁段或混凝土护栏上设置防眩板、防眩网时,应对预埋件的设置位置、强度和腐蚀程度进行检查,不符合要求的应整改。2、防眩板或防眩网可通过连接件安装在波形梁护栏上。防眩板或防眩网下缘与波形梁护栏顶面的间距应符合设计文件的规定。3、防眩板或防眩网安装完成后,其设置路段、防眩高度、遮光角应满足设计要求。4、防眩板或防眩网整体应与公路线形协调一致,不得有明显的扭曲或凹凸不平。隔离栅和防落网:1、防落网

7、应网孔均匀,结构牢固,围封严实。2、金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,及混凝土立柱折断者均不得使用。3、立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。砼基础强度、尺寸应符合设计要求。4、隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实,安装牢固。砼基础尺寸、强度均应符合设计要求。5、有框架的隔离栅和防落网,网片应与框架焊牢,网片拉紧。整网铺设的隔离栅,端柱与网连接牢固,网面平整绷紧。刺铁丝间

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