喷煤车间操作规程

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时间:2018-03-31

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1、喷煤车间操作规程一、操作前的检查工作1、检查各种螺栓、销子等紧固件,发现问题及时处理。2、检查传动部位声响和振动是否正常。3、检查油路是否畅通,润滑点是否正常。4、检查凸轮控制器、接触器、抱闸、紧急开关,限位开关及安全保护装置和电气设备是否安全、灵活可靠,集电器滑块在滑线上的接触情况等,总交流接触器严禁用杂物顶位开车。5、检查钢丝绳、滑轮、抓斗的固定及磨损裂纹等情况,检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况有无串位和重叠。(钢丝绳有无分股现象)6、发现缺陷及时处理,疑难问题及时向车间反映提出处理。二、启车与停车操作程序1、启车时,先将凸轮控制器手柄转至零位,然后合保

2、护盘刀闸开关和紧急开关,再按启动按扭,接通主电路,逐渐移动凸轮控制器手柄。2、停车时,先将凸轮控制器手柄转至零位,然后切断电源,再拉下总闸开关。三、操作中注意事项1、启车前或运行中遇障碍,均应鸣铃。2、运行和起吊重物,应听从地面专职人员指挥,但任何人发出紧急停车信号时,必须立即停车。3、严禁超负荷吊运重物。4、不准拖拉或拨吊重物。5、反向停车时,凸轮控制器手柄必须打回零位。6、除在特殊情况下,严禁用电机反接制动。7、运行中发生设备故障,必须先将重物落地,然后再处理。8、随时注意设备的润滑情况。9、装卸原煤时,必须按平铺直取的原则进行,不得随意堆放,杂物和

3、原煤粒度大于50mm的不得装入受料斗,并及时将杂物清除。10、保证生产用煤的装卸。四、设备运行中发生下列情况应停车处理1、抱闸、凸轮控制器、启开限位开关及其他电气设备失灵。2、机械传动部位发生异常声响和振动。3、发生钢丝绳脱槽,滑轮碎裂及有碍人身、设备安全的故障。4、导线短路或电源停电。5、发生设备事故。中速磨兼空压站兼烟气炉兼皮带岗位操作规程1、皮带一、工艺流程:外来煤→料场→天车(铲车)→受料斗→皮带→原煤仓二、技术操作规程1、当班负责人根据原煤仓内料位情况及磨机生产情况,向天车工发出输煤要求,同时安排班内各操作岗位做好操作准备。2、开机前的准备工作

4、1、检查受煤斗格栅是否完好,并清除格栅上杂物。2、检查输送带的传动机构:输送带有无异常,带上无杂物,无人作业,减速机润滑油位置符合要求。3、检查除铁器无异常。4、操作室外人员检查正确后,向操作室发出可以开机的信号。3、开机程序1、操作室人员接到室外人员发出的开机信号后,按如下程序启动设备:先启动电磁除铁器,启动配仓皮带,启动大倾角皮带机,1、2号平皮带。系统空载运转5分钟,操作室外人员检查输送线上各设备运转状态,无异常情况后,通知天车工向受煤斗装煤。2、如堵煤或下煤速度过慢,启动受煤斗仓壁振动器加快下煤速度,振动器为点动。4、输煤运行中注意事项1、注意观

5、察设备的运行状态是否正常,有无异常的振动声音。2、注意观察原煤在设备交接处的输送情况是否顺畅。3、注意检查电动机温度及电动机减速箱轴承温度(减速机轴承温度<60℃。,其它轴承温度控制在70。C以下,电动机最大允许温升60—65。℃,检验方法:60℃。时用手摸不能支持10秒钟)。4、注意操作室发出的原煤仓仓满,停止上料信号,上料系统停止上煤。5、定期清理磁除铁器下的杂物。5、停机操作1、通知上料系统停止上煤。2、确认料斗内的煤已落干净,皮带机空载状态后,按与开机顺序相反的程序手动操作停机(停1、2号平皮带,大倾角皮带机,配仓皮带,除铁器)。3、清除除铁器上

6、的杂物,搞好设备检查维护及卫生工作。4、作好运行记录。6、故障处理1、系统运行时发现如下的紧急情况应立即停机(通过机旁的紧急停机开关),并采取相应的救护措施,和报告车间。1.发生伤人、火警、爆炸等严重情况。2.电机、减速箱冒烟,异常剧烈的振动和声响。3.皮带撕裂、堵料卡死。2、设备运行出现较大的振动声响,电机轴承温度偏高时应立即通知操作台按正常停机顺序停机检查。3、皮带跑偏1.修理皮带接头。2.调整拉紧螺丝。3.调整挡辊。4、皮带打滑1.减少输煤量。2.调整拉紧螺丝。3.调整吊紧装置。5、托辊不转动1.加润滑油或更换。6、支撑架振动过大1.减少输煤量。2

7、.紧固螺丝。7、电动机、减速机振动或有杂音1.检查地脚螺丝是否松动,并紧固。2.联系电工检查电机。3.联系值班钳工,检查减速箱的齿轮是否完好,咬合情况如何,润滑油是否充足干净,检查轴承是否完好。2、烟气炉一、工艺流程:热风炉废气→→高温引风机↓   高炉煤气→→烟气炉→→磨机           ↑空  气→→ 助燃风机二、引切煤气操作1、准备工作:1、空气管道试压:用助燃风机试验压力,各管道、阀门处没有明显泄漏为合格。2、煤气管道(快速切断阀至烧嘴前阀门处)试压,试验压力0.1Mpa,半小时内压降不超过1%为合格。3、检查烧嘴的煤气阀有无泄露,并关严。

8、2、打开煤气管道上的蒸汽阀,向管道内通蒸汽,打开煤气放散阀,驱赶管道内的残存煤气

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