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时间:2017-09-20
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1、第一章传动方案11.1传动方案拟定11.2传动系统的作用及传动方案的特点:11.3方案分析2第二章电动机的选择计算32.2电动机容量的选择4第三章运动参数及动力参数计算5第四章链传动的设计计算6第五章圆柱斜齿轮传动的设计75.1齿轮参数计算7第六章轴的设计106.1轴的概述106.2轴的结构设计126.3轴的校核14第七章轴承的设计与校核167.1主动轴轴承的设计与校核167.2从动轴轴承的设计与校核17第八章键连接的选择和校核18第九章联轴器的选用18第十章箱体设计19第十一章减速器润滑密封21第十二
2、章PROE效果图22第十三章设计心得24参考文献24第一章传动方案1.1拟定传动方案设计单级圆柱齿轮减速器和链传动,总体布置简图如下:图1-1传动方案设计简图原始数据:带送带最大有效拉力F=900N2600N;传送带带速V=1.80m/s;滚筒直径D=260mm;400mm;工作条件:链式输送机在常温下连续单向运转,启动载荷为名义载荷的1.25倍,工作时有中等冲击;2班制(每班按8小时计算),要求减速器使用期限10年,大修期为2-4年,大批量生产;输送带工作速度v允许误差为±5%,滚筒的传动效率(不包括
3、轴承)0.96,三相交流电源电压为380/220V。1.2传动系统的作用及传动方案的特点:本设计中原动机为电动机,工作机为链式输送机。传动方案采用了两级级传动,第一级传动为单级斜齿圆柱齿轮减速器,第二级传动为链传动。链传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的低速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级斜齿轮传动。减速
4、器的箱体采用水平剖分式结构,用HT200灰铸铁铸造而成。1.3方案分析传动装置总体设计的目的是确定传动方案、选定电机型号、合理分配传动比以及计算传动装置的运动和动力参数,为计算各级传动件准备条件。设计这种减速器时应注意:1)轴的刚度宜取大些;2)转矩应从离齿轮远的轴端输入,以减轻载荷沿齿宽分布的不均匀;3)采用斜齿轮布置,而且受载大的低速级又正好位于两轴承中间,所以载荷沿齿宽的分布情况显然比展开好。这种减速器的高速级齿轮常采用斜齿,一侧为左旋,另一侧为右旋,轴向力能互相抵消。为了使左右两对斜齿轮能自动调
5、整以便传递相等的载荷,其中较轻的龆轮轴在轴向应能作小量游动。同轴式减速器输入轴和输出轴位于同一轴线上,故箱体长度较短。但这种减速器的轴向尺寸较大。第二章电动机的选择计算2.1电动机容量的选择电动机功率的选择(1)传动装置的总功率:ηcy:输送机滚筒效率ηcy=0.96ηb:一对滚动轴承的效率ηb=0.98ηg:闭式圆柱齿轮传动效率ηg=0.97ηc:联轴器效率ηc=0.99η4w:传动卷筒效率η4w=0.96ηh:为滚子链传动效率(闭式)ηh=0.91则:η01=ηc=0.99η23=ηg×ηb=0.9
6、7×0.99=0.9603η12=ηb=0.99η34=ηh=0.96η4w=0.96则:=0.789(2)电机所需的工作功率:工作机所需功率:Pw=FV/(1000)==2.053KW电动机的输出功率:则Pd=Pw/η=2.053/0.789=2.602KW(3)确定电动机转速:一般机械中,用得最多的是同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机。计算滚筒工作转速:nw=60×1000×V/πD=60×1000×1.8/π×260=132.289r/min总传动比初步选定同步转速为1500
7、r/min或1000r/min的电动机。查表可得如下两种方案表2—1两种方案比较方案电动机型号额定功率kw同步转速r/min满载转速r/min总传动比i外伸轴径D/mm轴外伸长度E/mm1Y132S-6310009607.25720402Y132L-431500142010.7342040图2-2电动机的有关参数比较后可以看出:方案1选用的电动机转速高、质量轻、价格低,总传动比为7.257,故选方案1较为合理。Y132S-6型三相异步电动机的额定功率Pe=3KW,满载转速nm=960r/min。查表可得
8、电动机中心高H=132mm,轴伸出部分用于装联轴器,轴段的直径和长度分别为D=20mm,E=40mm。第三章运动参数及动力参数计算0轴(电动机轴):n0=nm=960/minP0=Pd=2.68KWT0=9550P0/n0=9550×2.68/960=26.66N•m1轴(减速器高速轴):n1=n0/i01=960r/minP1=Pd×ηc=2.68×0.99=2.653KWT1=9550P1/n1=26.392N•m3轴(减速器低速轴):
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