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1、2010年汽车进出口市场分析及预测-------------------------------------------------------------------------------- 2010年,我国汽车商品进出口双双摆脱上年低迷走势,呈现恢复性增长,形势十分可喜。2010年汽车进出口贸易一举改变了多年顺差的状况,出现逆差。由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,全年全国汽车商品累计进出口总额为1065.01亿美元(其中进出口金额分别为581.52亿美元和483.49亿美元),较去年同期的683.5亿美元增长55.82%。贸易逆差为98.03亿美元,而去年同期贸易顺差则为184.
2、88亿美元。 进口数据解读 2010年,汽车进口金额呈高速增长,贸易逆差渐成常态;整车进口创历史最高,轿车、四驱越野车、小客车三大主导品种表现均较为出色;零部件进口超过270亿美元,同比增速近5成。 统计数据显示,今年汽车及其关键件、零附件累计进口金额581.52亿美元,同比增长70.16%;其中汽车整车进口307.86亿美元,同比增长98.98%。 (其中乘用车288.99亿美元,同比增长101.33%;商用车18.86亿美元,同比增长68.9%);汽车零部件进口总额为273.66亿美元,同比增长46.32%。进口汽车零部件中,发动机进口金额为26.39亿美元,同比增长50.89%;
3、其它零附件进口金额为247.27亿美元,同比增长45.85%。 2010年整车进口为81.33万辆,同比增长93.33%。(其中乘用车79.11万辆,同比增长93.32%;商用车2.22万辆,同比增长93.7%);从全年汽车月度进口情况来看,月均进口超过6.7万辆,为历史最高,其中3月进口达到创记录的8.54万辆,表现尤为突出。 从金额看,整车进口中轿车最高,为141.48亿美元,同比增长115.47%;其次为四驱越野车(SUV)127.11亿美元,同比增长79.57%;以下依次为;小客车18.57亿美元,同比增长173.25%;货车13.16亿美元,同比增长71.4%;特种车2.58亿美
4、元,同比增长17.13%;客车2.32亿美元,同比增长179.83%,汽车底盘0.81亿美元,同比增长74.87%。 从数量看,四驱越野车最多,为35.14万辆,同比增长69.45%;其次为轿车34.37万辆,同比增长108.48%;以下依次为;小客车8.99万辆,同比增长151.92%;货车1.5万辆,同比增长82.62%;客车0.51万辆,同比增长167.72%;汽车底盘0.18万台,同比增长82.98%;特种车333辆,同比增长-11.2%;除特种车外,均呈正增长。 在全年三大进口品种中: 轿车:1.5L-2.0L、2.5L-3.0L、2.0L-2.5L是重要的支撑车型;分别进口1
5、1.73万辆、9.98万辆、5.91万辆。其中1.5L-2.0L增长最快,同比增长153.75%;其次是2.0L-2.5L,同比增长132.2%;再次是2.5L-3.0L,同比增长93%。上述三大车型进口共计27.62万辆,占轿车进口总量的61.99%。 四驱越野车:进口逐渐趋向大排量化,3.0L-4.0L、2.0L-2.5L、2.5L-3.0L是重要的支撑车型;分别进口9.81万辆、8.76万辆、8.35万辆。其中2.0L-2.5L增长最快,同比增长128.54%;其次是2.5L-3.0L,同比增长46.21%;再次是3.0L-4.0L,同比增长44.75%。上述三大车型进口共计26.92
6、万辆,占四驱越野车进口总量的76.61%。 小客车:2.0L-2.5L、1.5L-2.0L、2.5L-3.0L是三大支撑车型;分别进口5.16万辆、1.93万辆、1.14万辆。其中2.5L-3.0L增长最快,同比增长341.02%;其次是2.0L-2.5L,同比增长234.4%;再次是1.5L-2.0L,同比增长26.67%。上述三大车型进口共计8.23万辆,占小客车进口总量的91.5%。 数据显示,2010年我国汽车产品主要从德国、日本、韩国、美国、英国、斯洛伐克、匈牙利、墨西哥、法国、比利时等国家进口,其中从德国的进口累计金额为187.1亿美元,占进口累计总额的32.18%;从日本的进
7、口累计金额为185.06亿美元,占进口累计总额的31.83%;从韩国的进口累计金额为48.61亿美元,占进口累计总额的8.36%。 2010年,汽车产品进口地区中,进口金额最多的省市为北京市,进口额为216.22亿美元,占汽车产品总进口额的37.18%;其次是上海市,进口额为84.17亿美元,占汽车产品总进口额的14.47%;第三位是吉林省,进口额为72.39亿美元,占汽车产品总进口额的12.4
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