相济路与107交叉口拓宽设计

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1、相济路与107交叉口拓宽设计摘要：由于中原经济区上升为国家战略，及大郑州新区建设需要，郑州新火车站计划远景交通量大，将107国道改建为城市道路即东四环，107国道东迁，相济路为龙子湖高校园区重要干道，其为高校学生到市区的重要通道和各公交线路必经之路，故其交通重要性可想而知。本设计将该路口按远景规划交通量及重要性规划为双向八车道，渠化交通增强其美观性及行人安全性，三相红绿灯设置等。关键词：东四环渠化交通道路拓宽郑州，是河南省省会，地处中华腹地，九州通衢，北临黄河，西依嵩山。全市总面积7446.2平方公里，人口735.6万人。现辖6区5市1县，一个国家级新区，两个国家

2、级开发区、一个国家级出口加工区，是中国历史文化名城、中国八大古都之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、拥有得天独厚的自然资源。是中华人文始祖轩辕黄帝的故里，商朝开国君主商汤所建的亳都，今河南省政治、经济、教育、科研、文化中心。黄河之都，黄帝故里——中国郑州。地理环境：郑州地处中华腹地，九州之中，十省通衢。北临万里黄河，西依中岳嵩山，东、南接黄淮海大平原，介于东经112°42′-114°14′，北纬34°16′--34°58′之间。郑州是一座平原城市，属北温带季风气候，年平均气温14.3℃，平均降水量640.9毫米。她四季分明并各具特色，一年中7月最热

3、，平均气温27.3℃，1月最冷，平均气温0.2℃。郑州拥有得天独厚的自然资源。现已探明的矿藏有煤、铝、矾土、耐火粘土、水泥灰岩、油土、石英沙等34种；耐火粘土种类齐全，储量达1亿吨，占全省储量的一半；铝土矿储量1亿吨，占全省的30%；天然油石矿矿质优良，是全国最大的油石基地之一。全市总面积7446.2平方公里，市区面积（建城区）303平方公里；郑汴新区规划总面积2127平方公里，相当于现在郑州市区（303平方公里）的7倍大。现辖6区5市1县：金水区、二七区、中原区、管城区、惠济区、上街区，郑东新区，巩义市、登封市、荥阳市、新密市、新郑市、中牟县。全市总人口735.

4、6万人。气候特点：郑州市位于河南省中部偏北，东经112°42'--114°14'，北纬34°16'-34°58'，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。郑州地区属暖温带季风气候，四季分明，年平均气温14.4℃。7月最热，平均27.3℃；1月最冷，平均0.2℃；年平均降雨量640.9毫米，无霜期220天，全年日照时间约2400小时。境内大小河流35条，分属于黄河和淮河两大水系，其中流经郑州段的黄河150.4公里。自然资源：郑州自然资源丰富，已探明矿藏34种，主要有煤、铝矾土、耐火粘土、水泥灰岩、油石、硫铁矿和石英砂等。耐火粘土品种齐全，储量达1.08亿吨，约占全

5、省总储量的50%；铝土储量1亿余吨，占全省总储量的30%；天然油石矿质优良，是全国最大的油石基地之一.郑州盛产小麦、玉米、大豆、水稻、花生棉花、经济林果等粮食作物和苹果、梨、红枣、柿饼、葡萄、西瓜、大蒜、金银花和黄河鲤鱼等农副土特产品。中牟、新郑、荥阳是全国重要的粮食基地县。市区总体布局：市区在黄河以南，南水北调中线工程以东，豫04公路以北，京港澳高速公路以西，选择城市建设用地。以中心组团为核心，各组团之间留有绿地系统分隔，形成相对独立的城市发展区。东西为主要发展方向。市区由中心组团、北部花园口组团、西部须水组团、东部圃田组团和东南部小李庄组团组成，采取“多中心、

6、组团式”布局。中心组团以调整改造为主，重点发展第三产业，完善各项城市基础设施和公共服务设施。结合旧区改造、商城保护、商务中心建设，合理调整用地结构。边缘组团分担市中心区部分职能。1、西部须水组团：以高新技术产业、加工工业、制药工业等大型工业和交通运输业用地为主。2、东部圃田组团：陇海铁路以南布局加工工业、汽车配套工业、仓储站场用地；陇海铁路以北以商贸、金融、办公用地为主。3、东南部小李庄组团：以工业、仓储、居住用地为主。4、北部花园口组团：以游乐、体育、科研、疗养和商贸、办公用地为主。铁路：郑州素有中国铁路心脏之称，国家综合交通枢纽，中国重要的公路铁路客货运中心枢

7、纽，最大无水港。京广铁路、陇海铁路两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。郑州目前拥有3个铁路特等站：郑州北站是目前亚洲作业量最大的铁路枢纽编组站；郑州东站是目前全国最大的零担货运站；郑州站位于市中心，是全国最大的铁路枢纽客运站之一，有列车可直达国内25个省、市、自治区。郑州客运东站（郑州高铁新火车站）于2009年6月29日开始施工在建世界最大的时速350公里高速铁路十字枢纽火车站，东站位于南北大动脉京港高铁客运专线和东西欧亚大陆桥徐兰高铁客运专线的十字交汇处，总面积大概近40万平方米，有站台16座，共有34条股道。其中正线4

8、条、到发线