18春北交《车辆修造工艺》在线作业一-4

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1、18春北交《车辆修造工艺》在线作业一1、A2、C3、B4、D5、A一、单选题共10题，30分1、（）是指在车辆修理工厂内进行的定期检修，其目的在于全面恢复车辆的基本性能，使其修理后的技术状态接近于新造车的水平，主要部件应保证运用到下一个厂修期不发生较大的故障。A厂修B段修C辅修D日常检修正确答案是：A2、哪种工序通过从原工件上取下一部分切屑，从而减小体积和重量，以生产零件、产品，如金属切削、磨削、冲压、各种精加工（研磨、电火花加工、激光加工等）、气割、电弧切割、手锉。（）A变态工序B变形工序C分离工序D连续工序正确答案是：C3、哪种工序是通过形状、结构的联合改变而基本不改变原来材料的数量，以生

2、产零件、产品，如铸、锻、模塑、冷拔、压力加工、高能成形等？（）A变态工序B变形工序C分离工序D连续工序正确答案是：B4、（）是基本生产、辅助生产等过程所进行的各种生产服务过程。如原材料、半成品、工具等的供应、保管和运输、试验和理化检验等过程。A基本生产过程B生产技术准备过程C辅助生产过程D生产服务过程正确答案是：D5、我国货车主要有2号及13号、（）、16号、17号车钩等A13aB14C15D12正确答案是：A6、货车厂修周期普遍延长，主要通用货车厂修5年延长至（）年。A6B7C8D9正确答案是：C7、下列有关其准的说法中哪一条不正确？（）A应尽量选择加工表面的设计基准作为精基准，即谓“基准重

3、合”原则。B为了加工方便，专门加工出一些表面来做定位基准，如轴类的顶尖孔，其他零件的工艺孔、工艺凸台等。它们在零件装配和以后使用中并无用处。C在加工过程中，测量工件尺寸是直接从定位基准算起的。D在设计夹具时，应尽量使定位基准与设计基准重合，以消除定位误差。正确答案是：C8、哪种工序通过热处理，如淬火、退火、调质等以改变工件材料的性能？（）A热处理工序B表面处理工序C装配工序D连续工序正确答案是：A9、（）是针对直接影响列车安全运行的零部件而规定的限度，是在车辆辅修时要否进行修理的依据。A辅修限度B运用限度C厂修限度D段修限度正确答案是：A10、钩体的损伤有裂纹、磨耗和()三种A变形B划伤C生锈

4、D腐蚀正确答案是：A二、多选题共10题，40分1、工艺方案是产品进行加工处理的方案，它规定了产品加工所采用的（）等，是进行工艺设计、编制工艺文件的指导性文件。A设备B工装C用量正确答案是：ABC2、分析研究零件损伤规律的方法有（）A调查统计法B典型分析法C模拟试验法D替换实验法正确答案是：ABC3、车辆零件的磨损分类包括（）。A氧化磨损B黏附磨损C疲劳磨损D磨粒磨损和微动磨损正确答案是：ABCD4、一般对工艺系统的基本要求有（）。A保证零件的质量B选择最佳的加工条件C加工零件的成本应最低D经过调节后达到最佳的加工条件正确答案是：ABCD5、计划修的具体实施，可概括为哪几个阶段？（）A提报计划B

5、定期检查C按时保养D计划修理正确答案是：BCD6、涂装作业时要注意（）。A涂料不要超过规定的使用期，否则将影响漆膜质量；B涂料应按规定进行稀释、调合、搅拌；C应按规定的涂装间隔进行涂装作业；D涂膜应达到规定的层数及厚度；正确答案是：ABCD7、根据生产纲领的大小和产品大小以及产品结构的复杂程度，产品制造过程可分为（）。A单件生产B成批生产C大量生产D随机生产正确答案是：ABC8、目前决定加工余量最常用的方法是（）。A查表法B经验法C随机法D计算法正确答案是：AB9、粗基准选择一般应遵循以下原则（）A保证相互位置要求原则B余量均匀分配原则C定位准确原则D工序优先原则正确答案是：AB10、常用的焊

6、接接头有（）。A对接B搭接C丁字接D角接接头正确答案是：ABCD三、判断题共10题，30分1、焊接是指通过适当的物理化学过程使二个分离的固态物体产生原子（或分子）间结合力而连接成一体的连接方法。（）A错误B正确正确答案是：B2、拟定工艺路线这是工艺规程设计的核心部分，其主要内容有：选择定位基准；确定检修方法；安排检修顺序以及安排热处理、检验和其它工序等。（）A错误B正确正确答案是：B3、工艺方案在执行中发现问题，可及时反映，除工艺部门外，其他部门也允许擅自修改。A错误B正确正确答案是：A4、生产纲领是指企业在计划期内生产的产品的数量（包括备品与废品在内的总产量）和进度计划。（）A错误B正确正确

7、答案是：B5、轮对检修工艺过程：外观检查—冲洗—检查—车轴除锈、探伤及检查—旋踏面及轮缘—加修轴颈、防尘板座、处理轴身缺陷—轮对动平衡试验—检查探伤—验收—刷油、涂打标记。A错误B正确正确答案是：B6、拟订加工路线的第二步是选择定位基准。A错误B正确正确答案是：A7、车钩的技术状态主要体现在三态作用上，所以，装车后三态作用检查就是必须的。A错误B正确正确答案是：B8、组装前确认成套车钩缓冲装置仅须