隧道冬期施工方案

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1、中铁某某局集团某某铁路TH-2标工程项目经理部二分部隧道冬期施工方案新建铁路工程隧道冬期施工方案编制：审核：批准：目录一、编制原因3二、编制依据3三、工程概况3四、气象特征4五、冬期施工计划安排及作业内容4六、冬期施工准备41、组织准备42、技术准备528中铁某某局集团某某铁路TH-2标工程项目经理部二分部隧道冬期施工方案3、资源准备63.1、物资准备63.2、机械设备准备63.3、人力资源准备73.4、冬期施工测温仪器仪表准备74、现场准备74.1、施工场地准备74.2、拌合楼的保温准备84.3、热源设备的准备11七、冬期施工方法111、混凝土工程111.1、冬期砼总体施工方法及

2、工艺111.2、混凝土配合比131.3、混凝土生产拌制131.4、混凝土的运输131.5、混凝土的浇筑141.6、混凝土宜选用蓄热法养护141.7、混凝土拆模151.8、热工计算152、冬期施工测温技术182.1、冬施对混凝土结构的影响182.2、冬施测温技术的应用182.3、测温要求192.4、混凝土试件和强度检验19八、冬期施工保证措施191、技术保证措施192、施工机械保证措施2028中铁某某局集团某某铁路TH-2标工程项目经理部二分部隧道冬期施工方案3、安全保证措施204、现场安全管理措施215、冬期电气安全管理措施216、锅炉的检验及使用措施227、质量保证措施227.1

3、、混凝土质量保证措施227.2、混凝土冬期施工的质量通病及预防措施238、消防保证措施258.1、加强消防安全培训措施258.2、易燃易爆物品的消防安全管理措施258.3、施工现场的用火管理措施268.4、加强对消防器材与设备的管理措施269、冬期环保及文明施工保证措施2628中铁某某局集团某某铁路TH-2标工程项目经理部二分部隧道冬期施工方案新建某某铁路隧道冬期施工方案及技术措施一、编制原因我部承担的新建某某铁路工程TH-2标二分部共有隧道３座共9725m，计划开工时间为2013年7月1日，完工时间2016年12月31日，为保证进度和工期，MTL隧道需在冬期施工。由于工程所在地域

4、冬季气温极低（最低气温-20℃左右），为确保工程冬期施工质量、人员和机械安全，特编制隧道冬期施工方案。二、编制依据（1）业主下发的有关安全、质量等方面的管理文件，以及对工程建设的进度、安全、质量等的具体要求。（2）业主编制的指导性施工组织设计。（3）隧道施工设计图纸。（4）国家及铁道部现行的有关冬期施工技术规范。①《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。②《冬期混凝土综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》DBJ/T01-36-97。③《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95。④《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号（5）项目部的实际施工能力，技

5、术装备、人员、机械设备的配备。三、工程概况本标段为新建MOUMOU铁路工程TH-2标，位于辽宁省bx市境内，我项目部承担施工里程DK33+500～DK58+255,其中MTL隧道8620m，为保证工期需冬期施工。隧道按“新奥法”原理设计与施工，隧道采用建筑限界“隧限—2A”28中铁某某局集团某某铁路TH-2标工程项目经理部二分部隧道冬期施工方案进行设计，衬砌形式采用以锚喷混凝土作为初期支护，采用台车模筑防水混凝土作为二次衬砌的复合式衬砌结构，两层衬砌之间设置防水层，防排水采取“以防为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。根据设计要求，本工程结构采用防水混凝土，混凝土抗渗标号不低

6、于P10。四、气象特征沿线属于中温带-寒温带湿润大陆性季风气候区的三江—长白山小区，主要特征是冬季漫长而严寒多雪，夏季凉爽并低温多雨。按铁路气候区划为寒冷区与严寒区。沿线最冷月平均气温-10.7℃～-12.4℃，按对铁路工程影响的气候分区属寒冷地区。年平均气温6.7℃～6.9℃。按照《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）的相关规定，当工地出现昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬期施工办理。五、冬期施工计划安排及作业内容根据当地气象资料，该隧道冬期施工时间为11月15日至

7、次年3月15日。隧道冬期主要施工内容及计划安排为:MTL隧道进口、MTL隧道１#斜井、MTL隧道２#斜井、MTL隧道出口，共4处隧道施工，施工主要工序为洞身开挖，洞身初期支护，洞身仰拱及仰拱填充和洞身二次衬砌。六、冬期施工准备1、组织准备（1）为确保本隧道工程冬期施工质量和进度正常进行，项目部成立了以项目分部总工程师担任组长的冬期施工领导小组，全面领导冬期施工工作，成员如下：组长：副组长：组员：（安质部长）；（工程部长）；（物资部长）；（实验室主任）；28中铁某某局集