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时间:2020-07-13
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1、隧道冬期施工方案及技术措施1编制说明1.1编制目的根据目前天气情况,及项目所在位置的自然条件因素,当室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时,混凝土施工应按冬期施工办理。冬期施工由于寒冷的气候条件,将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度,为了加强冬季安全质量管理工作,有效防范各类安全事故发生,确保安全、质量、生产目标的实现,针对冬期施工相关技术要求,结合项目部冬期施工的具体情况和工作重点,特编制隧道冬期施工方案及技术措施。1.2编制依据1、铁路隧道工程施工技术指南(TZ204
2、-2008);2、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设【2010】241)3、铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010);4、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);5、铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009);6、工程施工图;7、地区气象信息、气候状况;8、2010年至2012年冬期施工制定的方案、措施及总结的经验;9、项目部现有施工作业队伍的施工能力、技术水平、机械配备情况等综合实力情况。1.3编制原则1、严格执行国家及铁道部所制订有关冬期施工的
3、法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。2、根据本标段总体施工进度计划安排,针对要求进行冬期施工的两条长大隧道采取有效的防护措施。3、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备,确保隧道冬期施工的质量、安全,按期为客专公司提供一个优质的工程产品。2工程概况本区属中温带湿润气候区,四季分明,冬天干旱漫长,夏季湿热短暂,春季多风,属严寒地区。冬季从11月至次年3月长达5个月之久,最冷月平均气温为-17.2℃,为满足施工工期要求,项目部针对冬期施工制定本施工计划和施工方案。3冬期施工总
4、体方案根据2013年施工生产计划、我标段实际施工情况、施工组织设计总体安排,为圆满完成施工生产任务,总体施工进度安排在2013年冬季隧道和六个作业工区全部进行冬期施工。3.1主要工作内容1、物资储备;2、施工人员御寒工作;3、钢筋加工;4、混凝土施工;5、施工用电、防火及火工品的存放、使用;6、机械设备、燃油及施工便道的防滑。3.2计划工程量3.3计划工期冬期施工计划起止日期为2013年11月1日至2014年3月31日(视天气情况具体确定)。3.4备料计划及其他4冬期施工措施4.1生活区冬期施工措
5、施4.1.1项目部、作业队项目部驻地冬季时由小区物业统一供暖;各作业队使用2012年冬季供暖采用的集中供暖形式,设有专人轮班管理和维护,供暖范围包括工程队队部及作业队的办公区和生活区。各施工队已在日前正在经进行了检查维修,预计在10月15日前完成检查维修工作,能够满足生活供暖设备运行正常。4.2钢筋加工区冬期施工措施钢筋加工棚采用封闭措施,棚内设置加热设备。以有效保证焊接质量要求。4.2.1.1当环境温度低于-5℃情况下,在钢筋焊接时,焊工必须有合格上岗证件,严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意
6、识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。4.2.1.2冬季在负温条件下钢筋的焊接与加工时,必须在封闭钢筋棚内进行。4.2.1.3钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式
7、施焊。4.3搅拌站冬期施工措施当昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土的施工按冬期施工办理。根据工程所处的地理位置和工程任务量,我标段共设置三座大型混凝土拌和站****。拌和站保温供暖设置如下:4.3.1*拌和站*拌和站于2010年建成,设于改DK381+754隧道进口与隧道斜井之间,供应隧道进口及隧道斜井砼。站内配置一台100m3/小时的拌和机,设置3个200吨水泥罐和1个150吨粉煤灰罐,冬期施工砂石料
8、可储备25000m3。拌和站平面布置图如下:4.3.1.1砂石料供暖加热采用钢结构保温暖房。暖房为单跨结构,包括一个砂仓和三个碎石仓。料仓跨距约10米,径深为20米,满足进料车卸料和装载机上料要求。料仓净高8.5米,满足最大进料车的卸料高度,储料高度可达4米,单台拌和机加热备料可达3200m3,满足80m隧道衬砌混凝土的需求量,并保证拌和前7天将砂子、碎石备入暖房加温,倒运时采用分层入库的方法,避免因料堆体积过大,局部砂石温度达不到要求。4.3.1.2结构构造:整个暖房采用维护结构
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