燃气钢管接口方案

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1、轻轨金湖站工程接口方案（把a天窗内阻气球降低压力取出，用防爆轴流风机风管往a天窗内鼓风，在c点用另一台防爆轴流风机把气体抽出工作坑，直至测管内燃气浓度低于爆炸下限（5%）的20％为合格。）编写人：审核人：审定人：南宁中燃城市燃气发展有限公司生产运营部2014年3月25日6轻轨金湖站工程接口方案本施工方案的制定的目的是确定施工前期准备项目、施工具体实施步骤、施工管理体系、施工安全措施，为保证更换作业顺利进行提供依据。施工方案具体分为以下几部分：一、工程概况：1、施工地点：民族金浦路口（轻轨一号线金湖站围挡内）2、

2、工程规模：DN300钢管封堵1处，PE110管线支管接口2处，开天窗2处；3、施工时间：2014年4月1日22时00分至2014年4月2日6时00分；4、检测程序：打开供气阀门，对所有焊口、接口进行肥皂水查漏；二、施工人员组织：1、施工现场负责人：韦荣梁2、施工现场技术员：陈俊全3、安装施工队员：施工队4人及北区维修班8人。4、现场安全员：赵政坤三、施工机具、车辆及材料准备：1、施工主要机具：电弧焊机1台、氩弧焊机1套、氩气1瓶、氧割具1套、角磨机2台、撬棍、卷尺、防雨蓬2套、热缩套防腐设备一套、电熔焊机1台、

3、电缆线两套、照明钨灯6支，皮带及麻绳各两组、对讲机2台及车载应急照明灯。2、主要材料准备：氩弧焊丝：1包6焊条：φ3.2一包阻火泥一袋，防腐内、外带各2卷，防腐底漆1桶；防护用品：防护手套2双、防护面罩1把、防火服1套。查漏材料：肥皂水等管材管件：φ110电熔套筒2个、φ110电熔弯头4个、以上机具、材料由蒙昊进行准备，工程技术员陈俊全负责协调、落实；1、车辆：抢险车1辆，由蒙昊、覃武安排一、施工方案：一）、接口前的准备工作：1、接口坑开挖1处，要求在接口前一天挖好，施工人员提前半天对接口工作坑进行检查，确保工

4、作坑合格；2、现场准备防雨棚2个，如有零星小雨，则采用防雨棚防护，同时报告现场负责人，由现场负责人决定是否进行下一步施工；二）、接口施工方案：1、接口工具准备工作时间：4月1日20：00~22：00把接口所需要的工具规整的放在工作坑旁边。2、停气放散时间：4月1日22：00~23：30（1）、关闭阀门4月4日10：00提前关阀关闭民族大道：MZU14/D300、MZU15/D300、MZU15A/Z200、MZU14Q/φ90、MZU14Q/φ90四处阀门；金浦路口：JP02/D100、JP03/φ100两处阀

5、门、双拥路口：SHY01/D150；滨湖路口：BINH07/φ160。共计：8处阀门。北区停气放散达到安全指标后交由施工队作业。3、开天窗、塞阻气球时间：4月1日23：30~0：00方案：（1）工作坑开天窗（该处原已进行一次封堵，现改变封堵位置）6时间23：30~0：00工作坑周围用警示带围出10m的安全范围，准备有两台灭火器，开天窗施工人员提前在工作坑进气端的管道上预先选定a位置，用气枪将防腐层除干净，画出一个约直径100mm天窗形状，在圆心位置点焊上20cm圆钢以便取放天窗，放散至常压后关闭放散阀门，用氧气

6、乙炔先对a处进行天窗切割。施工时由两人操作：一名穿防火服的焊工切割，另一名负责灭火；焊工首先在管道上割开一个孔，此时燃气从管内逸出并开始燃烧，轴流风机靠近天窗位置引火，同时可防止燃气积累。在火焰转小后，在火焰反方向位置进行切割；操作者应注意避开火焰，移动气割炬，随着切割线的加长，火焰也逐渐加大，灭火人要戴好沾湿水的防护手套，用耐火泥填抹切口，控制火焰，阻止燃气外漏。然后焊工继续切割，与辅助工密切配合，直至割完一圈。切割完毕，用防火毯将火焰全部熄灭，并用湿布把割逢周边的管道冷却，操作人员抓紧小钢筋把天窗盖拉出来。

7、若火势较大，灭火人员及时撤离工作坑，工作坑上方工作人员用灭火器灭火，待工作坑安全后，灭火人员再下坑取出天窗。立即往a天窗进气侧塞入号阻气球，并迅速向气球内充入压缩气体，直至达到球胆工作压力0.02Mpa。C点进行开天窗，步骤跟a点一样。天窗开好后，打开MZU14/D300的放散阀，避免球阀渗漏造成管网升压，监护人员：北区安排开天窗焊工：施工队安排，灭火人、阻气球操作人员：北区安排4、置换废除ac管段天然气时间：4月2日0：00~4月2日0：40在a点缓慢注入一瓶氮气（6m3/瓶），让ac段混合气体从c点溢出，并

8、用防爆轴流风机抽出工作坑，直至测管内燃气浓度低于爆炸下限（5%）的20％为合格。操作人员：北区安排5、钢管切割、打磨时间：4月2日0：40~1：40用氧气乙炔切割ac段，要求切割点距离天窗有1.0m，预防切割过程中烧坏阻气球。切割完成后用打磨机打磨好焊口.66、管道焊接时间：4月2日1：40~4月2日X：00A、钢管封堵用切割打磨好的C点（原有封堵口）与原有DN300钢管进行对口、焊接