机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文

机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文

ID:8466045

大小:334.78 KB

页数:34页

时间:2018-03-28

机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文_第1页
机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文_第2页
机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文_第3页
机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文_第4页
机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文_第5页
资源描述:

《机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱减速器论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、09级汽车专业课程设计目录一、设计目的…………………………………………………………………………………………………………………1二、设计步骤…………………………………………………………………………………………………………………22.1传动装置总体方案设计………………………………………………………………………………………22.2电动机的选择………………………………………………………………………………………………………32.3确定传动装置总传动比及分配各级的传动比………………………………………………42.4传动装置的运动和动力设计……

2、…………………………………………………………………………42.5普通V带及带轮的设计………………………………………………………………………………………52.6齿轮传动的设计……………………………………………………………………………………………………72.7减速器轴及轴承和键的设计………………………………………………………………………………152.8润滑和密封的设计………………………………………………………………………………………………322.9箱体的设计……………………………………………………………………………………………………

3、………32三、设计心得体会………………………………………………………………………………………………………35四、参考文献…………………………………………………………………………………………………………………353309级汽车专业课程设计一.设计目的1.1设计题目:展开式斜齿圆柱齿轮减速器1.2设计要求:运输带工作拉力(F)3000N工作环境室内(环境最高温度35度)运输带工作速度1.4m/s卷筒直径(D)400mm工作情况两班制,连续单向转动,载荷较为平稳运输带速度允许误差正负5%使用期限8年二.设计步骤2.1传动装置总体方案设

4、计组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。3309级汽车专业课程设计图1—1传动装置总体设计图(1—电动机2—传动带3—减速器4—联轴器5—滚筒6—传送带)2.2电动机选择2.2.1电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,

5、其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。2.2.2电动机容量选择:电动机所需工作功率为Pd=Pwη式中:Pw—工作机的有效功率(单位Kw);η—从电动机到工作机输送带间的总效率。Pw=FV/1000η由电动机至运输带的传动总效率η为η=×4×2××(为V带的传动效率,为轴承的效率,为齿轮传动的效率,为联轴器的效率,为滚筒的效率)由参考文献[1]表9-1取:=0.96=0.99=0.97=0.99=0.96η=0.96×0.994×0.972×0.99×0.96=0.

6、8246所以电机所需的工作功率:    Pd =FV/1000η总=3000×1.4/824.6=5.093(kw)2.2.3确定电动机转速nd=i'nw,i'=i1'×i2'×i3'式中:nw—工作机主动轴转速,对带式运输机nw=60×1000vd,单位r/min,V为输送带的线速度,单位m/s;d为卷筒的直径,单位mm;i'—传动装置总传动比的合理范围;i1'、i2'、i3'分别为齿轮减速器高低级及v带传动的合理传动比范围。3309级汽车专业课程设计根据参考文献[3]表2.1得v带传动的合理传动比范围为2~4,二级展开式圆柱

7、斜齿轮减速器的合理传动比范围为8~40。所以nd=i'nw=(16~160)×60×1000×1.43.1415×400,=1069.5~10695.2r/min经查参考文献[3]表14.1及综合考虑选取电动机如下:电动机型号额定功率/kw满载转速/(r/mim)起动转矩额定转矩最大转矩额定转矩Y132S—45.514402.22.22.3确定传动装置总传动比及分配各级的传动比总传动比由电动机满载转nm速和工作机主动轴转速nw确定,即i=nmnw≈.845=21.54i=i1×i2×i3式中i1、i2、i3分别为高速级和低速级的

8、传动比及V带传动比根据传动装置传动比分配原则进行分配:因为普通V带传动和齿轮减速器组成时,带传动比不宜过大所以,选取i3=2.5i1i2=ii3=21.54/2.5=8.616采取参考文献[3]推荐的范围i1=(1.3~1.5)i2取i1=1.4i2,则i1=3

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。